Tagliando 100K - Interventi da fare?

Ciao a tutti...

Si avvicina il tagliando del 100K per la mia 120d...
Ho intenzione di farlo dal mio meccanico di fiducia, ovviamente tutti i pezzi saranno originali, ma volevo domandarvi i genere quali sono gli interventi da fare? Chiedo le vostre esperienze in modo da potermi regolare meglio.

Grazie in anticipo.

 

Mentre dischi dei freni anteriori e posteriori di solito quando bisogna cambiarli?

 

Ciao Zimon,

il prezzo è compreso manodopera? lo hai fatto da meccanico o concessionaria? i freni li farò sostituire ma rimane il mio dubbio sui dischi... Hanno un paio di millimetri di dente secondo voi posso tirare avanti?

Premetto che la sicurezza per me è la prima cosa, ma se posso risparmire ben venga!!!

 

Quoto, sull'olio non risparmio mai :wink:

Senti, per le pastiglie 10K fa il mi dava la spia del service di cambiarle andai da meccanico ma notammo che erano a metà... Tu quando dici che le nostre ce lo seganalano intendi la spia del service che ho detto prima, oppure la spia di pastiglie consumate (per intenderci quella collegata al sensore posto proprio sotto la pastiglia)?

 

Perfetto, siete stati chiarissimi e rapidissimi :wink:

Ciao e Grazie!

 

Il filtro recupera vapori olio (o unità di sfiato se ho capito bene) è complicato da sostituire? Posso farlo fare anche al meccanico generico, oppure è meglio che la porto in conce?

Grazie.

Ciao!!!

 

Quoto!

Anche io sono per il lasciar fare ad ognuno il suo mestriere :wink:

Che tu sappia da ricambista non BMW sono facili da trovare? Che marca monta BMW? Perché dovrei avere un riborso da un ricambista per dei dischi difettosi e volevo prendermi il corrispettivo in filtri, olio, etc evintando di andare in conce... Poi se per questo filtro è meglio prenderlo in BMW allora vado lì senza problemi figuriamoci...

 

Mi sembrava giusto chiudere il post... Tagliandone fatto da meccanico non BMW. Sostituito olio (castrol edge) e tutti i filtri originali (abitacolo, aria, olio, carburante) compreso filtro recupera vapori olio. Le cinghie sono ancora buone, le terrò sotto controllo per il prossimo tagliando.

Spesa totale 252 euro (di cui 30 manodopera). Penso di essere andato abbastanza bene

Piccola nota per il filtro recupera vapori olio: la mia è una e87 pre-rest dicembre 2006, in BMW mi hanno dato come filtro quello con la spugnetta dicendomi che era quello giusto per la mia auto... Poi dopo il tagliando "sorpresa" quello vecchio era già il tipo a decantazione senza filtrino... Ora ho montato ovviamente quello col filtrino, che però dovro cambiare prima, ma la prossima volta che vado a ricomprarlo in BMW mi porto dietro quello a decantazione (che ho smontato me non buttato) e vediamo che mi dicono...

Ciao e grazie per i consigli..!!!

 

Che dici posso aspettare altri 20000Km? Per il prossimo tagliando?

 

OK... Ne basta un litro? E' complicato come mano d'opera?