Superbollo auto - proposta parlamentare di riduzione

Ansa.........

In 21 anni la spesa per mantenere un'automobile è più che raddoppiata, arrivando nel 2011 a 112,474 miliardi di euro (dai 47,283 miliardi del 1990, +138%). Ad incidere maggiormente sulla spesa degli italiani sono i carburanti (46% della spesa), per i quali si spende il 208% in più rispetto al 1990. Rilevante anche l'aumento della spesa per l'Rc Auto (+216,7%), che pesa per circa il 16% del totale. E' quanto emerge dal Conto nazionale delle infrastrutture e trasporti 2011-12 del Ministero. L'ammontare complessivo delle spese per le autovetture ad uso privato è stato stimato, per il 2011, in circa 152,603 miliardi, di cui 112,474 riguardano le spese per l'esercizio e la manutenzione ordinaria; 31,031 circa l'acquisto delle autovetture nuove di fabbrica; 9,097 la manutenzione straordinaria. Se si considerano i 112,474 miliardi che costituiscono la spesa corrente per l'anno 2011 (spese d'esercizio e manutenzione ordinaria), e li si depura degli interessi sul capitale investito, la valutazione delle spese di esercizio delle autovetture - spiega il rapporto - si quantifica, per il 2011, in circa 101,390 miliardi di euro, dei quali oltre il 46% è da attribuire a spese per carburanti, quasi il 17% a spese per manutenzione ordinaria, circa il 16% a spese per assicurazioni, meno del 6% a tasse automobilistiche ed il restante 15% circa a spese per il ricovero, per pneumatici, per lubrificanti e pedaggi autostradali. In particolare, guardando le singole voci, la spesa per carburanti è stata nel 2011 di 46,971 miliardi, il 208% in più rispetto ai 15,246 miliardi del 1990. Tra le spese maggiori per il mantenimento dell'auto, seguono quelle per la manutenzione e riparazione ordinaria (17,135 miliardi, il 132% in più rispetto a 21 anni prima) e quelle per l'Rc auto (16,384 miliardi, +217%). Consistente anche l'aumento delle spese per pedaggi, cresciute del 221% a 4,723 miliardi. L'unica voce che in questi due decenni segna una contrazione è la spesa per lubrificanti: nel 2011 gli italiani hanno speso 1,241 miliardi, il 16% in meno rispetto al 1990. La spesa per il mantenimento dell'automobile ha così raggiunto nel 2011 il livello più alto di sempre, superando anche i 104,501 miliardi di euro toccati nel 2008 quando la benzina era a circa 1,5 euro e pesava per il 41% della spesa complessiva (43,179 miliardi).....w l'italia........

 

E sarà sempre peggio purtroppo...

 

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Bella iniziativa, seguo seppur non coinvolto nell'argomento.

Certo è che chi fa la proposta, stava un anno fa con chi aveva messo il superbollo.... bah.

Senza polemica eh /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Il Superbollo fu introdotto da Tremonti (>225 kW / 10 €/kW), mentre Monti lo inasprì (>185 kW / 20 €/kW).

PS: Con le varie riduzioni a seconda dell'età del veicolo, s'intende.

 

Si vocifera di un nuovo decreto fare. Proporrà di nuovo l'abolizione?

 

Speriamo, è una follia regalare tutti sti soldi a sti magnoni

 

....alla fine credo che questo aspetto verrà messo da parte....

Già dobbiamo ringraziarli per l'abolizione dell'IMU (ovviamente sono sarcastico)..

 

Io continuo a sostenere il nolo con targa tedesca.

 

per questo motivo nel tuo profilo ci sono solo ex auto?

 

Leggo solo adesso di questa iniziativa che a dire il vero mi chiedevo perché nessuno avesse ancora intrapreso, il classico atteggiamento - il mio - di chi si aspetta che qualcun altro faccia e intanto paga. Però almeno io mi incaxxo ma ho pagato, senza andare in cechia o in germania a cercare soluzioni che francamente mi riportano alla solita idea dell'italiano furbetto che si districa a suo vantaggio personale in ogni situazione. Perciò un plauso a Giovanni e a Enrico Zanetti per quanto potrà fare; temo però che un'eventuale modifica come quella suggerita sarebbe letta superficialmente o strumentalmente dalla stampa o da parte di essa, e già mi vedo titoli del tipo "eliminato il superbollo per i maxi suv" (perché così era stato descritto - come un superbollo per i maxi suv - ) oppure "tolto il bollo ai ricchi; eliminato il superbollo previsto per le supercar" e roba del genere, e al bar sarà automatico il commento tipo "come al solito fanno le leggi a favore di quelli che potevano pagare una tassa giusta" (perché il popolo trova giusta una tassa sulle supercar - 'se hai i soldi per una macchina da 400 cavalli che caxxo vuoi', mi sono sentito dire col sorrisino... e non dal poveretto del bar che fatica a tirare fine mese, ma da colleghi professionisti che hanno macchine insulse profumate di pelle fiore che costano 90.000 euro...). Comunque speriamo bene, ripeto è apprezzabile un deputato che, a quanto mi sembra, non conosceva direttamente il problema, e se ne è fatto carico dopo averlo approfondito e ragionato razionalmente. Purtroppo questo atteggiamento non è molto diffuso nei politici.

 

Beh italiano furbetto, regalare 5/6k di bollo assurdo ad uno stato ladro e che in cambio non ti dà niente non credo piaccia a nessuno quindi se ci sono soluzioni ben vengano.

Che l'italiOTA medio poi faccia il commentino al bar ce ne frega niente, tanto bollo superbollo o no, questi commenti da falliti ci saranno sempre come ti righeranno la macchina comunque perché ''Quello cià il BIEMME e io no, mondo infame'', quindi...

 

Quotissimo!

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sono d'accordo con te ma non vedo differenza tra portare (o comprare) la macchina all'estero per non pagare il bollo, portare all'estero la società e non pagare le tasse italiane, portare all'estero la residenza e non pagare le tasse italiane... e poi però vivere qui e godere comunque del bello che c'è in Italia. Apprezzo invece chi ne ha le palle piene e se ne va, altrove; la trovo una scelta più coerente e meno egoista http://www.mollaretutto.com/. Opinione personale ovviamente Il fatto è che per quanto riguarda il superbollo non è l'italiota medio che lo approva, è una tassa che sostanzialmente approva il 90 % degli italiani, metterla è stato demagogico, così come toglierla sarebbe/sarà rischioso per la sensazione di GIUSTO che la accompagna nella testa di quel 90 % che sono poi tutti coloro che non conoscono il senso della sportività vera nell'auto. E forse siamo vicini al 95%

 

Beh, hanno ridimensionato l'imposta di stazionamento, abolendola sotto i 14 metri e diminuendola oltre tale soglia. Si sono accorti del danno TAFAZZIANO arrecato ai porti turistici, (Sardegna in primis) ma adesso a farli tornare indietro da Francia,Corsica,Croazia la vedo dura, a partire dal prezzo richiesto per l'ormeggio !!!

Un applauso a sti politicanti che dovevano "salvare" la patria, che in realtà l'han messa in ginocchio!!!

Attendo cmq novità dal Dott.Zanetti in questo mese di Settembre, sperem !!!

 

A parte il discorso sulle tasse, condivisibile o meno, chi approva tra gli italiani un superbollo così, basato solo sulla potenza e che quindi tassa quest'ultima e non il vero ''lusso'', è un emerito imbecille. Spero che non sia il 90% del popolo ad approvarlo, sinceramente...

 

Non hai idea si chi sia italiano medio ed il suo grado culturale.

o per lo meno, passatemi la battuta politica, lo si evince dalle ultime elezioni o meglio quelle del 1994 o giu' di li'.