Strappi e problemi generali al gruppo frizione

A me in conce hanno detto che cambiare anche il volano costerebbe 1000€....altro che il doppio!!

Con il carnet il solo cambio disco frizione (N47) costa solo 300€....

MA non è che visto che è un problema ampiamente riconosciuto lo passano in garanzia??

 

Raddoppia rispetto ai miei 500 euro, rispetto ai tuoi 300 triplica

Il problema è ampiamente riconosciuto, ma niente di ufficiale... Semplicemente, finchè in garanzia le cambiano, fuori garanzia sono volatili nostri

Chi ha l'N47 risolve definitivamente col kit 2012, chi ha l'M47 invece no

 

E quindi il kit 2012 costa 1000€, non si scappa??

Secondo te non c'è proprio possibilità di farsi riconoscere da mamma bmw almeno una parte??

Io ho trovato in rete questo kit frizione....secondo voi è già quello modificato???

http://www.pezzidiricambio24.it/1221945-sachs

 

Mai detto questo... Frizione+volano 1000 euro... Ed ovviamente il volano si cambia solo se usurato...

Il kit 2012 (inteso come parti diverse rispetto al passato) è solo il disco frizione, quindi 300 euro :wink:

 

Ah ok perfetto allora.Quindi la mia unica preoccupazione dovrà essere quella di fare attenzione a farmi montare quella modificata, con il codice 21207638466!!

Naturalmente il meccanico dell'officina ha già messo le mani avanti e ha detto che una volta smontato il cambio dovrà controllare se il volano è rovinato, e nel caso dovrà cambiarlo per, appunto, 1000€ di spesa.

Comunque grazie mille dei suggerimenti.

 

Io ho cambiato volano + frizione, tutto LUK. Prima mi si impuntava il cambio nell'inserimento della 1a marcia. A volte dalla prima alla seconda nei cambi veloci non si innestava la seconda. Mi saltava la frizione lo faceva a caldo. Avevo però il volano alla frutta con conseguente pedale pesante e rumore alla pressione del pedale a metà. Con l'occasione ho cambiato l'olio cambio con originale bmw + olio differenziale. Spero per un po' di essere tranquillo perchè sono spese importanti.

 

12.000 km dal primo cambio di frizione, siamo già da capo.. iniziano i primi saltellamenti.. f31 320d

 

Incredibile...

 

Ma come può essere ..non avevo risolto ?!?!?! Con la frizione kit 2012 ?!?!?! Scusate non ho letto per molto tempo in questo thread....... La mia ormai da 30k km con la frizione nuova tutto risolto !!!!! Che codice ha la frizione da te montata ?

 

DanielSan72 - E92 - 320d - 2009 - Km 68000 circa - con partenza da fermo a motore caldo è più frequente che a freddo. Xò è un problema che non si presenta automaticamente ogni volta che si ha motore caldo... bah !

 

io sto notando una cosa strana....

anche la mia soffre di sobbalzi del gruppo frizione.

per una mia tara mentale ho l'abitudine in inverno a girare spesso con l'indicatore di temperatura attivato sul quadro strumenti.

e ho notato, x ben tre volte, che la mia inizia a sobbalzare un attimo prima che si attiva la rigenerazione, in piena rigenerazione sobbalza molto di più poi, una volta terminata la rigenerazione magicamente non sobbalza più.

non so dirvi se sia una coincidenza o cosa ma adesso la sto tenendo d'occhio in questo senso...

a volte mi sobbalza già a freddo e per analogia potrei ricondurlo ad una rigenerazione non terminata al momento dello spegnimento.

 

Scusa la mia ignoranza doppiag ma come fai ad avere l'indicatore di temperatura sul quadro strumenti? P. S. La mia x fortuna è da un po che nn fa quel difetto

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Cerca qui nel forum (o su google)

menu segreto e90

E troverai decine di tutarial in merito :wink:

 

mi hai preceduto... :wink:

quoto

 

Grazie, anche x E92?

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Sicuramente il tipo di carrozzeria non influisce sulle funzioni elettroniche dell'auto

 

R: Strappi e problemi generali al gruppo frizione

Già dovevo immaginare.... Grazie e scusate off Topic :-)

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Invece scusate....ma avete parlato di rigenerazione....io ho una 320d E92 del 2008 col FAP ma non mi ha mai segnalato la rigenerazione....come si fa a capire quando la sta facendo??

 

a orecchio

motore un po' scorbutico, variazione del suo rumore, aumento della temperatura, del consumo...

puzza di bruciato quando ti fermi mentre non ha ancora finito...

 

Strappi e problemi generali al gruppo frizione

Ah....tipo puzza di plastica bruciata?? Si...in effetti quell'odore mi è capitato spesso di sentirlo...quindi nessuna segnalazione particolare da spie o altro??