SUPERBOLLO oltre i 185 kW (Aggiornamento al 14 Dicembre)

Tra le tante una cosa mi fa incaxxare veramente tanto ed è costituita dal fatto che le riviste che noi compriamo come quattroruote (versione on line), al volante ecc. non hanno alzato alcun polverone sulla questione superbollo. Se non aprire delle discussioni così sterili che ti girano ancora più i coglions solo a leggerle. Ma sai a me che me ne frega del prossimo modello della....con cilindrate da... Ma fate un'apertura degna della situazione.

 

scoop fresco fresco ragazzi, ci dovrebbe essere novità in vista. dovrebbe essere previsto il diminuire del superbollo dopo i primi 5 anni di un tot, e dopo i 10 di un altro. diminuizioni sensibili. non vorrei alimentare speranze poi deluse, ma dovrebbe essere così.

 

a dimostrazione del fatto che al 99% dei lettori di 4ruote poco importa, anzi sono contenti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Sarebbe di buon senso... anche sul bollo normale /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Scusate ma Voi leggete ancora Quattroruote? Io li ho tutti dal 1976 al 2010 poi mi sono veramente rotto di vedere prove di auto elettriche, ibride, idrogeno, vetture con 70 hp oppure supercar irraggiungibili. Basta, poi non è più a favore dell'automobiolista

 

Mi sa che per l'auto non c'è nulla:

http://www.corriere.it/economia/11_dicembre_13/fornero-prelievo-pensioni_14d9f0c6-2584-11e1-97ba-d937a4e61a87.shtml

 

Se può interessarvi, questa una delle novità dell'emendamento del governo (ilsole24ore.com):

Si attenua la stretta sui beni di lusso Si attenua, poi, la stretta sui beni di lusso. Dopo cinque anni dall'immatricolazione la tassa sulle auto di lusso si riduce, fino a scomparire dopo vent'anni. Lo prevede, invece, un emendamento dei relatori al decreto legge sulla manovra nel quale si specifica che l'addizionale è ridotta al 60% dopo cinque anni, al 30 dopo dieci anni e al 15 dopo 15 anni. Sorte simile, con decurtazioni minori e senza scomparsa, per la tassa di stazionamento sulle barche: le riduzioni sono del 15, 30 e 45 per cento dopo, rispettivamente, cinque, dieci e 15 anni dalla data di costruzione.di Chiara Beghelli e Celestina Dominelli - Il Sole 24 Ore

 

esatto, quello che avevo scritto io poco fa

 

Tradotto in cifre ? Sempre sugli over 185 ?

 

Mi sembra una vittoria di Pirro... quindi dobbiamo mettere in conto che pagheremo 12 euro a kw, anche quando la nostra amata avrà 7, 8, 9 (e forse 10 anni)... per poi calare a 6 euro al kw quando avrà 11-15 anni... Rimane purtroppo comunque altissimo per il valore che avrebbe un auto di quella età... Inoltre la presentazione di questo schema mi fa capire che il superbollo rimarrà in pianta stabile nei secoli dei secoli.

 

Beh con i nostri 252 kw, dovremmo pagare, oltre al normale bollo:

Nei primi 5 anni: 1340 euro

Dai 6 ai 10 anni: 840 euro

Dai 11 ai 15 anni: 402 euro

Dai 16 ai 20 anni: 201 euro

DOPO i 20 anni.... CHAMPAGNE!!!

Peccato che così l'auto la paghiamo, di addizionale, in 20 anni.... 13915 eurini in più....

 

Ehm... non credo andrà così: tra 10 anni le euro 4 saranno probabilmente considerate alla stregua di euro 1 o 2.... quindi maggiore costo del bollo "normale".

Mica scemi i politici, nè ?

 

Io penso che sia un emendamento inaffidabile, comunque uno dei 32 che sono stati fatti. Sul corriere non se ne parla, anche il TG5 ha fatto una sciorinata di emendamenti dalla A alla Z ma dell'auto nemmeno a parlarne............

 

Purtroppo ci sono punti di manovra che colpiscono molte più persone e che stanno gravitando tutta l'attenzione dei media... dopotutto l'auto potente è visto come un lusso in questo stato che sta prendendo sempre di più il peggio sia del comunismo che del neoliberismo, senza prenderne gli aspetti positivi

 

Quindi la mia essendo un giugno 2001 mi costa 402 euro, considerato che cmq il buon Tremonti mi aveva già sovratassato di 270, devo aggiungerne "solamente" altri 132...che dai se rimanesse così non mi andrebbe malaccio.

 

Probabilmente l'usato recente prenderà una mazzata, per poi diminuire costantemente nei primi 10 anni, per poi tenere il valore e anzi, forse aumentare dopo i 15... per assurdo potrebbe costare di più un'auto di 16 anni che una di 13...

 

Cmq anche se il conto fosse questo non è una grande conquista ma un contentino, perché cmq anche se "pochi" 402 euro in più su un'auto di oltre 10 anni e con un valore residuo al di sotto di un'utilitaria mi pare follia.

 

beh la riduzione del 60%, saranno imbecilli o altro, non è altro che far pagare la tassa dei 225 sui veicoli oltre quell'anno, come era stato detto nella prima bozza. infatti ho pagato 1500€ di superbollo tremonti, e se togliamo il 60% al superbollo monti torniamo a 1500 ahahha