Steptronic...questo sconosciuto...

Per onesta intellettuale, c'è un aspetto dello step che ancora nn mi convince.

Se richiedete una scalata che, per regime di partenza, porterebbe ad un fuori giri, il cambio non l'accetta.

E non fornisce alcuna evidenza di questo rifiuto: posso consumare i paddles o il cambio, insistendo finchè voglio, ma semplicemente rimango nel rapporto in cui mi trovo.

Considerato che "a volte" il freno motore in scalata è "utile" per interpretare meglio una staccata, la sua mancanza crea problemini pratici (vi aggrappate ai freni, magari, per evitare di finire contro la fiancata di un tir).

Un bel "beep" non sarebbe male in questo caso.

 

bhe ma a quanti giri scali??

mi sembra accetta la scalata dai 3600/3800 giri in giu...ed è gia un buon regime...se provi a 4000 allora devi andare di benzina...:wink:

 

Hai le tue ragioni, a farmi questa domanda.

Ma che colpa ne ho io se 'sto motore non si sente ? Troppo silenzioso

Quando 6 sulla Serravalle non è che puoi star lì ad abbassare sempre gli occhi per verificare se sei sotto i 3800 ...

Ho provato a chiedere l'head-up-display, ma per il momento non è previsto sulle 3er ... questo è un bell'optional che non mi farei mancare.

 

M2m complimenti x la recensione dall'altra parte se sei sempre tu.
i miei complimenti.

 

sicuro ma lo devi ascoltare il motore e a 3800 lo senti daiii...:wink:
sulla seravalle metto in DS...ma anke perche non ho i paddles...
l'head up l'avevo sulla 535...l'avessi usato piu di 5 volte...

 

Grazie, sempre io, che mi diverto.

 

Mah, non l'ho detto "per dire": sto imparando a cogliere l'intensità con l'uso, ma mi ci sono dovuto applicare, ed a volte ancora "cerco" una cambiata che non arriva.

Magari sto perdendo di udito ...

Davvero hai usato poco l'hud ? Perchè ? Si distingue male ?

 

Ci sto lavorando ...

 

se è la tua 1 bmw sicuramente ci devi far mano...:wink:

ascoltarla...viverla...godertela

l'hud mi sconcentrava...l'hai quasi in centro al vetro e devi sfuocare la vista x vedere le scritte ke poi abassi lo sguardo di 20 cm e lo vedi lo stesso...x il navigatore invece era un pò piu comodo...ma mi dava fastidio...sopratutto di notte...:wink:

poi io ho gli occhi molto sensibili quindi magari non faccio testo...:wink:

 

No, è la seconda, ma la prima con questo ... cuore pulsante ...

In merito all'hud: viene proiettato molto in alto, da quel che dici.

Dalle foto (mai riuscito a farmi organizzare un test-drive con l'hud) sembra poco sopra il volante, ma mai troppo alto da sovrapporsi al campo visivo orizzontale rispetto agli occhi del pilota.

Mi confermi che invece "nascondeva" (es.) le auto davanti ai tuoi occhi ?

 

si non proprio in centro al vetro è a un 5 cm sopra il volante,io guido con tutto il sedile basso...vediamo se trovo una voto ke avevo fatto e te la posto...:wink:

 

Thx

 

Scusate ma... il mio MerDcedes se scalo in fuorigiri non mi accetta la marcia... ma la "richiesta" la tiene e appena può SCALA... questo NO?

 

eccolo :wink:

 

Non lo sopporterei.....

 

no bruno questa non tiene in "memoria " ke tu vuoi scalare...


idem...non l'ho mai sopportato...e con quel ke è stato pagato

 

Questo nn l'ho ancora verificato/percepito. Faccio delle prove asap.

 

E' quel che mi aspettavo.

Non mi sembra così male, assunta un pò di assuefazione.

Semmai il tema è la visibilità in condizioni di luce meno "cupa" della foto.

Ma il tuo giudizio complessivamente mi sembra negativo, giusto ?

 

quoto

 

si m2m a me non piaceva...poi magari ci si trova bene

poi x 1300 euro mi sembra una cosa ke si possa benissimo fare a meno...:wink: