Spia Gialla motore ACCESA... M I S T E R O !!

Mi sto guardando un po' dei tuoi lavori!!!:wink::wink::wink:

 

ottimo,ti aiuteranno spero

 

quando vuoi fabry!!

 

si si! ora come trovo un po di tempo lo faccio, le sonde sono arrivate oggi,poi se non và farò una capatina dal buon barone,speriamo di risolvere

 

il mio motore e' guarito,oggi lo posso confermare del tutto dopo averlo tirato fin 220km/h e tenuto per lungo andare oltre i 5000 giri da Cittanova fin Pola in autostrada

in primavera mi dava rogne tirandolo in 4 e 5 marcia oltre i 4500 giri,si accendeva la spia motore,zoppicava e dava errore al 4 cilindro,eravamo impazziti io ed il mio meccanico

 

Bene!! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

e si,adesso sono tranquillo,ps.adesso e' in arrivo il kit barre anti rollio della Eibach

 

grazie Stefano

 

Appena presa (33k km) e dopo 1000km già la spia gialla accesa: bobine sostiuite ieri come da richiamo. Sostituite anche le candele. Dopo 50km spia gialla di nuovo accesa... si sente chiaramente che tra i 1000 ed i 2000/2500 giri ci siano delle mancate accensioni... Domani la vettura se ne ritorna in concessionaria per un controllo..... /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ecco il responso: sonda NOx andata... (a 34k km)

 

occhio a due cose:

non rimanere mai in riserva (rischi di tirar su lo schifo..)

occhio alla benzina che metti, cerca di abbinare un pieno di 100 ottani ogni tot /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

cambia la sonda nox, candele decenti, e passa tutto!

 

Ripresa poco fa: garanzia sull' 80% della sonda. La macchina mi sembra esattamente come prima....

 

allora ragazzi ultimo aggiornamento oggi dopo tanto tempo sono riuscito a dedicare un pomeriggio alla bimba ed ho cambiato le 4 sonde lambda con altre usate ma buone ,risultato:niente stesso sintomo,nulla è cambiato,picchia sempre dai 2000 ai 3000 giri quindi sempre carburazione magra,ma non è che le lambda si devono autoadattare dopo un tot km?

 

dopo che le hai cambiate hai fatto il reset?

 

No nessun reset le ho solo sostituite,per reset intendi fargli fare l'autoadattamento con la diagnosi?

 

esatto

 

L'auto adattamento lo fa comunque nel tempo (posto che vi siano le condizioni per farlo).

Quello che ti suggeriva Mc 007 era di resettare l'autoadattamento per ripartire dai valori standard.

Il senso è che se i valori attualmente contenuti nella centralina si sono adattati per compensare una sonda che funzionava male, ora risulteranno sballati per una sonda che funziona correttamente pertanto, con il reset, si riparte da una situazione pulita.

Ciao

Daniele

 

Spia Gialla motore ACCESA... M I S T E R O !!

Una cosa simile la fa anche la mia, sporadicamente, con temperatura inferiore a zero gradi.

Solo al primo avviamento.

Risolvo cosi' : accendo, aspetto 30 secondi al minimo e parto tenendomi con marce basse (prima e seconda) attorno a 2000 giri.

Cosi gira perfetta da subito senza problemi.