Test drive 335i & 335d E90

Rileggi ciò che ho scritto, sembra lineare.

PS. Se mantieni sempre il tuo passo (che per forza di cose non può essere 200 fissi, perchè ti hanno fatto rifare l'esame? Non iniziamo a fare i moralisti :wink:

 

@BR.1 io non sono sempre a tavoletta ma quando avevvo il 535d su una percorrenza di 100 200 0 1000 km il 70% era sopra i limiti...settimana scorsa mi son arrivati,tra me e il mio socio 6 velox dall'autostrada...li paghiamo e basta...ma se voglio andar piano e certe volte succede ci vado...tanto tra correre e andar piano sono si e no 5 minuti di differenza...pero se vado piano non lo faccio x dire casso ho fatto 13 km con un litro capito il mio concetto...:wink:

a scanso di equivoci sopra i limiti intendo in Autostrada...statali e extraurbane sono molto pacioso...:wink:

@ABASEROT tranquillo è solo uno scambio d'idee...se facessero il 335 xd sarei il 1 a prenderlo...:wink:

 

Cosi specifico bene tutto.

Io sono decisamente un appassionato, come me c'è ne sono tanti, e non voglio vivere con una corda al collo perchè mi sono comprato una macchina difficile da tenere...

se voglio andare forte -- SERIAMENTE -- con il 335d consumo comunque meno del 335i, in questo forum in molti hanno dichiarato 4/5 km/l con il 335i se si tira, mentre nessuno con il 335d arriva a tanto, anche camminando!!!
Quindi il discorso dei consumi ha senso.

Non avrebbe senso in un unica circostanza:
50 anni 100 orari di punta
20 anni e padre facoltoso.

Poichè io ne ho 23 e non ho un padre facoltoso, rientro in una categoria particolare quella degli appassionati dei motori, che godono nel guidare, amano la macchina e ciò che gli concede, ma non si illudono che sia tutto rose e fiori...Viva il raziocinio!!:wink:

 

io vedo la cosa un po' diversamente, sarò io mosca bianca.

quando parlo di macchine da 100 milioni delle vecchie lire il discorso consumi, costi di gestione, tenuta di valore dell'usato IMHO ha poco senso.

sempre perchè sono mosca bianca penso che l'auto che viene comprata deve poi essere mantenuta;
capisco i sacrifici per realizzare un sogno ma mangiare pane e cipolle, non uscire la sera per andare al ristorante o al cinema, non andare in vacanza per mantenere l'auto non la vedo una cosa molto sensata (per questo ribadisco che chi si compra un 335d o 335i non debba preoccuparsi di consumi, costi di gestione, tenuta di valore dell'usato)

 

siamo in 2 mosche...

 

non ci sono problemi mi piace discuttere :wink:

però anche tu, come me/tanti, quando va piano, anche se non lo fa per i consumi è più felice che la macchina faccia i 13 piuttosto che non i 9.

mi spiego meglio, se andando ad andatura tranquilla il 335i mi faccesse i 9, tanto ne vale un 335d che a parità di consumi cammina di più

 

no no proprio non mi interessa...cioè io i consumi non li guardo minimamente...vedo solo ke quando faccio il pieno mi segna 680 km e poi ne faccio 500/550...l'unica cosa ke il "blin" ke sono a 50 km di autonomia arriva sempre troppo in fretta...

 

ragazzi ma allora perchè girate con delle BMW?

Io punterei molto molto più in alto.
Poi magari sono pure intestate alla società. Mah.

 

Concordo!!!

Se avessi cosi tanti soldi da non avere di questi problemi allora...Maseratti o similari!!!

 

xkè mi piace...xkè mi son sempre trovato bene...xkè altri motori diesel,essendo amante dei diesel,ke mi appaga come questo non c'è


la mia è personale se ti può interessare...:wink:

 

intestata a me e pagata in contanti :wink:

hai ragione, potrei puntare più in alto ma non mi interessa fare lo sborone

 

Se sei diselista allora tutto cambia...non ci sono altri motori confrontabili con quelli BMW !!!

:wink:

 

Chi segue una passione non è mai uno sborone!!! :wink:

Se gli altri lo pensano fregatene!!

Io fossi in te lo farei...

Comunque, bella macchina!!!!

P.S.
anche la mia è personale è pagata in contanti!

 

x chi mi conosce da quando mi sono iscritto al forum lo sa ke son grande sostenitore dei diesel...:wink:

l'unica pecca l'X5 4.4 benzina...ma la ero negli states quindi...

 

non è una questione di fare lo sborone, ma per rubare un termine al tuo vocabolario, la TUA 330d per te non ha senso.

che hai preso a fare il diesel se i consumi e la svalutazione non li guardi? C'era il 330i che va di più, è più divertente ed arriva a 83000 giri.


Delle due l'una, o hai scritto certe cose per "fare lo sborone" o hai sbagliato auto.

 

Faccio purtroppo fatica a star dietro ai Vostri apprezzatissimi interventi, mi sembra comunque che ci siano mille sfaccettature di cui non riesco a cogliere nel dettaglio.
Non so se sono la terza mosca bianca, ma la vedo così:
1. se sei un appassionato non devi spendere necessariamente una fortuna per cercare l'auto che ti soddisfi. In ogni segmento di mercato c'è una vettura che sembra nata per le curve o la bella guida.
2. a prescindere dall'acquisto non si dovrebbe dimostrare niente a nessuno.
3. a qualsiasi livello di spesa la macchina non deve preoccupare per i costi di uso e manutenzione perchè ciò svilirebbe proprio la natura stessa dell'acquisto e frustrerebbe la passione togliendone ossigeno. Se ciò accadesse significa che si è fatto il passo + lungo della gamba e si è sbagliato segmento.
4. penso che i 200 orari ( ma anche i 130) su una vel satis o su una porsche siano sempre gli stessi: la differenza si ha quando si guida davvero, per cui non porrei come aspetto detereminante la prestazione velocistica pura.
Boh.. cos'altro volevo dire ??