Spie Accese

Infatti è diversa i 18 hanno una circonferenza maggiore. Anche io credevo fosse la stessa

 

entro il 5% di differenza può esserci da CDS...

 

I sensori son dietro il disco, vengono tenuti da una vite a brugola. Sviti quella e si sfila.

 

Da circa 2 settimane ho che si accende la spia gialla ABS, ASC e la spia rossa freno a mano inserito anche quando viene disinserito.... spegnendosi ho dopo qualche minuto oppure al momento della prossima accensione....sembrerebbe un falso contatto, dei sensori oppure di uno di essi... In passato ho cambiato il sensore ruota posteriore sx che si era acceso nella stessa modalità ma senza più spegnersi in più tale sensore comandava anche il contachilometri i quali non venivono più calcolati ora i km funzionano quindi da ciò deduco che si può escludere il sensore posteriore sx. Ora Asc e solo sulle ruote posteriori quindi dovrebbe essere il dx posteriore ,giusto...? Quando si spengono le spie si spegne prima quella del freno a mano e dopo circa 30 metri anche le altre due in più a me sembra che anche da accese funzioni sia l'abs che il controllo trazione ...

 

Sono i tipici segni di un sensore che ti sta abbandonando. Il fatto che si spenga prima la spia del freno a mano è normale. Significa che il sensore "guasto" ha ripreso a funzionare e quindi la centralina ti sta spegnendo tutte le spie (comincia sempre da quella).

Se hai la possibilità di farti fare una lettura centralina scopri subito qual'è da cambiare altrimenti te ne compri due, uno posteriore ed uno anteriore visto che son diversi, e ne cambi uno per volta.

 

Se accende la spia asc dovrebbe essere quello posteriore....non penso che si accendi sul mal funzionamento del sensore anteriore...?

 

Dovrebbe accendersi sempre indipendentemente da quale sia il sensore andato. E' come una sorta di codice che ti permette di identificare il problema.