Spia rossa bloccasterzo, urge il vostro aiuto!

Cercherò di rispondere per ordine:
Per quanto riguarda la presunta ruota bucata, il sistema non impazzisce... Se ha rilevato una ruota bucata, o quella ruota ha una pressione più bassa delle altre quindi gira più velocemente (minore circonferenza) oppure il sistema non è correttamente inizializzato. Ti consiglio di seguire la procedura del manuale, ossia gonfiare le gomme (fredde) alla pressione prevista, inizializzare il sistema (come indicato sul manuale) e fai un giretto di qualche km andando a passo moderato, evitando pattinamenti delle ruote che renderebbero vana l'inizializzazione.
Per il bloccasterzo: quando estrai il telecomando dovresti sentire chiaramente il bloccasterzo inserirsi, e quando inserisci il telecomando si deve disinserire... Se quando estrai il telecomando il bloccasterzo non si inserisce ed è sempre possibile ruotare lo sterzo, allora il bloccasterzo è rotto... Visto che l'attivazione è elettrica, potrebbe bastare solo un reset del sistema, comunque devi portarla dal conce.
Comunque se il bloccasterzo è rotto, non ti protegge, cioè, non si blocca... Ma secondo me puoi andare tranquillo in ferie... Questi sistemi si disattivano in caso di malfunzionamento, proprio per evitare possibili pericoli per chi è nel veicolo... Altri sistemi che seguono lo stesso principio, sono ABS, ESP, etc
Per la levetta della bocchetta d'aria, forse ha preso un colpo, che l'ha sganciata internamente... Saresti il primo che subisce una rottura li :wink:
Se non si è rotto niente, basterebbe aprirla per sistemarla, altrimenti bisogna vedere sull'ETK quale pezzo si è rotto ed ordinarlo
Spero di averti tolto qualche dubbio... Altrimenti chiedi pure :wink:

 

bloccasterzo: stesso inconveniente accadutomi per 2 volte, mi hanno detto essere l'elettronica del bloccasterzo automatico. La soluzione è stata sostituirmi il piantone dello sterzo: un paio di giorni per avere il ricambio e mezza giornata per la sostituzione. Il rischio è che il sistema possa riconoscere un'anomalia dello sterzo come se fosse stato forzato per un furto, e non far partire la vettura, che è quello che mi è successo la prima volta.

sensore ruota: l'ho sostituito al 3 allarme infondato in una settimana, se te ne ha dato uno solo, tieni duro, magari si è solo sporcato.

 

I sensori del sistema sono i medesimi dell'ABS, quindi le ruote foniche di quest'ultimo rilevano la velocità di rotazione delle ruote e confrontandola con quella di riferimento (acquisita durante l'inizializzazione del sistema) rilevano se una ruota è sgonfia, in quanto gira più velocemente dell'altra sullo stesso asse. Viene fatta anche una comparazione tra gli assi, infatti l'inizializzazione serve anche ad impostare quale differenza di rotazione c'è tra le ruote anteriori (solitamente più sgonfie sulla TP) e quelle posteriori

Nel tuo caso c'era un malfunzionamento della ruota fonica?

 

Per il bloccasterzo sono quasi sicuro... Ma comunque fossi in te farei almeno una telefonata al conce e chiederei conferma della cosa... Meglio te lo dicano "ufficialmente" in BMW che puoi andare tranquillo :wink:
Di niente... E buon viaggio :wink:

 

credo che il malfunzionamento dipendesse dal sensore singolo, il prezzo del ricambio è al di sotto dei 100€. In tutti i casi il sensore cominciava col segnalarmi la foratura del pneumatico, poi una anomalia del sistema 4x4, un guasto all'abs, ed un malfunzionamento del controllo di trazione, alla fine sembrava un albero di natale. il primo reset del sensore è durato per qualche settimana, poi gli allarmi sono diventati frequenti.

 

Allora era la ruota fonica :wink:... Tutti i sistemi usano quella per capire come e quanto stà ruotanto una ruota :wink:

 

Non ci sarebbe niente di strano se avesse preso un colpetto... L'altro giorno ho trovato un graffietto nella modenatura titan (in plastica )... Non so neanche ne come ne quando, visto che non sono certo quello che tratta le cose con menefreghismo... quindi potrebbe essere opera di un passeggero
Magari una manata involontaria, se non tua da parte del passeggero...
Putroppo a volte si fanno danni (su cose delicate ovviamente) senza rendersene conto

 

a me il piantone dello sterzo l' hanno cambiato due volte e nonostante tutto si era riaccesa la spia, me ne sono fregato , non l' ho più fatta vedere perchè tanto parte lo stesso e da allora non mi è più successo.
Per quanto riguarda la griglia dell' aria mi si è rotta una volta quella lato guida, mi è rimasto in mano il direzionatore, l' hanno sostituita per intero.

 

Ciao Mark, leggo solo ora...

Per il bloccasterzo se come dici funziona non dovrebbe essere nulla di grave... o meglio penso che puoi star tranquillo per la vacanza... ad ogni modo passa in concessionaria e fattelo confermare da loro poi al ritorno gliela porti.

Per la bocchetta no comment... Mai sentita sta cosa, che strano. Conoscendoti poi non sei tipo da trattar male le cose ANZI.

Cmq dovrebbe rientrare in garanzia tutto, il bloccasterzo sicuramente!

 

Perchè dovresti pagare la manodopera? La garanzia copre tutto :wink:

 

...se li chiami sicuramente non hanno tempo...
Consiglio: passa direttamente la... Forse hai piu' chanche...

 

Bene! Tienici aggiornato allora.