Buongiorno a tutti , sono nuovo del forum e possessore di una e46 cabrio 318ci motorizzata con n42b20 Valvetronic con 214.000 km, ovviamente da poco e' stata sostituita la pompa dell'acqua, termostato ,e vaso di espansione perche' crepato e relativo tubo di mandata perche' perdeva.... ora dopo la sostituzione e spurgo fatto (in officina bmw) , quando percorro tratti autostradali a velocita' costante 130/140 km/h con picchi di 150 e mi fermo per far benzina, tempo 3/5 minuti appena riaccendo l'auto l'indicatore di temperatura tende a spostarsi un poco verso destra (zona calda) per poi tornare in centro dopo 10 secondi che l'auto e' in moto.... a qualcuno e' successa la stessa cosa?? grazie mille a tutti.
