sterzo duro, cause: cuscinetti di appoggio dell'ammortizzatore sul duomo; pressione di mandata della pompa idroguida insufficiente. rottura scatola guida (però dovresti vedere olio buttato fuori e non è questo il tuo caso). Vibrazioni: qualche tela ceduta nella gomma; cerchi; testine dei bracci e dello sterzo.
grazie mille...molto dettagliato...non credo che saranno controlli che potro' fare io...olii strani non ne ho visti...perquanto riguarda la pressione dell idroguida significa allora che puo' funzionare "male"??un normale meccanico autorizzato bmw sa come controllare la pressione??sostituirla con una da 200 euro rigenerata potrebbe esser la soluzione?? cmq davvero grazie mille per l interessamanto....siete gentilissimi.... cari saluti
Ciao identico problema , io monto cerchi da 18" e non ricordo come era quando montavo i 17" pensavo fosse per questo, tu hai risolto?
Ragazzi l ho già chiesto in un altro post ma nessuno mi ha cag..... Visto che devo ordinare altre cosette, e credo che i supporti degli ammo siano arrivati, mi potreste mandare un esploso del realoem facendomi capire quale pezzo sono? Praticamente io sento toc provenire dal davanti (silent cambiati, appoggi oscillanti cambiati, braccetti cambiati). Quindi potrebbero essere questi appoggi degli ammo. Grazie
cambia da auto ad auto, la mia con i 18 con le differenziate ha lo sterzo molto più morbido del 320d 2004 di mio padre che ha gli stessi chilometri e le 16 michelin primacy HP nuoivissime, una differenza abissale, ma il suo è anche più diretto del mio. creod esistano diverse demoltiplicazioni della scatola guida se no non so come spiegarmelo.
io l'ho appena comprata usata e rispetto a quella di mio padre lo sterzo è abbastanza pesante ma non esagero dicendo che è duro perchè vengo da una macchina senza servosterzo, sarà per quello cmq vi volevo chiedere se era normale ; i parcheggi sono facili da fare quindi non penso di avere lo stesso problema di trottola81 ma volevo saperne di più!
Anche il mio sterzo è molto duro, ed ho notato che quando fa molto caldo diventa molto più morbido. Che tipo di olio si deve mettere sulle e46?
Son sicuro che l'olio non c'entra, sempre che è a livello. Per me dipende da qualcos'altro, tipo la pompa.
coals è una caratteristica bmw questa dello sterzo duro.. se ci fai caso nei parcheggi e piu confortevole ma nei movimenti cittadini di meno! e poi la povera pompa muove pure delle grosse ruote non sono mica 2 ruote da punto! :)
Non lo sapevo. Cmq a me va una meraviglia. Per "l'idraulica" è una sciocchezza muovere le ruote però, certo che se la pompa gira velocemente è meglio per lo sforzo.
Grazie per la risp. oggi ero sceso a vedere sotto alla macchina ed ho notato che al centro dell'asse posteriore si vedeva un vecchio scolo di olio! Di che cos'è, della trasmissione, è pericoloso il livello basso di quell'olio, che cambia? Forse è anche per questo che lo sterzo è duro? Scusa x le troppe domande...
stesso problema mio..e' stressantissimo guidare in citta' il meccanico pero ha notato una goccia nel tubo di mandata..precisamente in basso dove c'e' l aggancio con altro tubo a pressione..sara questo il motivo?..o debbo considerare la pompa o la scatola dello sterzo??da premettere che la scatola nn ha nessuna perdita..pero se non erro questo nn giustifica che nn sia lei la causa...o mi sbaglio? grazie x l aiuto ciao
veramente no.. cioe' penso che sia tutto nella norma. non ci sono ne' rotture di pompa e nient'altro. forse sei abituato a qualche automobile con servosterzo tipo "fiat" che hanno il CiTY ed è leggerissimo. quindi potrebbe essere solo impressione tua (nostra) :-)
Buongiorno amici, l'e46 330d di mio padre da un bel pò di tempo ha lo sterzo duro, abbiamo già sostituito pompa idroguida, scatola sterzo, e olio chiaramente, quando è alzata sul ponte gira libera, quando sta per terra con il motore acceso è un pò duro, e girando lo sterzo, sembra come se "prendesse e mollasse" a tratti, nelle giornate di pioggia lo sterzo è morbidissimo, chiaramente credo che dispenda dall'attrito delle gomme per terra. Suggerimenti? rimane da sostituire praticamente solo lo snodo sterzo quello di gomma praticamente...
