superato da una grande punto 130 cv non ci siamo!!

sprint booster
cr2 pro
e filtro bmc
compra compra vecchio!!!!e poi vai di traverso fino alla terza
pscchio alle fiesta però che se ti beccano a balocco ti fanno il sederino.

 

ma ke razza di paragoni fai??
ma ti sei reso conto ke stai paragonando delle benzina a dei diesel??
x quanto la 123d abbia 204 Cv è pur sempre un diesel...
è ovvio ke un benzina va di più...
guarda un test fatto a parità di alimentazione e poi mi dici!!!

continuo a ripetere: ma cosa ti sei preso una BMW a fare!! potevi prendere una FIAT e risparmiavi anke!

 

una fiesta può girare anche un minuto più veloce...quello che mi viene in mente è una parola sola: e sti grandizzimi cavoli....sempre una fiesta è...

 

forse gli conviene comprare anche un po' di vaselina allora

 

ma infatti io non parlo di sole prestazioni perchè entra in gioco il rapporto peso potenza allora anche un uno turbo infatti la chiamavano la bara.. perchè alla prima curva ti ci piantavi.. io ti parlo perchè guidare una bmw da soddisfazione in piu km dici tu se la sai giudare.. e da km vedo sè c e l hai anche tu un motivo c sara'..:wink:

 

lo sprint booster fa tanto?
in cosa consiste di preciso?

 

fa davvero poco...almeno nel mio caso...direi che vai di filtro e cr2 pro e sei a posto...però parliamone in pvt...

 

qui tocca dare un rep+ a te! :wink: leon fr fiesta e g.punto sono macchine prettamente nate per essere piu vicino possibile a una vettura sportiva...ora chi mi dice che il 120 o il 123 fossero ad esempio dei futura? quindi senza assetto e quindi decisamente piu difficili da tenere? poi come gia detto diesel contro benzina? ok i diesel hanno avuto un gran progresso ma su questi livelli di vettura i ebnzina li fanno ancora da padroni....piccolo esempio...io ho un 330cd 204cv eppure dovevo sudare a passare un mio amico con un golf gti da 200cv originale, ora che lui ha scarico e centralina non sudo nenache mi suona e basta e anche se mappassi sarebbe la stessa identica cosa :wink:

 

io ti dico soltanto che col mio 330cd rimappato mi sono messo a giocare con un mio amico che aveva una maranello. in pratica i primi 3 secondi di acelerazione gli stavo davanti, poi quando la mia finiva i giri (4000) quella stava proprio per entrare in coppia.

 

esatto... il diesel sn migliorati, ma un benza rimane sempre un benza, perlopiù un turbo benza...
cmq se metti il modulo penso ke nn so se nn te la potresti giocare...
tu hai pur sempre un 3000 ke cn il modulo supererebbe i 240 CV.
se poi cambi filtro e metti uno sportivo mi sa ke te la giocheresti ...

grazie mille x la REP+

 

in pratica fino a ke tu nn mettevi la seconda e lui finiva di tirare la prima..
cmq è una cosa impressionante.. qnd mi ha passato ero oltre i 200 (ero anke a pieno carico di passeggeri più il pieno di carburante).. cmq mi ha passato cm se io passassi una semplice Grande Punto 1.9 130 CV..
ke potenza ste ferrari...
W LE FERRARI (e poi le BMW)

 

Bisognerebbe vedere anche che tipo di pista è

 

e si!!
leggi un pò tt quello ke è stato scritto..
divertiti...

 

Bastava leggere quello che ho scritto.

123d Futura
120d Attiva

Ergo la 123d non ha l'assetto sportivo, la 120d invece si, ma era anche Steptronic.

Al di la di questo, il confronto l'ho fatto con una FIAT o FIESTA come dite voi, che importa cosa sia giusto?

Chi sta partendo con il piede sbagliato, e pregiudizi a priori, non sono di certo io.

Vi dirò di più, sempre in riferimento ai tempi di prima.

Alfa Romeo GT Q2 1.9 Mjet 150cv. 3'11"99
A gasolio anche lei, più rapida di 120i 170cv (a benzina) di quasi 1"5 e veloce quasi come 120d 177cv, nonostante un gap di 27 cavalli.

 

ma quanta gente ci andrà in pista con l'alfa gt o il 120d?

 

Secondo me è chiarissimo:

Auto da' i numeri per i giri in pista, facendoli estrarre a sorte da una ex-pon pon-girl alfista anni '70, da un contenitore fatto con la griglia in similalluminio della Seat Frrrrrrrrrr...


e basta, andatevi tutti a comprare la Ford, la Fiat e, soprattutto, l'alfa 147 gieitiddì, così in pista battete pure le Porsche Cayman e, soprattutto, le Cayenne a metano

 

grandissimo!!

mi sto ancora pisciando dal ridere...
pensate ke l'altra volta mi avvicina un mio ex compagno cn la famigerata fiesta 1.6 90 CV e io gli faccio vedere la mia car e lui subito: è da barboni, gli avrai dato 6000€. e poi mi fa: vuoi vedere ke stai dietro alla mia appena li metto la centralina? e io: si, certo, finchè magari nn ingrano la marcia. e poi mi fa: da 0-100 in 4,6"!!! e li mi è scappato un vaffa automatico...
ahahahahah!!! manco un'impreza fa quell'accelerazione da originale.
ke coraggio...

certa gente purtroppo alla notte soffre di insonnia e pensa a quali ca***te sparare di giorno!!!
impressionante!!

 

io lo ammetto sempre che è da barboni. Volevo mettere anche la scritta 316i dietro

 

vorrei essere anke io stato barbone 4 anni fa cm il proprietario della mia auto ke ha speso 48000€ x comprarla..
W i BARBONI!!!!