Spia Gialla motore ACCESA... M I S T E R O !!

Davide se e' il reset della disa ti posso dire che il meccanico ce l'ha,l'ho visto mentre controllava i valori,c'era segnato anche il funzionamento della disa con relativa possibiòita' di reset

 

il reset di un componente fatto come si deve può richiedere anche 20 min...

cmq dai MICHELI....1000 euro e mi prendo la tua auto come riserva d'organi per la mia e tagliamo la testa al toro /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

hahaha...mi sa che mi conviene venderla agli zingari:-))))))

 

KNOCK ADAPTATION RESET che tradotto dovrebbe suonare più o meno come "Reset dell'adattamento al battito" (che non centra niente con la Disa...)

Come detto nei post precedenti la vibrazione fuori tolleranza della Disa viene rilevata come un battito in testa. Il fatto che sia sempre il 4° cil è probabilmente dovuto alla posizione della Disa che se ricordo bene è piú o meno proprio in corrispondenza del 4° cil.

 

mik te l'ho detto anche io ....sta spia mi ha rotto le bolls x 15 gg...su un323, e come te ho messo la disa di un'altro 323 e faceva uguale, poi l'ho sostituita comunque e ancora accesa poi a forsa di provare reset ho beccato quello giusto e...miracolo avvenuto..

ora nn è detto che sia x forsa lo stesso problema,ma la strada principale è questa...

su un 330 invece nn l'ho mai resettata e...la car va bene, ma la spia continua ad andare e venire..????

 

proveremo Rox,non so altro cosa dire,ma mi chiedo perche' non lo fa anche in 2 o 3 marcia?

sta spia maledetta si accende dopo i 4500 giri in 4 e 5 marcia...nelle altre non lo fa

 

è un macello mi hha fatto impazzire anche a me...ma se risolve con calma.

hai invertitola bobina 4 con la 6 come ti ho chiesto?

 

si si Barone,cambiate di posto bobine,iniettori e candele

 

tutte, o solo la 4?

 

adesso e' stato qua da me il mio meccanico,come diceva Rox resettare i sensori di battito non lo possono fare tutti,neanche il mio meccanico

ci siamo accordati che uno di questi giorni rimonta la disa di mio papa'(quella senza farfalla) sulla mia 325,rimette la mappa originale e testiamo,la procedura e' giusta Rox?

 

bobina 4 al 1,iniettore 4 al 2,candele tutte e 6 nuove

 

bobina 4 al 1,iniettore 4 al 2,candele tutte e 6 nuove

 

e mettimi la 4 al 6....e la 6 al 4 ti pregoooooooooo!!!

 

perche?

 

Si, così è OK. Il flash della mappa dovrebbe resettare cmq tutto.

 

nn sai, trattandosi di diagnosi generica se sta parlando del 4 cilindro (fisicamente) o del 4° in ordine di scoppio..(che è il 6° appunto)

magari nn serve a nulla ma provare nn costa niente!!

 

proveremo e ti sapro' dire

urca,interessante,riferisco al mio meccanico

 

No Stefano, non so dove l'hai letto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ma quell'errore indica una mancata accensione sul cilindro 4: http://www.obd-codes.com/trouble_codes/bmw/http://www.obd-codes.com/trouble_codes/bmw/