Suggerimenti su impianto audio

Salve a tutti, sono nuovo ma conosco il mondo dei forum quindi premetto che ho GIA USATO IL TASTO CERCA e non ho trovato una risposta effettiva a ciò che vado ora a chiedervi.

Partendo dal fatto che ho una 118d eletta (ho preso la macchina usata ma devo dire che è un allestimento RIDICOLO, non ha nulla) con un impianto audio PENOSO vorrei risolvere questo difetto che per me è grave dato che amo ascoltare musica mentre guido.

Mi è stato detto che Bmw ha delle casse di una misura particolare, pertanto non è possibile comprare delle casse "a caso", montarle e voilà! Quindi mi è stato poi sparato un preventivo di CIRCA 300-350 euro per le 4 casse frontali mantenendo la radio originale, mantenendo il sub sotto il sedile guidatore e mantenendo ovviamente le 2 casse originali posteriori.

Aggiungo che non mi interessa il classico sub nel baule perchè mi toglie spazio e in pi
amo sentire il sub che mi lavora sotto il sedere (credo anche che il sub non lavori male per essere quello originale, son proprio le casse a far schifo).

A questo punto come dovrei comportarmi per ottenere un suono pulito, leggermente piu potente di quello che ho ora e senza impazzire?

Il mio problema non son i soldi ma bensì se quei 300-350 euro avran poi una resa effettiva quando vado ad alzare il volume perchè in effetti non ho bisogno di fare gare però a quella cifra vorrei superare di un po gli impianti audio che certe macchine han di serie. Accetto qualsiasi tipo di parere e consiglio ovviamente

Grazie mille :)

 

No ho solo un sub sotto il mio sedile! Comunque io non voglio far dei "lavori". Voglio proprio pigliare le casse originali, strapparle via con rancore e gettarle a mare. Poi comprarne di nuove e metterle su :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> Per questo chiedevo se è vera la storia che bmw usa casse di una misura particolare ecc ecc..

 

Hai un link? Cosa comprende esattamente? Ho dimenticato di dire che se potessi evitare il cambio radio sarebbe meglio (per semplice gusto sull'estetica). Con la cifra che ho scritto all'inizio oltre ai tweeter e le 2 casse frontali mi viene fatto il lavoro di manodopera e i pannelli fono assorbenti nelle portiere.

 

Ho cercato ma non capisco perchè mi sia stato detto che bmw ha delle misure particolari. La mia paura è di ordinare un qualcosa che poi non monta. Senza contare che comunque dovrei farlo fare a qualcuno perchè io non ne ho la piu pallida idea di come funzionino gli impianti audio! Attendo eventuali altre risposte :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Mica ho detto di non averci guardato! A me compare un altro topic di questo forum, il manuale di montaggio del kit informato pdf e una pagina ebay (che mi rimanda ad articoli diversi a dir il vero lol).

E comunque ti ripeto che sono un ignorante schifoso in materia quindi mi serve una spiegazione terra-terra. E intendo che vorrei una risposta al perchè un certo venditore mi abbia detto che la mia macchina ha delle casse da 14.5 quando il kit alpine mi sembra di aver capito che le ha da 13. La mia paura è di comprare un kit che non monti o che monta ma che intanto mi costa di piu già in partenza, poi van aggiunti i costi di montaggio. Dall'altra son sicuro che cio che mi monta il venditore funzioni ALLA PERFEZIONE ma siam sicuri di superare il livello sia di qualità che di volume di un impianto medio-medio/alto di una macchina di serie? (Mi riferisco a un ibiza di un amico che aveva un gran impianto di serie, a 10 tacche su 30 non si riusciva a parlare un affianco all'altro).

Ripeto io non vado a far gare di audio e non devo far il cretino con le casse a palla e il finestrino giu ma come in tutte le cose voglio piu potenza di quella che mi serve perchè voglio del margine. Non vorrei farmi un impiantino da poverello per 300-400 euro che son tanti in relazione a quel che potrei poi arrivare a sentire con le orecchie...

Indi per cui ho detto che aspetto eventuali altre risposte solo perchè non voglio romperti le scatole, lo so benissimo di essere ignorante e noioso /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ho optato per una radio pioneer e successivamente cambiero casse con delle eiton da 14.5. Non avrebbe avuto senso ridurre di 1 pollice e mezzo ulteriore le casse, in piu ho fatto oggi prove audio e gli unici a suonar bene son i tweeter..... MAH!

 

Non è che quel che dice una persona dietro a un pc devo prenderlo subito come oro eh! Ad ogni modo la radio professional la metterei anche ma cercando online le trovo a 200-250 e non mi pare il caso per una radio usata che suonerà allo stesso modo di una pioneer da 4 canali per 50w a canale. Se mi trovate una professionale a 150 la compro anche ma resta che il kit alpine è una fregatura perche non potrà MAI suonare come delle casse piu grosse, indi per cui non ha senso dover mettere delle casse piu piccole che alloggiano nella macchina solo grazie a dei supporti. Ricapitolando radio professional a 150 piu kit alpine 400 e son gia 550 quanod invece con una radio da 250 e altri 100 euro cambio i woofer e monto tutto spendendo un po meno di 400. La soluzione che mi è stata proposta non viene da uno sconosciuto trovato in posta ma da uno che ha vinto il campionato italiano....... E comunque non devo far l'impianto audio piu figo di qualcun'altro devo soltanto far suonare bene sta macchina che fa pietà e ribadisco che io lavori del tipo NON LI SO FARE quindi mi vorrebbe anche la manodopera di chi sa farlo e dubito vengan chiesti solo 50 euro :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">