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Superbollo

Discussion in 'Codice della strada e "vita da automobilista"' started by emacos, Mar 6, 2014.

  1. gio120m

    gio120m Direttore Corse

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    Apr 29, 2007
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    640i f12
    Se volete per targa bg vi do un contatto che vi spiega e fa tutto... Ma il problema e che pgni anno lauto deve andare la fisicamente per la revisione.... Non vale la pena..se non per chi gia ci deve andare magari per lavoro...
     
  2. CabrioPassion

    CabrioPassion Presidente Onorario BMW

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    May 14, 2013
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    330Ci Cabrio M-II 3.0 231 CV manuale 6 m
    Massimo dopo l'estate sarà modificato l'art. 132 ed introdotto il nuovo 132-bis, ormai è tardi.
     
  3. emacos

    emacos Direttore Corse

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    Mar 28, 2007
    Milano
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    Z3M, 4C, GT4, X3 18d -30 Ring Laps
    Da quanto ho letto non mi sembra che anche con il futuro art 132 modificato si azzeri il fenomeno targhe estere fasulle.

    Il problema è il controllo, che come sempre è estremamente complesso. Già oggi uno dovrebbe uscire dall'Italia ogni sei mesi con l'auto targata estera..
     
  4. CabrioPassion

    CabrioPassion Presidente Onorario BMW

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    May 14, 2013
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    330Ci Cabrio M-II 3.0 231 CV manuale 6 m
    Lo azzera il nuovo 132-Bis, il quale oggi non esiste.

    I casi sono variegati.
     
  5. aldo99

    aldo99 Secondo Pilota

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    May 4, 2014
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    BMW X5 4.8i E70
    Io stavo pensando di farla taragare Francia avendo lì la seconda casa

    Ho già sentito di molta gente che lo fa

    Così risparmierei moltissimo...

    Che voi sappiate e legale?

    BMW X5 4.8i E70
     
  6. LUPINN

    LUPINN Presidente Onorario BMW

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    Jul 16, 2010
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    Audi RS3 + Audi Q7 2017 + AM Cygnet
    Ma scusate, per quanto riguarda i prestanomi è giusto che modifichino l'articolo.

    Ma se impediscono all'italiano di poter scegliere il noleggio più conveniente all'interno dell'Europa, beh allora stiamo arrivando a livelli davvero ridicoli
     
  7. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Mar 27, 2007
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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Non credo. Ovviamente l'utilizzo sconsiderato -nel passato, ovviamente, e solo da parte di due o tre geni- dei buchi normativi che ha favorito il proliferare di targe estere per aggirare le tasse (giuste o sbagliate che siano) fa si che si sia piu' soggetti a verifiche anche nel caso si intraprenda una strada lecita ed accettabile ma che, agli occhi dei controllori, e' indistinguibile da quella dei furbetti.

    Un po' come ad andare con 30 amici all'expo vestiti tutti di nero, con degli zainetti, delle felpe con i cappucci ben calcati sul crapone e magari delle stampelle. Nessuno ti dira' che non puoi entrare, ma vista l'esperienza delle simpatiche manifestazioni milanesi, neanche ti puoi aspettare che non ti facciano domande :lol:
     
  8. 320i S

    320i S Amministratore Delegato BMW

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    Aug 21, 2004
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    M2 N55 LCI
    Per quanto mi riguarda il costo annuo di tutto il balzello non è così alto da farmi pensare a strategie (legali) per aggirare la situazione, di certo non sto facendo progetti di alcun tipo finchè c'è il superbollo (di assicurazione pago relativamente poco, anche perchè con un'auto del 2001 non mi assicurano più nulla oltre l' RCA e cristalli, senza andare su assicurazioni non più classiche RCA + addizionali).

    Piuttosto sarei più per avere un'auto immatricolata italiana depotenziata (visto che non sono poi così rari gli importatori che lo propongono).
     
  9. CabrioPassion

    CabrioPassion Presidente Onorario BMW

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    May 14, 2013
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    330Ci Cabrio M-II 3.0 231 CV manuale 6 m
    Per "far targare" intendi immatricolarla in Francia sempre a tuo nome? Se si, devi essere residente in Francia, non in Italia. Se invece non la intesti a te il problema non si pone, siccome non ti possono impedire di condurre un veicolo intestato ad un'altra persona se questa è consenziente, l'unica cosa che impone la normativa è di aggiornare la C.d.C. ("libretto"), per i veicoli italiani, con l'effettivo utilizzatore, solo in caso sia stato sottoscritto un atto di durata superiore a 30 giorni (discorso che non esiste tra privati).

    Se vuoi puoi contattare compagnia per la sola garanzia furto/incendio (ad esempio) senza spostare la tua RCA.

    L'auto deve arrivare già con i dati tecnici differenti timbrati dalla motorizzazione del paese di origine, siccome il COC non è utile a tal fine essendo state apposte modifiche. Se è già immatricolata in Italia invece non è fattibile, dunque serve la radiazione per esportazione, l'immatricolazione nel paese estero, per poi procedere alle operazioni necessarie, e successivamente reimmatricolando in Italia (con tutte le tassazioni note annesse).
     
    Last edited by a moderator: Jun 20, 2015
  10. aldo99

    aldo99 Secondo Pilota

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    May 4, 2014
    Reputation:
    902
    BMW X5 4.8i E70
    Superbollo -

    Si intendo immatricolarla

    Io avevo letto anche qui sul forum che bastava avere una casa e non essere residenti

    Bisognava andare alla prefecture con una bolletta di luce o o gas e poi stare nella casa per i seguenti 20gg per prendere il libretto

    Ma non so ne ho solo sentito parlare...

    BMW X5 4.8i E70
     
  11. 320i S

    320i S Amministratore Delegato BMW

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    Aug 21, 2004
    Reputation:
    4,985,808
    M2 N55 LCI
    Si ma i costi non sono competitivi con una RCA + addizionali, perchè parliamo di assicurare un bene e non più una vettura in senso classico, mi avevano sparato cifre abbastanza scoraggianti, considerando l'utilizzo che ne faccio (weekend e tempo libero (che ne ho poco ormai) ).

    Discorso depotenziamento, infatti intendo importatori che importano l'auto già depotenziata, non che lo fanno in italia prima di dartela, altrimenti devi passare per omologazione per "esemplare unico" e li non ne esci più.
     
  12. CabrioPassion

    CabrioPassion Presidente Onorario BMW

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    May 14, 2013
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    330Ci Cabrio M-II 3.0 231 CV manuale 6 m
    Penso tu faccia riferimento alla questione della partita IVA romena.

    Per "addizionali" intendi garanzie estranee alla RCA? Se si, non c'è nesso, sono due polizze slegate tra loro, semplicemente la compagnia che ti fornisce la RCA non ha interesse a contrarre altre garanzie, come gli atti vandalici ad esempio, data l'età dell'auto, mentre altre non hanno questo modus operandi, ma ti costerebbero di più come RCA, da qui la soluzione polizze separate.

    Non esiste neppure quest'ultima possibilità, è espressamente stato vietato in normativa.
     
  13. 320i S

    320i S Amministratore Delegato BMW

    4,128
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    Aug 21, 2004
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    M2 N55 LCI
    Discorso assicurazione RCA + addizionali intendo la classica RCA + tutto quello che vuoi chiedere, dal furto incendio alla casco ecc.

    Discorso depotenziamento, e' una normativa italiana recente che riguarda le vetture?, perchè in base a quel che sapevo, si poteva depotenziare un mezzo e farlo riomologale come esemplare unico, cosa già successa con i motocicli all' epoca della limitazione per la patente A1.
     
  14. CabrioPassion

    CabrioPassion Presidente Onorario BMW

    9,242
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    May 14, 2013
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    330Ci Cabrio M-II 3.0 231 CV manuale 6 m
    Allora si chiamano "garanzie accessorie" ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    La limitazione in oggetto è per la A2 (è possibile depotenziare un motociclo a 35 kW, purché non derivi da una versione con oltre il doppio della potenza). Non è possibile farlo sulle autovetture ai fini del superbollo da quando esiste.
     
  15. LUPINN

    LUPINN Presidente Onorario BMW

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    Jul 16, 2010
    Reputation:
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    Audi RS3 + Audi Q7 2017 + AM Cygnet
    Io non commento perché altrimenti mi denunciano

    [​IMG]
     
  16. CabrioPassion

    CabrioPassion Presidente Onorario BMW

    9,242
    328
    May 14, 2013
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    330Ci Cabrio M-II 3.0 231 CV manuale 6 m
    E dire che è una Regione a statuto speciale.
     
  17. salvojcw

    salvojcw Collaudatore

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    Oct 2, 2010
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    bmw m3 e 92
    E' una regione ad evasione speciale.

    intanto io pago-------------------------
     
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  18. CabrioPassion

    CabrioPassion Presidente Onorario BMW

    9,242
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    May 14, 2013
    Reputation:
    5,018,070
    330Ci Cabrio M-II 3.0 231 CV manuale 6 m
    Quello che non prendono, perché evaso, non manca a Roma, perchè dovrebbe restare in Sicilia a prescindere (così come per le altre regioni a statuto speciale), dunque per questo l'ho scritto. Non è una giustificazione/motivazione per nessuno, è solo una constatazione.
     
  19. AlexMi

    AlexMi Presidente Onorario BMW

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    Apr 4, 2004
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    29,526,214
    Funny Car
    Superbollo -

    Intanto in Porsche sono fiduciosi che questo sua l'ultimo anno di superbollo.

    Non so perché ne sulla base di quali elementi, ma sono ottimisti come non lo sono mai stati.
     
  20. cabrio addicted

    cabrio addicted Secondo Pilota

    893
    17
    Nov 19, 2007
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    420d CABRIO
    Superbollo -

    Anche l'anno scorso... Maèdeti Sob sigh
     

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