Tagliando 90k km, BOSH o MIDAS?

Grazie grazie molte grazie :-)

Ho pure trovato un ricambista a 600 mt da casa, stesara ci passo!

Quindi ricapitolando:

- 6 lt di olio

- 1 filtro olio motore

- 1 filtro aria

- 1 filtro recupero vapori

- 1 filtro gasolio

- 1 filtro antipolline

Poi impacchetto tutto, vado dal mio amico e gli dico "maciao! Mettimela sul ponte che ho qui tutto l'ambaradam."

Corretto?

I filtri sono standard o anche se non lo sono il ricambista mi sa indicare quello giusto per il 320?

ti debbo un caffè virtuale!

 

Per la cronaca, il pezzo che perdeva liquido refrigerante costava 15 €!

Il salasso sono state le pastiglie, solo le anteriori 168 €, ha voluto anche lui riguardare la bolla perchè non ci credeva poi mi guarda e mi fa "eh eh, hai voluto la macchina bella?"

Quindi per il tagliando vado dal ricambista visto che la mano d'opera è 25 € all'ora (più sconto di volta in volta ma su quello non ci faccio i conti!)

 

Grazie mille della pazienza e dell'aiuto!

Speriamo di cavarmela con poco perchè qui tra bollo, assicurazione, freni, tagliando...gasolio! poi la donna mi dice che sono un degenere che non provvedo alla famiglia

Lei e la sua Y... :wbmw

 

C'è interessante www.mister-auto.it

- 6 lt di olio: 55,90 + 13,90 = 69,80

- 1 filtro olio motore: 10,10

- 1 filtro aria: 35,95

- 1 filtro recupero vapori: non trovato

- 1 filtro gasolio: 27,38

- 1 filtro antipolline: 14,14 (non a carboni attivi)

Totale: 157,37

Mettiamoci 50 € di filtro recupero vapori, altri 50 per 2 ore di manodopera, 257 € circa.

Direi OTTIMO! Io già mi immaginavo 700 € di tagliando /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Edit: Siccome sono pigro, e non mi va di farmi spedire la roba a casa che non ci sono mai, tantomeno riportarmela a casa dall'ufficio, aggiungiamoci un 15% di ricarico comprando tutto dal ricambista.

Dovrei stare in ogni caso sotto i 300 €!

 

Ciao ad entrambi!

Allora, diciamo che tra il mio amico, 2 ricambisti, e uno che lavora al bosh center, solo uno non mi ha guardato perplesso quando gli ho detto che mi serve anche il filtro di recupero vapori olio....

Io ho la 130 kw 177cv, 320d rest del dicembre 2008.

Ieri intanto sono passato per preventivi.

il primo ricambista mi ha detto che spenderei sulle 200 € tutto compreso, 5 filtri + olio, ma non ha il castrol, mi darebbe il Ford ha detto, sempre 0w-30.

Gli ho chiesto solo il recupero vapori quanto costa e mi ha detto circa 35 €.

Il secondo ricambista, a 50 metri dal primo, mi ha preventivato 220 € senza il filtro recupero vapori , perchè non sapeva cosa fosse.

Questo avrebbe il Castrol, ma il 5W-30, non il 0W-30. Dal manuale vedo che è tra quelli approvati, posso andar tranquillo?

Il centro BOSH invece mi ha preventivato circa 340 € solo per i filtri! Di cui 68 € solo il filtro aria... mi sembra tantino.

Però se li prendo da lui e me li porto via mi farebbe il 35% di sconto sui filtri, l'olio a 15 € lt.

Anche quesot mi ha guardato male quando ho chiesto il filtro recupero vapori, ma (ho guardato sul forum) quando gli ho spiegato dove dovrebbe essere ha detto "ah ok ha perfettamente senso perchè così preserva il funzionamento della turbina". Lui lo prenderebbe da BMW e me lo fatturerebbe.

Il tagliando completo mi verrebbe circa 400 €...

A questo punto prenderei i 5 filtri dal primo, cos sarei sui 120-140 €, e per 90€ i 6 lt di olio dal secondo ricambista che tratta il castrol.

Ho scritto troppe sciempiaggini o posso procedere così?

Grazie in anticipo

 

E per quanto riguarda il filtro recupero vapori?

N47 4 serie mi pare di capire leggendo wikpedia.

Ma chiamano N47 anche il 163cv, non M47:

http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_N47

 

Scusa intendevo assodato che ho un N47 da 177 cv non ho capito se lo ha o no sto filtro!

 

Evvai!

Allora stasera passo ad ordinare tutto dal ricambista!

E già che ci sono chiedo se hanno pure sto tubo di recupero :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Grazie!

 

P.s. sto guardando su un forum sempre bmw ho trovato foto e elenco pezzi del tubo di cui parli. Stampo tutto e porto a chi mi fa il lavoro /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ehm.... scusa l'ignoranza, ma con il tubo ti hanno venduto anche gli o-ring vero?

Non è che compro il tubo, poi quello è perfetto e invece sono le guarnizioni da cambiare? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />