Terminale M Performance 116d 118d 120d

Ho ordinato proprio oggi i due terminalini Originali del 125d ed il diffusore con asola più grossa sempre del 125d.

La mia idea è quella di montare sul mio silenziatore originale i due finalini tondi del 125d esattamente come si farebbe per il doppio terminalino Performance, quindi nessun problema di garanzia!

Speriamo venga un bel risultato finale! :wink:

 

Ciao Alby, puoi gentilmente postare delle foto dei "pezzi" che hai descritto qui sopra ?

Grazie.

:wink:

 

Allora ho ordinato:



- Particolare 11 --> 18307610637 (Mascherina terminale scarico cromata): 39 Euro scontato

- Particolare 12 --> 18307610640 (Mascherina terminale scarico cromata): 39 Euro scontato



- Particolare 3 --> 51128051945 (Inserto paraurti posteriore): 90 Euro scontato

 

Ops, e poi 11 e 12 come li "attacchi" al "finale" della tua 120d che ha un solo tubo ????

Grazie.

:wink:

 

eh esatto anche perché per aggiungere una uscita potevi comprare solo 1 terminalino (solo il 12 per capirci) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> per montare come dici tu avevo già fatto chiedere per il mio benzina e devi bucare il tubo che c'è già aggiungerne un'altro per l'altra uscita e saldare anche il terminalino... (sul benza è più complicato perché c'è meno spazio ma si fa, mentre su diesel hai più spazio e quindi più semplice) tutto il lavoro invalida la garanzia ovviamente...

Non invalidi la garazia se: prendi anche tutto il pezzo 2 e relativi accessori (costo a 4 cifre però) oppure compri solo il terminale performance, che sul diesel è una spesa fattibile, ma non avresti l'effetto originale 125d perché i terminalini che hai ora credo che non siano dello stesso diametro dei tubi performance /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

spero di essere stato chiaro... ah giusto per dirle tutte... puoi anche saldare il 12 e l'11 assieme, ma verrebbe una porcheria mai vista e invalidi ancora la garanzia haahahahaha

 

già, secondo me la soluzione migliore è di prendere il terminalino m performance, oppure hartge, sono praticamente uguali e hanno prezzi simili...

 

Vi spiego meglio...

Allora prima di ordinare il tutto ho parlato con i tecnici dell'Officina BMW che conosco molto bene.

Prima cosa, la garanzia non va toccata in quanto è come se installassi il doppio terminale Mperformance, ne più ne meno...mi faccio fare il raccordo a doppia uscita (rispettando misure e dimensioni dell'Originale 125d) da una ditta specializzata qui di Torino che poi mi salda anche i due terminalini cromati Originali del 125d. Fatto questo il montaggio sarà lo stesso ed identico del Mperformance.

So anch'io che prendendo direttamente quest'ultimo avrei evitato tutto questo lavoro ma a me personalmente non piace esteticamente! Preferisco di gran lunga i tue terminali Originali 125d che sono più "tozzi" del Mperformance, ecco il motivo della mia scelta...:wink:

Maio questo lavoro non si può fare in quanto così facendo i due terminalini non sarebbero centrati con l'asola dell'estrattore del 125d!

 

Alby, a lavoro concluso, la spesa è simile all'M Performance ?

:wink:

 

Ti dirò al termine di tutto il lavoro! :wink:

 

...e ovviamente, aspettiamo le FOTO !!!

:wink:

 

Ovviamente!!

Comunque immagina una cosa del genere ma con i due terminalini Originali della 125d!

 

Wow !!!

 

Terminale M Performance 116d 118d 120d

Speriamo solo venga un bel lavoro! Ora devo solo trovare qualcuno con un 125d che mi dia tutte le misure necessarie e precise per la costruzione del raccordo...qualcuno si vuole offrire volontario per caso?

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Li trovi tutti (o quasi) qui: http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?245888-Database-f20-21-utenti

:wink:

 

Aaaaaa ecco vedi... eh devi tagliare e far rifare quel pezzo... Sei sicuro al 100% che quelli di bmw non ti dicano niente?? tagli e modifichi un loro pezzo quindi in teoria invalidi la garanzia... Albi cmq mi piacerebbe molto farlo anche a me, dove avevo chiesto io si fanno marmitte artigianali e mi ha esplicitamente sconsigliato il lavoro per il fatto della garanzia... Per la regola: tu tocchi qualcosa di BMW e loro potrebbero aggrapparsi a quello... verissimo che tu ottieni la stessa cosa però fai tagliare e saldare, questo si vede in ogni caso... poi se tu fai fare tutto in bmw allora cambia totalmente il discorso... e detto sinceramente anche io sarei molto interessato a ottenere la stessa estetica del 125i per intenderci... purtroppo i pezzi saranno differente ma magari se si risparmia in due ben venga... :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

ah ps per le misure... hai la asola nuova M per il 125d... che misure ti servono?? vai li con quella e poi il resto lo deducono loro...

o se no prendi un foglio A4, ti metti sotto una 125 e calchi i profili /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

ma il doppio scarico si riesce a fare con una cifra modica anche sullo spoiler sport normale o solo sull Msport?

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Filippo. ..hai la foto all'inizio,la prima del post.

Oltre al costo in se del terminale devi modificare l'insenatura sul para

per lo scarico e poi c'e una mascherina per rifinire il bordo dove hai

tagliato:wink:

non è male. ..ci sto pensando anch'io. .

 

Se volessi montare l'Originale Mperformance il lavoro da fare sarebbe il medesimo! Ovvero anche li bisogna tagliare con fressibile il terminale originale per poi infilare il nuovo che è fascettato.

Io farei lo stesso ed identico lavoro solo che al posto di prendere il Performance mi faccio fare il raccordo artigianalmente con i due terminali Originali del 125d!

So che ho l'asola M del 125d ma ho bisogno delle misure esatte, tipo: distanza tra i due terminali, di quanto sporge uno più dell'altro, quanto sporgono rispetto al paraurti...tutte queste misure esatte mi servono per far fare il raccordo su misura che mi dia poi un risultato identico a quello del 125d Originale! :wink:

 

I possessori di 125d sono gelosi del loro doppio scarico... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

• Oggi pomeriggio grazie a Igor ( @zetazagor ) possessore di una 125d, sono riuscito a prendere tutte le misure necessarie per la costruzione del raccordo...questo è lo schema che mi sono fatto con le misure reali della 125d (non guardate la foto, l'ho presa dal sito della Supersprint solo per segnare le misure a me necessarie)
  

Queste invece sono un paio di foto che ho scattato alla sua Originale...







Spero di riuscire ad ottenere lo stesso identico risultato! :wink: