io ci sto anche quando tagliandano la smart Con l'altoparlante sono stato più volte invitato a "levarmi dai c.oglioni" ma... sono un po' sordo
...quando mi han fatto la diagnosi per l'attuatore e mi son avvicinato perchè non avevo visto il cartello a momenti tiravan fuori la carabina se è sul ponte ancora ancora, ma così non è giusto
anke a me fanno entrare se voglio...ma a volte la lascio li ultimamente faccio il tagliando veloce,la novità dell'anno scorso e almeno da noi è cosi...la prenoti x la tal ora del tal giorno e in un ora te la danno...quindi non credo stiano li ad aspettare ke l'olio vada tutto nella coppa......se ci son da cambiare pastiglie o dischi si mettono in 2 a farlo...
infatti.... io mi sono fatto amico tutti i meccanici li dentro, ormai mi conoscono anche x le mie "imprese", i video del tubo girano e quando arrivo mi chiedono dove sono andato, cosa ho fatto.... quando sono tornato dal ring erano tutti li ad ascoltarmi figurati se non mi fanno entrare in officina quando la alzano ul ponte ne approfitto x mettermi sotto a controllare la macchina
Qui a bologna mi fanno girare per officina tranquillamente,però sono io che non sto d intralcio mentre lavorano....
un up per ATD... se ci sei batti un colpo...puoi postare cosa richiede bmw per il primo tagliando alle e92 m3 dkg ? il conce non mi prenota il tagliando perchè dice:"Non abbiamo i pezzi" ma pezzi di che ? non cambiano solo gli olii ? grazie anticipatamente
Cambiano anche i filtri dell'olio, spero! Se non hanno i pezzi, credo che abbiano intenzione di cambiarti l'olio del cambio che BMW non fornisce alle officine se non su richiesta perché non andrebbe mai cambiato.Comunque questa "omertà" sui passi da fare nei tagliandi è un po' fastidiosa e non dà sicuramente fiducia. :wink:
ma l'olio del cambio non è insostituibile...cioe il cambio in di x se non e pressofuso, quindi non lo si può più aprire una volta fatto???
Leggendo il comunicato che ha riportato Savage, si legge che il cambio DKG ha un olio particolare "extended Life" che non andrebbe mai cabiato, in virtù di ciò le officine non hanno a disposizione quell'olio, però se nella malaugurata ipotesi deve essere rabboccato o sostituito, le officine devo fare una richiesta specifica, credo che poi BMW invii dei tecnici specializzati per fare l'operazione. Sul comunicato BMW avvertiva che se viene sostituto l'olio con uno non adatto il cambio si danneggia e deve essere sostituito in toto.
infatti io sapevo cosi...cioè l'olio di un'automatico è insostituibile e se al cambio succede qualcosa...qualsiasi,deve essere cambiato tutto xke sono irriparabili...ma come il dkg anke quelli steptronic o sportronic ke siano... quindi ,in ogni caso c'è un buchino,, da dove riescono a togliere l'olio... poi quella ke se non mettono l'olio adatto puo essere anke vero...magari ci vuole un'olio ke sia di una certa densita x i giri ke arrivano le parti meccaniche e magari a un certo giro e/o temperatura lavora meglio...se x caso mettono l'olio della mia come tiri la 1 l'ingranaggio ti buca la cappotta...
Però sul DKG, questo eventuale lavoro di cambio olio o rabbocco lo fanno fare a dei tecnici specializzati che sul comunicato chiamano "PuMA" mamma mia che fighi che saranno 'sti tecnici Puma, arriveranno sicuramente direttamente da Monaco in M6 con la 24ore in alluminio satinato e le tute aerospaziali
Aggiorno il post, ho fatto il tagliando oggi, nella fattura ci sono delle voci "curiose" Controllo di rodaggio + smalt. olio usato: 28 Lavavetri 1.66 Corredo Elem 16.18 (sarà il filtro dell'olio?) Liquido Pulizia iniez.ben 15.00 (mah ) Spray disinfettante 10.59 (manco c'avessi l'ambulanza...) Olio Castrol TWS 216.00 (10 litri, non ce ne andavano meno di 9? ) Olio differenziale 49.95 (3 litri) 337,38 più la signora IVA, Totale per me 405 Eurini. Non è una cifra preoccupante, assolutamente, però un filino si sono impegnati a farla lievitare :wink:
Non è una gran cifra perchè siamo abituati a cifre assurde comunque sono sempre 405 € dopo 2000 km. In questi 2000km hai speso più di tagliando che di benzina. Poi pulizia iniezione benzina??! disinfettante ?!?! 10 litri di olio motore a 26 euro al litro... che fooorti che sono in bmw
Non credo proprio sai :wink: Ho la media di 6.3Km/litro, quindi la principessa ha ciucciato 317 litri alla media di 1,52€ al litro sono 482 € :wink:
