BMW Serie 3 G20 sterzo automatico per il cambio di corsia

Credo che adesso, se hai il software aggiornato, si riattiva automaticamente ad ogni accensione perché richiesto dalle normative a partire da quest'anno.

Dovresti provare ad impostarti l'INDIVIDUAL andando ad eliminare la gestione dell'assistant per il cambio di corsia ed a quel punto attivarla ad ogni accensione.

 

Sul menu impostazioni c'è la personalizzazione, dove puoi scegliere tra nessun effetto, solo vibrazione volante o anche effetto sterzante.
L'altra regolazione se attivi l'adas parte con regolatore di velocità e mantenimento corsia, se vuoi solo la regolazione di velocità devi premere un'altra volta.

 

Ho ritirato l'auto lunedì, ti confermo che ogni volta che si accende si resetta per colpa delle nuove normative. Anche io lo devo disattivare ogni volta.

 

Io intendevo la personalizzazione dal menu generale, impostazioni, non quelle delle modalità di guida.
E' quello che viene resettato?

 

Non mandarmi a stendere probabilmente non ci siamo capiti. La personalizzazione che dico io per togliere permanentemente l'effetto sterzante si fa da: Menu generale > Impostazioni > Assistenza alla guida > Sicurezza ed avvertenze. Nel menu trovi le due casistiche, avviso abbandono corsia e avviso cambio corsia. Su entrambe, come vedi nella foto, oltre al tipo di segnalazione ( vibrazione sul volante ) puoi attivare o disattivare l'effetto sterzante. Per il tipo di strade che abbiamo in Italia ( ed anche per come siamo "costretti" a guidare ) l'effetto sterzante lo trovo poco pratico e fuorviante soprattuto nel misto. Questo non esclude l'effetto di mantenimento della corsia quando attivi gli adas, sono due cose diverse.

 

Anche io l'ho settato come te, togliendo i 2 flag su "intervento sterzante" ma l'auto ad ogni avvio parte in modalità "ALL ON". Se vuoi che usi le tue impostazioni bisogna premere il tasto verde apposito a fianco del triangolo e selezionare INDIVIDUAL.

 

A me no infatti non compare la scritta. A questo punto temo che con i futuri aggiornamenti capiterà anche a me... è una cosa scomodissima per le strade ed il traffico italiano.

 

Ma quando voi indicate le "impostazioni personali" esattamente cosa intendete? L'utente che si configura con connect drive? Io quello non l'ho attivato e va sempre sull'utente generico.

 

Salve a tutti,
ho chiesto ieri in concessionario per la disattivazione dello sterzo automatico.
Confermo che nelle nuove versioni ad ogni spegnimento/riavvio l' auto ritorna "full on" ed è impossibile salvare la disattivazione.
Secondo me bisognerebbe fare un downgrade del software auto per riuscire a farlo...

 

La configurazione dovrebbe venire comunque salvata, va ogni volta richiamata con il pulsante assistenza mettendo individual al posto di full on no?

 

Quoto e confermo.
Pur modificando il profilo individual dopo aver spento e riacceso l'auto ritorna tutto full on.
Teoricamente se non intercorre molto tempo dallo spegnimento, 1/2 minuti solo, dovrebbe rimanere salvata la disattivazione.(devo provare)
Una volta superai un ciclista dimenticandomi la freccia, avvicinandomi alla mezzeria l' auto mi ha ributtato dentro, per fortuna avevo le mani ben salde al volante correggendo lo sterzo.
Questa azione mi sembra molto invasiva nella guida e spesso mi innervosisce molto.
Queste nuove norme mi sembrano sempre più brainless e senza senso.

 

Ma quindi bisogna ogni volta togliere i flag su intervento sterzante e mettere individual o basta mettere individual dopo ogni accensione?
Nel mio caso i flag rimangono sempre disattivati. Devo solo rimettere individual al posto di full on.

 

Sono allibito da quello che scrivete... sembra che esistano due vetture diverse per un modello che ha 2 anni di vita. Faccio fatica a seguirvi perchè proprio non mi trovo con quello che scrivete. Con il prossimo aggiornamento ( io ho luglio 2020 ) anche le nostre prodotte nel 2019 diverranno così?

 

Io ho il software di luglio 2020.
Secondo me un conto è che la vettura ad ogni avvio vada in full on e vada a mano attivato il profilo individual e può aver un senso. L'avvio con le impostazioni di default lo faceva anche la mia vecchia con lo start and stop e il settaggio comfort ad esempio.
Un conto è perdere il settaggio di aver tolto i flag su intervento sterzante, settaggi che agiscono comunque solo sul profilo individual. Se fa veramente cosi questo per me è un baco software.
Io ho il pacchetto Driving Assistant professional, non so se questo si comporta in modo differente dagli aiuti "base".

 

Anch'io ho l'assistant prof., ma a te il settaggio lo mantiene come per me? Sinceramente non ho capito bene cosa sia il profilo individual in Comfort.

 

A me mantiene il settaggio e lo posso richiamare premendo il tasto con il simbolo dell'auto nel cerchio verde a fianco del triangolo e scegliendo INDIVIDUAL al posto di ALL ON.
Ogni volta che avvio l'auto parte sempre in ALL ON.