Sapevo che poteva succedere, ma non nello stesso week end in cui ho tolto l'hardtop! Sabato scorso qualche ragazzetto ha pensato bene di ficcare la sua chiave di casa (o qualcosa di simile) sul lato destro della mia capote. Poi, non contento, ha aggiunto un paio di tagli... (che per fortuna non hanno leso la tela interna). Fortunatamente sembra (perché la certezza l'avrò solo con l'assegno in mano) la mia assicurazione copre gli atti vandalici, seppur con uno scoperto di 200 euro. Ciò detto, ho già ordinato una nuova capote alla tedesca Eurotop (mi dicono che siano i fornitori originali di BMW) - peraltro pagandola 500 euro in meno di quanto chiestomi in concessionaria. Arrivo al dunque: ho cercato sul forum le istruzioni di smontaggio/montaggio, ma sono riuscito solo a trovare l'esploso componenti sul realoem. Qualche anima gentile sa aiutarmi a trovare quello che mi serve? Grazie in anticipo... :wink:
Che rabbia.. pero' anche te se hai l'assicurazione cosa te ne frega di 500 euro in meno ? tanto mica li paghi !! poi montarla a mano secondo me è da pazzi /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20"> troppo lavoro !
Si, è vero, ma sono fatto così. Buttare via i soldi, o farli buttare, non mi và... Circa il lavoro non ci penso neanche di farlo io! Il carrozziere di fiducia è in allerta (perchè sono certo sia più "attento" del concessionario).
Grazie Frentz, ora provo. PS: ricordi i cerchi USA? Mi hanno detto che saranno pronti non prima di fine aprile e mi hanno chiesto un extra trasporto di 280 dollari (quindi totale trasporto 380 dollari - su un valore beni di 700 dollari circa!). Vabbè, speriamo arrivino perché non ce la faccio più a vedere i 16"...
mi spiace cavolo per quello che e' successo ma sembra quasi che te l'aspettassi da un momento alll'altro, spero non sia di piu' di un semplice atto teppistico.
No, non ho nessun conto in sospeso...! Me lo aspettavo (prima o poi) perchè sono fatalista e perché è capitato a molti spideristi. Grazie per la solidarietà.
Mi dispiace per l'accaduto, ogni sera che esco e lascio parcheggiata la Z (specie se pulita) tremo... La capote nuova l'hai presa dello stesso colore o cambi? Sei sicuro che sia esattamente lo stesso prodotto? Il lunotto è incluso o extra?
L'unica cosa che ho e' questa. Ma non e' sufficiente per quello che devi fare tu. http://sites.google.com/site/vendobmwz4/ Sezione: documenti utili File: How to Remove your Soft Top from the BMW Z4.pdf Ce ne fossero di persone come te...
A proposito, se fai questo lavoro, cogli l'occasione di far controllare anche il motorino della capotte.
Sapessi come ti capisco... Io la parcheggio sotto l'ingresso del Comando della Guardia di Finanza (sperando nell'effetto dissuasione delle telecamere), ma non è servito! No, l'ho presa dello stesso colore. Ho fatto un po di prove con colori diversi sul simulatore, ma nera mi sembra ancora la migliore. In fattura è indicato "originalversion"; quando la ricevo, vi farò sapere. Il lunotto è incluso.
Lo farò. Ma più che lubrificare i meccanismi, non so che fare... (nel senso che, per ora, gira regolarmente e non credo si possa capire quando è in procinto di abbandonanrci)
Non lo puoi sapere... Ma se non e' troppo sbattimento sarebbe da cambiare a prescindere, sempre che costi una cifra ragionevole... http://sites.google.com/site/vendobmwz4/ Sezione: documenti utili File: How to Remove and Replace your Soft Top Motor.pdf
Sarà come al solito... il motorino costerà 50 euro, lo si troverà su ebay.de a 100 euro ed in concessionaria vorranno 250 euro o più! Comunque domani chiamo per il costo.
Ma che senso ha cambiare una cosa che funziona bene ? a prescindere da cosa ? Magari ne metti uno nuovo difettoso e ti dura 1 mese, hai buttato via il vecchio, e ne devi comprare un altro ..
Immagino tu non sappia l'inglese. O che ti annoi leggere tutte le cose. In ogni caso, non mi va di discutere. Hai ragione tu. PS, giusto per dare un minimo di valore aggiunto: il problema non e' la difettosita' del motorino. I link sopra indicati ed i vecchi post ti chiariranno il perche', nei dettagli.
Hai dato un occhio al collegamento suggerito da Ale? Bhe, se il mio motorino, pur funzionando, si presenta anche solo il 50% di così, io lo cambio (perché è sicuro che non può durare molto).
Solidarietà per l'accaduto, la capote della zetina è più semplice da smontare rispetto a quella dell'e46, ma è pur sempre un lavoraccio, ci vuol molta pratica. Il motorino fai bene a volerlo cambiare.
