Test di "gradimento"

+ assetto ed handling fenomenali
+ aspetto della vettura
+ motore

- affidabilità (sia intesa come rotture che come visite "progammate dal conce")
- cambio (duro, si impunta ogni 3x2)
- impianto audio di serie(ma in parte è colpa mia che nn ho preso il Logic )
- freni che durano 20.000 km max
- consumi elevati
- finiture interne che in confronto ad Audi fanno ridere
- mancanza di vani portaoggetti
- gomme runflat di primo equipaggiamento

 

mi sembra molto strana...

 

Allora:

+ il motore
+ il cambio
+ il comfort

-il motore
-il cambio
-il comfort.

Tutto il resto nella norma.
Sarò impazzito??

 

L'astina non c'è!!

 

no nooooo non c'è l'astina sul benzina........bella cagat.... eh ! ed il mio check da pure i numeri
che cu..lo eh

 

ma se uno volesse sapere quanto olio ha dentro deve aspettare ke gli si accenda la spia??...ke cazz*ta

 

Nella "vecchia" i sensori dell'olio mi facevano degli scherzetti, facendomi accendere la spia anche solo dopo una breve sosta in discesa: e io lì a rabboccare il mezzo chilo.

Questa non fa lo scherzetto e consuma olio in misura irrilevente (nulla)

In ogni caso mi son fatto regalare 1 chilo di lubrificante per ogni evenienza!

 

ok anche io giro con l'olio visto che si accende e spegne ogni duextre, ma ti sembra normale ???? Vorrei sapere l'utilità di levare l'astina.......recupero spazio ??? risparmio ??? non far mettere le mani a chi non è capace..(mia moglie)???? non so ...credo sia l'unico marchio sprovvisto di astina

 

bhe non x cattiveria...ma io l'astina c'è l'ho...

 

Massù l'astina sa di vecchio, che serve!
Scherzi a parte penso che si siano resi conto che l'utente medio (molto medio) ignori persino l'esistenza dell'olio, dell'astina, del relativo controllo, del cambio eccccccetera.
Come per le gomme: cos'è la pressione? boh!
Prova a far un mini test tra conoscenti non " fissati" e poi mi dici..

 

ho capito ...................quindi chi ha il diesel è risaputo in BMW sia più intelligente dato che l'han lasciata ????

 

è vero ....a te han lasciato anche qualche cavallo in + .........:wink:

 

No è che il motore a nafta è vecchio e ha bisogno di cura e attenzioni continue

 

...tu sei vecchio... ...:wink:

 

infatti vedo un sacco di dieselari fermi con l'astina in mano che la guardano e non sanno a cosa serve

 

semo...:wink:

 

altra cosa che ho notato sulla E91 e che non mi soddisfa come materiale è la retina di protezione del baule ........mia moglie riesce a scappare !!!!

 

ehmm.. potrebbe essere un vantaggio