Test drive 335i & 335d E90

io ci aggiungerei solo un'altra cosa:

5. se sei un appassionato ed hai comprato l'auto che ti piace e ti soddisfa, te ne freghi di come guidano gli altri e non hai bisogno di dire che fai il 5 a litro e che chi non va a 250 fissi è uno sfigato

 

La passione per i motori non dipende da quanto cammini in auto ma da come lo fai e come la tratti!!!

 

1) per me la mia 330d ha un senso

2) è vero i consumi e la svalutazione non li guardo

3) la 330i l'ho provata e ho preferito l'erogazione del 330d (se allora ci fosse stata la 335i avrei preso quella)

4) sul discorso che il 330i vada tanto di più non ci giurerei, i benza aspirati solitamente hanno meno cv dei dichiarati mentre i turbodiesel sono più vicini alla realtà ergo la differenza IMHO è poca

5) anche togliendo uno zero dagli 83000giri (per un errore di battitura) forse sono ancora troppi

6) da come ti sei alterato forse sei tu ad avere l'auto intestata alla ditta

ciao Emiliano

 

nulla sei stato perfetto

P.S.
benvenuto tra le mosche bianche

 

:wink: Ok...proprio ciò che mi sfuggiva. Grazie!!

 

OT: sabato sera ero a Torino in un corso (corso moncalieri per chi conosce) stavo per salire in collina con la ragazza, si affianca un ragazzo anche lui con la ragazza e serie 3 coupè (di sicuro 335i/d perchè aveva i doppi cannone ma niente scritta) al semaforo mi guarda, appena scatta verde parte a connone e io me ne fotto perchè alla ragazza non piace la velocità.....al semaforo dopo mi riaffianco, lui mi guarda e ride, e io mi bacio la donna.......e si, lui si che ce l'ha più lungo, che con la tipa affianco si preoccupa di tirar la macchina chiunque tu sia hai vinto e se è uno del forum gli stringo la mano close OT

 

(Da ripetere con la voce di Maurizio Costanzo)..."State boni...boni, non v'abbuffate sul buffet...boni"...

 

bravo Brown

lascia che lui ce l'abbia più lungo :wink:

 

non capisco sta smania di ingarellarsi con tutto quello che si muove, cioè io quando tiro tiro per i fatti miei e basta......mha.....siamo in democrazia

 

sul discorso economico tenutausato-costomanutenzione-ecc. ho già detto altre volte che il 330d è probabilmente la migliore per avere grandi prestazioni e spese relativamente contenute

 

NON ERO IO!! Ero a casa sabato sera, sono andato fuori a cena coi miei ma poi causa chalet venerdì sera... non ce la facevo più.
E poi me ne fotto dei vicini di macchina...era sicuramente un cretino, mio caro brown81...

 

decisamente il 330d è la quadratura del cerchio

 

sicuramente un CRETINO ma non capisco e mai capirò la smania di ingarellarsi con tutto ciò che si muove e poi si ingarellano sempre questi con il doppio dei miei cavalli ......come ha dimostrar che cosa......tira con un porsche poi ne riparliamo.... a volte sembra davvero che alcuno si comprino il top di gamma non per piacere di guidarlo ma per essere sicuri di poter battere chiunque in accelerazione e cercano di dimostrarlo ad ogni situazione.......come detto prima bisogna togliere sua santità 335ì/d dalle mani di questi IDIOTI........bisogna impedire di venderle a questa gente, picchettiamo i concessionari


si scherza, ognuno fa il ca..zzo che vuole

 

Se ci fosse una 335d manuale, siamo sicuri che la quadratura del cerchio rimarrebbe la 330d?

 

Mediamente sono d'accordo!!!

anche se la quadratura del cerchio varia al variare dei dindini...IMHO per me può essere il 335d per un altro il 335i

 

grandi :wink:

senza nulla togliere al grandissimo turbodiesel bistadio IMHO il miglior compromesso se si guarda il tutto (costo iniziale del nuovo, consumi, prestazioni, tenuta di valore dell'usato, spese di gestione e manutenzione) rimane il 330d.

 

Non ci scommeterei sopra!!!

 

Ma avrà avuto 20 anni e avrà rubato il 335 al paparino, dai... se ti fossilizzi con questi imbecilli stai fresco.
Basterebbe essere tanto intelligenti da godersi la macchina, da divertirsi in sicurezza, senza cadere nella misurazione di chi ce l'ha più lungo o di chi è il più splendido. Se poi uno scade in queste cose, lo si nota subito e finisce per essere ridicolo agli occhi degli altri, piuttosto che il superuomo che vorrebbe essere.
Crescerà anche il soggetto in questione, vedrai...

 

Infatti concordo che uno non vada sempre impiccato.
Io se non ho il Tomtom, se non conosco o se non ho voglia di concentrarmi sulle possibili postazioni velox vado a 175, non di più.

Ma non vado a 130 e faccio sesta-terza e tiro fino a 260 se qualcuno mi sorpassa per poi rimettermi subito dopo a 130. Io queste cose non le capirò mai, è da complessati.:wink: