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spia livello insufficiente raffreddamento

Discussione in 'BMW Serie 5 E60-E61' iniziata da d.paint, 5 Gennaio 2011.

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  1. 7 Gennaio 2011 #21
    markolo06

    markolo06 Primo Pilota

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    ciao conte, scusaa ma non ho capito, stavi rispondendo a me?

    Che vuol dire dopo 100 km son rotte di nuovo?

    Parli delel candelette bosh?

    Oppure non era una risposta a me?

    ciaociao
     
  2. 8 Gennaio 2011 #22
    il_Conte

    il_Conte Presidente Onorario BMW

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    nessuna
    Non durano e non servono tranne in posti freddissimi
     
  3. 8 Gennaio 2011 #23
    d.paint

    d.paint Primo Pilota

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    bmw f11 530d 245 cv msport
    la notte porta consiglio,la candeletta la cambierò comunque,non penso che ci sia da cambiare la centralina,mai sentito parlare.per il radiatorino lunedi lo porto dal radiatorista a provare a saldarlo,anche perchè il buco è impercettibile,se non fosse possibile bè non mi rimane altro da fare che comprarlo nuovo.le lamelle:non so se con i tappi nuovi delle lamelle risolvo il problema delle fuoriuscita dell'olio o del trasudo.:wink::wink::wink:
     
  4. 8 Gennaio 2011 #24
    d.paint

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    [-o<[-o<[-o
     
    • Armec
  5. 8 Gennaio 2011 #25
    il_Conte

    il_Conte Presidente Onorario BMW

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    nessuna
    ce scritto in vari post dei slamellati!

    ma poi non li hai di plastica? che pericolo c'e'?
     
  6. 8 Gennaio 2011 #26
    d.paint

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    trovate ed acquistate in inghilterra ,prezzo totale con spedizione 74 euro circa,vi posto il titolo e il tipo che le vende.33mm BMW Swirl Flap replacements[​IMG]

    [/url]Operazione in corso

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    33mm BMW Swirl Flap replacements

     


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    33mm BMW Swirl Flap replacements

     


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    Sparkesandnoise


    Gregg Dean60 Orchards Way


    Highfield


    Southampton


    Hampshire


    SO17 1RE


    United
     
  7. 8 Gennaio 2011 #27
    d.paint

    d.paint Primo Pilota

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    conte trasuda da i tappi originali,è proprio un difetto,penso che la plastica con cui sia fatta si indurisca perdendo l'aderenza e storcendosi,e poi gli oring avranno perso la loro tenuta,per questo slamello e attappo tutto con tappi nuovi di zecca,ho preso la bomboletta spry della sintoflon per pulizia condotti aspirazione ed anche per pulire l'egr.saluti:wink::wink::wink:
     
  8. 8 Gennaio 2011 #28
    il_Conte

    il_Conte Presidente Onorario BMW

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    nessuna
    bomboletta? molti l hanno puliti con idropulitrice!

    io l ho vista la mia egr, ma non ha nessuna incostrazione, ma non faccio quasi mai città e mai code.

    anche sul 193cv erano di plastica e nessuno le toglie, boh!
     
  9. 10 Gennaio 2011 #29
    gio63

    gio63 Amministratore Delegato BMW

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    ciao mitico,

    poverino quanti problemi!!! Mi fai spaventare, però!:-k

    Comunque fai bene a cambiare la candeletta perchè non è assolutamente vero che serve solo per climi particolarmente freddi. La fase di pre-riscaldamento serve sì a migliorare la partenza a freddo, ma ricordati che c'è anche una fase di post-riscaldamento, dove le candelette rimangono accese ancora per diversi secondi a dipendenza della temperatura motore (fino a 30s). Il post-riscaldamento, infatti, riduce il ritardo d'accensione, diminuendo in tal modo il gradiente di pressione in camera di combustione(che si traduce in rumorosità/battito) e diminuisce notevolmente la fumosità.

    Un'altra cosa che proprio non ho mai sentito è che cambiando le candelette devi cambiare la centralina. Ma scherziamo? Cambio la macchina e basta BMW!:wink:

    Voglio vedere i cerchi Davide:biggrin::biggrin::biggrin::biggrin:
     
  10. 10 Gennaio 2011 #30
    markolo06

    markolo06 Primo Pilota

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    Buongiorno grande Giorgio..

    Infatti anche a me sta cosa mi risultava quanto meno singolare....

    Gio, se e quando hai tempo guarda il mio post upgrade sedili anteriori..dimmi la tua...

    Ciao caro, buona giornata
     
  11. 10 Gennaio 2011 #31
    gio63

    gio63 Amministratore Delegato BMW

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    :wink::wink:Bentornato anche a te Marco! è sempre un piacere risentirti!

    ora vado a dare un'acchiata:cool:
     
  12. 10 Gennaio 2011 #32
    markolo06

    markolo06 Primo Pilota

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    Grazie caro, dimmi se secondo te vale la pena...
     
  13. 10 Gennaio 2011 #33
    d.paint

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    :wink::wink:ciao giò bentornato,sapevo del post funzionamento delle candelette si la cambierò,per i cerchi dai un occhiata a www.autoexclusive.com bmw cerchio da 18 su e60 il numero del cerchio è il 68,dimmi che te ne pare,calcola anche che la mia è competamente nera,griglie nere,logo nero e bianco,vetri scuri e modanature da cromo a nere m5,immagina come starebbe con quei cerchi (un animale da guerra),ho montato angel xeno bianchi,h7 abbaglianti 8000k ed oggi sono arrivati gli hb4 per i fendi sempre da 8000k,in più ricca lucidatura ai fari anteriori,ho tolto la parte finale delle marmitte per lucidarle bene.un salutone grosso grosso per un amico come te.:wink::wink::wink:
     
  14. 10 Gennaio 2011 #34
    d.paint

    d.paint Primo Pilota

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    scambiatore di calore saldato prezzo 35 euro,manicotto e guarnizioni ordinate in bmw prezzo una 20 di euro,non mi rimane che aspettare i tappi lamelle e vai di slamellamento.ciao a tutti[-o<[-o<[-o<[-o
     
  15. 10 Gennaio 2011 #35
    markolo06

    markolo06 Primo Pilota

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    Grande! sono contento che alla fine hai risolto con poco...

    Allora dai i cerchi si avvicinano...:wink:
     
  16. 10 Gennaio 2011 #36
    d.paint

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    sembra di si così anch'io avrò la mia firma come tutti.ciao amico mio
     
  17. 10 Gennaio 2011 #37
    markolo06

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    Bella Dà...

    Ho rivisto i cerchi, sono a canale invertito, non ci avevo fatto caso...

    Ma il fatto che siano "Made in Thailand" non ti spaventa?

    Non per fare il razzista ci mancherebbe, ma un made in Italy non si trova?

    Saranno di buona qualità si?

    Comunque per la tua dmobile "all black", dovrebbero essere perfetti :wink:
     
  18. 10 Gennaio 2011 #38
    d.paint

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    ne avevo trovati su ebay in inghilterra ma il kit di 4 cerchi erano con i posteriori da 275 con canale da 10 cm non voglio comperare altre due gomme,come ti dicevo ho montato michelin pilot corsa come la m3 e92 e non volevo spendere ulteriori 600 euro di gomme e poi dovrei fare in motorizzazione l'omologazione perchè la mia monta come misura ultima le 245/40/18.pazienza monterò quelli che hai visto,magari con un distanziale da 1cm
     
  19. 10 Gennaio 2011 #39
    markolo06

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    sicuro Davide?

    io sulla mia che c'ha il motore della panda 1000 :biggrin: ... ho omologati anche i 19 doppia misura.

    p.s. sono proprio curioso di montare i distanziali che mi sono arrivati della H&R, sono fatti veramente bene, col nuovo sistema di fissaggio..
     
    Ultima modifica di un moderatore: 10 Gennaio 2011
  20. 10 Gennaio 2011 #40
    gio63

    gio63 Amministratore Delegato BMW

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    :wink:ehi ehi ehi amici!!! Mi lasciate al palo in quanto modifiche! cerchi, distanziali, sedili e chi più ne ha più ne metta!! Grandiosi, mi piacete sempre di più!

    Davide, sono contento che hai preso i cerchi dal sito che avevo postato io (o magari lo conoscevi già)! Comunque sarà tutta da vedere!!! Bellissimi:biggrin:ottima scelta ma io aspetto le foto, dall'avatar non si vede nulla:mrgreen:
     
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