Steptronic e 335i

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da Franzzz, 19 Maggio 2010.

  1. Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

    8.025
    383
    27 Gennaio 2006
    Venice
    Reputazione:
    32.671.621
    M4
    Alcune curiosita' dopo 7 mesi di utilizzo :

    Ho notato che in manuale quando rallento lui scala ovviamente le marce comunque in automatico (attendendo pero' la soglia minima possibile)
    Fermandosi pero' resta sempre in seconda : se voglio la prima la devo inserire io.
    Corretto ?

    In D invece lui lavora in automatico (pero' la sesta la mette a partire da 75 km/h mentre in manuale ci entra benissimo anche a 55/60)
    In scalata la prima la mette sempre

    corretto ?

    Grazie e scusate se forse non sono riuscito a farmi capire perfettamente
     
  2. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    64.249
    8.043
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    602.531.649
    otuA
    corretto, anche in D da fermo parte in seconda
     
  3. Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

    8.025
    383
    27 Gennaio 2006
    Venice
    Reputazione:
    32.671.621
    M4
    No le ho contate

    In D da fermo riprte in prima e ingrana la sesta e ultima marcia a 75km/h
     
  4. lkk_audista

    lkk_audista Direttore Corse

    2.414
    182
    20 Aprile 2008
    Reputazione:
    80.599.436
    X6M Competition
    In D parte sempre in seconda tranne in caso legga una pendenza importante.

    In DS parte in prima.
     
  5. Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

    8.025
    383
    27 Gennaio 2006
    Venice
    Reputazione:
    32.671.621
    M4
    Allora il mio cambio e' impazzito
     
  6. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    64.249
    8.043
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    602.531.649
    otuA
    è normale, on DS parte in prima, ma se lo usi manualmente e arrivi all'incrocio, scala fino alla seconda.

    il 335i faceva così anche a me
     
  7. apripista987

    apripista987 Direttore Corse

    2.196
    430
    17 Gennaio 2011
    Traversetolo (PR)
    Reputazione:
    150.026.080
    750 iX F01 LCI - Octavia 1.5 G-Tec
    Riesumo questa discussione, in D il cambio, se mi fermo al semaforo, parte in prima. Per il resto condivido tutto quello scritto sopra, aggiungendo che sulla mia cambia a 1500 giri, la quarta la mette già ai 30 Km/h, tranne la quinta che viene messa a 50 Km/h e la sesta ai 70 Km/h ma i giri sono leggermente superiori ai 1500
     

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