tenuta di strada.. solo voci?

Bè,al di là dei vari post più o meno ironici,è innegabile che la 147 ha una gran tenuta.Occorre anche considerare che ,in base al test di 4 Ruote sul massimo g. sopportabile in curva a raggio costante,è ampiamente sopra il valore 1 e batte(in questa specifica prova ) la gran parte delle auto in circolazione (comprese le nostre 1). E' vero che non è un dato che ,da solo,qualifiaca al 100% la bontà nell'affrontare la strada,però è quantomeno molto indicativo.La 147 ha un grande appoggio nei curvoni e dà una sensazione di grande padronanza.Questo non significa che sia più gratificante delle nostre che,infatti,soprattutto nel misto stretto sono una goduria ,in virtù anche della trazione posteriore.Però ,secondo me,ciò non toglie che la 147 ,in specie se condotta da un guidatore non molto smaliziato,è uno dei massimi rispetto alla quasi totalità delle concorrenti.Si parla di tenuta e non della macchina nel suo complesso.Quindi...la svalutazione...l'elettronica ballerina e le finiture non eccelse...non hanno spazio nell'argomento. Saluti

 

..amen!:wink:

 

Infatti tu ne scrivi parecchie e spesso:wink: :wink: , ma vedendo da dove vieni capisco che è la tua origine a portarti a fare ciò.......

 

"mi hanno detto" è un sentito dire.

l'interrogativo in questione era ssolutistico

 

non sapevo facessi parte dell'accademia della crusca dai, finiamola. sai bene che ti paice "sparare alto". e sai alterttanto bene che sto atteggiamento oltre che sbagliato, ti viene ripreso spesso. :wink:

direi di finirla qui, che ne dici? è chiaro il motivo del topic. io quando presi la mia NON consocevo passion, e avevo le stesse paure. le ho risolte in altri modi, appunto eprchè nn conoscevo sto forum. sennò la mia domanda sarebbe stata uguale.

e, ad anni di distanza che ci siam conosciuti, mi farebbe ridere pensare che una persona che ora stimo, all'epoca mi avrebbe fatto pensare "...ma guarda sto stronxo"

 

ma infatti sono 2 pagine che non intervengo (nonstante le c.azzate che sono state sparate CONTRO la 147..), a parte il messaggio da te quotato, quindi la polemica non l'ho voluta riaprire io :wink:

 

Cmq sulla 147 la tenuta in curva è alta, ok, ma è altissima la sensazione di stabilità che trasmette al guidatore grazie alle sospensioni anteriori davvero deliziose, da ciò ne deriva una maggiore sicurezza.

Sto cercando la rivista/sito dove l'ho letto in questi giorni (ieri o ieri l'altro) ma onestamente non lo trovo! (mi viene un dubbio.............. non è che l'ha scritto qualcuno del forum? )

 

Indipendentemente da quello che hai letto o sentito di recente, 4 Ruote (e anche le altre riviste ) è da anni che si sperticano in elogi per le qualità stradali della 147.

 

..problemi?

 

A me pare evidente :wink:

PS. Lo dico senza polemica: fa ridere che si perda tempo a guardare le virgole di Puccio e si lascino correre certe cose.Ma segue semplicemente l'andazzo intrapreso.

 

a te è bastata questa di caxxata per meritarti una settimana di riflessione.e la prossima è ban indeterminato.

 

non commento nemmeno sta stronxata :wink:
tra l'altro..nn sapevo fossi il "padreterno" della 147 emiliano, visto che solo tu l'hai portata al limite, gli altri sparan solo caxxate

dove si paga il bollettino per la vostra religione infallibile?

a volte vi attaccate x cavolate come i bambini..come quando al mare ti fregavano la paletta..

 

E' l'ultima se no si degenera e va a finire che dico cose ancora meno "carine", ma dovremmo finirla di considerare la libertà di scrivere STRONXATE un valore aggiunto del forum, questa ne è la ROVINA.

Tu vedila come vuoi, sono anni che ti dico che stiamo su due strade moooooolto lontane, però se ricerchi tra i tuoi interventi ti rendi conto che arrivi a difendere l'indifendibile con una tempestività apprezzabile, per poi sorvolare sul resto.

Io sono entrato nel merito della discussione, e se avessi idea anche tu di cosa è una 147 ti saresti fatto grasse risate a sentire uno che dice certe cose su una 1,6 TS.

Ti ricordo che il sottoscritto, Padreterno infallibile, era nel 147 VC moooolto tempo fa, uno dei primi soci, e che è stato cacciato per aver parlato male del marketing alfa.Quindi lungi da me l'idea di ergermi a paladino della "nasona", ma sull'obiettività (che ritengo un valore) non transigo.

E visto che questo forum nasce come forum tecnico e NON è l' immenso OFFTOPIC che state cercando di creare, IMHO è sacrosanto far notare certe "note stonate".


PS. Fermo restando che quello che scrivo è riferito al mod, non alla persona che apprezzo anche non conoscendola personalmente.

 

ce l'ho una idea, molto chiara.:wink: non ho bisogno di spiegarti il perchè, ovvio.non credo di essre il padreterno.

credo che l'obiettività non lo sia quando si da x assodato che le proprie esperienze lo siano, quelle degli altri caxxate.

questo no, non è un valore aggiunto. non vale solo per te, ovviamente.

e se credi che questo porti ad un "forum offtopic", sai bene che nn devi parlare con me. non decido io "quanta" gente deve esserci, nè tantomeno ho voglia di star a sentire le solite solfe sulle "età dell'oro" o sui "poveri martiri" delle verità.
se vuoi possiam continuare in pm, già si è detto troppo offtopic qui.

 

mi inserisco troppo tardi.....e voglio rimanere solo sulla trattazione tecnica, senza entrare in altro....

sulla 147 NON si possono togliere i controlli....

il VDC (nome che l'alfa dà all'esp), che peraltro ha una taratura votata al divertimento, non può essere disattivato in alcuna maniera......quindi i controlli ci sono sempre

l'unica cosa che puoi disattivare è l'asr, l'antipattinamento delle ruote anteriori:wink:

sinceramente, non capisco come fai a commentare il comportamento della 147 a controlli disattivati, descrivendone il maggiore nervosismo, visto che questi non possono essere disattivati

 

magari si riferisce al controllo trazione

 

cerca la rivista dove si mette dietro, come doti di guida, tutte le TA del seg.C......nessuna esclusa:wink: (parliamo di una 147 140cv con assetto e 17 che si mette dietro a3 ambition, golf sportline etc con assetto e 179.....poi le sensazioni sono altra cosa, ma i rilievi strumentali sono oggettivi:wink:

ti dò un aiuto....4ruote ed auto

 

magari.....

ma il comportamento della macchina non cambia di una virgola se disattivi il controllo trazione:wink:

per quale motivo diventerebbe più nervosa?

p.s. lungi da me difendere la 147, che ho e con la quale mi sono trovato sempre bene.....

ha tanti difetti la 147, non lo metto in dubbio, e sono il primo a criticarli anche duramente, ma se si sparano cose non vere su quella che è la caratteristica migliore dell'auto, ci rimango un pò stranito.....

poi basta andare a vedere lo schema delle sospensioni, per capire che una golf o una a3 stock, non possono oggettivamente fare meglio di una 147 stock

 

quoto tutto, ovviamente!
dite tranquillamente che ha un impianto elettrico del cavolo, carrozzeria non assemblata a regola d'arte ma non toccate la meccanica e il comportamento stradale. davvero eccezionale per il rapporto qualità/prezzo (prezzo reale, non di listino)