BMW Serie 1 F20/F21 Tagliando oltre 100.000km... cosa fare?

io a 160000 su F31 ho fatto la catena per manutenzione preventiva, si sentiva appena appena strisciare i primi secondi a freddo(come anche adesso dopo la sostituzione, anche se meno forte ), poi dopo soli 300 km mi ha abbandonato la turbina. per il resto toccando ferro, solo manutenzione ordinaria, tagliandi e controlli vari ai chilometraggi previsti, pastiglie e dischi anteriori come normale usura, nessun altro controllo o intervento extra sempre tagliandata in bmw

 

Buongiorno
come discusso anche qui https://www.bmwpassion.com/forum/threads/sostituzione-dischi-e-pastiglie-freno.241252/
ho fatto il tagliando dei 140.000 km (139 e mezzo a dire il vero) cambiando oltre all'olio e al filtro motore anche i freni anteriori e posteriori.
Il lavoro l'ho fatto presso un meccanico di fiducia qui in Salento, i componenti (tranne olio cambio e olio differenziale che ho fatto prendere a lui) li ho comprati tra amazon e autodoc. Condivido i prezzi e codici a beneficio comune e anche per scambiare qualche opinione:

dischi anteriori brembo forati 09.9750.2x € 140,24
dischi posteriori brembo normali 08.C115.11 €66,72
pasticche anteriori brembo xtra P 06 078X € 73,02
pasticche posteriori brembo prime P 06 071 € 33,24
olio freni 1,5 lt brembo dot 4 LV € 14,76
sensore ant brembo AA 00 473 € 13,96
sensore post brembo AA 00 464 € 13,68
olio motore shell helix ultra ect c3 5lt €63
filtro olio MANN hu 7003 € 11,6
tappo vaschetta olio € 3,86
filtro carburante non sostituito. nella F20 il filtro carburante è all'interno della pompa alta pressione a meno di avere il codice S1AKA a "YES"
olio cambio 75w80 originale BMW € 34
olio differenziale 75w90 Febi GL-5 € 42
tergicristalli Bosch Aero twin A696S € 22,08
manodopera € 174
totale € 706,16

In autonomia poi ho registrato i service nello storico ispezioni, così ho tutto "ordinato".

Al momento ho fatto pochi Km, spero che questo intervento serva a tenere in ordine la mia F20 116i che ormai ha su qualche annetto!