Test drive 335i & 335d E90

dato il cannone che hai ordinato (sempre se è vero visto che non arriva e dillo che è tutto uno scherzo ).......sei sicuramente realizzato e visto che sei qua dentro sei di sicuro appassionato ergo sei il cliente perfetto per il tuo tipo di macchina......voglio arrivare a 43 anni e avere possibilità economica e apertura mentale per poter fare quello che hai fatto tu :wink:

 

beh, altre spiegazioni esistono, non siamo tutti fatti allo stesso modo, le due vetture in questione offrono prestazioni molto elevate ma sono anche auto dalla doppia anima, infondo uno l'auto la compra come mezzo di trasporto e nella vita quotidiana mica si può andare sempre in giro al chiodo, i punti sulla patente sono solo 20... auto così possono dare soddisfazioni inarrivabili dalle sorelle minori e sono convinto che sulla strada giusta, al momento giusto, chiunque le possieda si conceda lo sfizio di tirargli il collo... ma è anche vero che in altre occasioni si può concedersi di viaggiare tranquilli e godersi il silenzio e distrarsi con un buon brano senza dovere per forza ogni momento tirare come se si fosse in prova speciale, esistono altre auto per questo...
e c'è un momento per tutto

 

...figacheleccatadiculo che mi hai fatto!!!


Scherzo... ho apprezzato... grazie!
Comunque io intendevo COME ETA',
visto che VOI VENTENNI ci vedete
già con un PIEDE NELLA FOSSA!!!!
Hahhahahahhahha... ;-))

 

no, lo penso davvero figurati che mi frega non avrei altro scopo per dirlo.....di sicuro il tuo è un punto di arrivo a cui molti giovani possono ambire......hai messo anche i 19 :wink: è una questione di apertura mentale, mio padre con 10 anni in più non l'avrebbe mai fatto (ma mi sa neanche 10 anni fa) ci va coraggio e passione oltre che dindini ;-)

 

serie 7 730d...





però io sostengo ke il cambio non sia lo stesso quello del 335i e d...

 

anzi ho appena guardato

rapportatura 335i

1 4,06
2 2,40
3 1,58
4 1,19
5 1,00
6 0,87

rapporto al ponte 3,08

335d

1 4,17
2 2,34
3 1,52
4 1,14
5 0,87
6 0,69

rapporto al ponte 2,81

 

quotone con reputazione!!!

 

ecco appunto..turistiche, prestanti e gustose alla guida, ok.

sportive, non direi.


oltretutto imho per definire "sportiva" un'auto, dovrebbe ALMENO avere un differenziale autobloccante.

 

ovviament danno un pò più di allungo al cambio al diesel perchè il benzina allunga già di suo!

 

Grazie Andras ... però lo edito evidenziato lo stesso: sai, i BRUNO a volte sono un po' LENTI... come il tuo AMG...

 

io cmq l'avevo letto, memore di vecchi tuoi post in cui un tizio si era pure offeso perchè non aveva letto la parte con l'inchiostro simpatico....:wink:

 

...i BRUNO sono LENTI... ma quando imparano, lo fanno bene!!!


........:wink:

 

Se per te questo significa turistiche allora ok :wink:

Per quanto riguarda l'autobloccante........Hai ragione

 

Detta così potresti trarre in inganno chi ti legge, in realtà la 335d finisce la 2° alla stessa velocità della 335i, circa 95km/h. La differenza è che la 335i da 20km/h a 95 km/h è come un flauto che fa una scala: do,re,mi,fa,sol,la, si,do; la 335d invece allunga le note e abbrevia la scala: doo,reee,miiii,faaaa,soool. A guidarle quindi sembra che la 335i spinga notevolmente più della 335d anche per via della colonna sonora (la 335d è più silenziosa) in realtà se avessi avuto affianco una 335d mentre eri sulla i ed avessi stirato la 2° ti saresti trovato a 100km/h con mezza macchina di vantaggio. Insomma è vero che la 335i va più forte ma non aspettatevi distacchi abissali dalla 335d. I dati parlano chiaro 24,8" sul km vs 25,2" quei 4 decimi sono pari ad un distacco di 23m (5 lunghezze) ,con partenza da fermo, dopo ben 1000m di accelerazione.
Non commento neanche le affermazioni su un confronto tra 335d e 330d, qui ci sono 2" di differenza sul km pari a 120m di distacco.

 

Per fortuna sei arrivato....non avevo più forze .

quoto tutto e anche di più

 

e con questo siamo arrivati a convergenza!

 

...sopratutto x quello in neretto...:wink: