Spia acqua radiatore + perdita d'acqua

Ciao,

io ho una 525 e39 tds, e proprio da qualche giorno mi si e' verificata la stessa cosa....... perdita lieve di acqua da non so' dove, e oggi addirittura un liquido rossastro per terra in garage ... mi sapete dare qualche info?
grazie

 

idroguida per il liquido rosso, mentre potrebbe essere la pompa dell'acqua o qualche manicotto mezzo partito, ma bisognerebbe vedere fisicamente da dove escono questi liquidi

 

grazie Maurinax,
la pompa dell'acqua l'ho cambiata un mese fa' quindi credo e spero sia qualche manicotto. per quanto riguarda l'olio del servosterzo, all'ultimo tagliando, 12/12/2006 dove lamentavo un rumore dal servo sterzo, mi hanno cambiato o aggiunto 0,50 litri di olio per ritrovarmi in questa condizione ??? sto' parlando di una concessionaria BMW ovviamente e non di un meccanico generico.

Bah....

pensa che ho appuntamento il 4 gennaio per cambiare i tubi di mandata del gasolio....... temo per la mia vita

 

fai dare una controllata anche al circuito idroguida e a quello di raffreddamento

 

sempre più persone che si lamentano della uperficialità delle concessionarie.

Conce ufficiali: vade retro satana!!!

 

allora secondo fattura BMW il costo e' il seguente :

pompa acqua 77,71 + iva
ore di lavoro 67,50 + iva

poi mi hanno fatto lo sconto OATC di 28,54 + iva

ciao

 

dai che alla fine te la cavi con poco:wink: per la difficolta penso sia relativa al meccanico... cmq l'importante é che non ti chiede troppo

 

Solo per il cambio della pompa poco piu' di un'ora

 

posso dirti con certezza che la pompa dell'acqua del 330d costa 128 + iva ..... la mia è la 204 cv ma quella del tuo 184 cv costa uguale ....

Io l'ho cambiata qualche giorno fà , mi sembra comunque un operazione un pò complicata sul 330d , sarà che la mia aveva dal carrozziere tutto il frontale smontato per cambiare anche il radiatore ed è stata quindi un operazione semplicissima ma credo che in realtà il frontale vada smontato in ogni caso sia perchè lo spazio tra pompa e radiatori è di qualche cm e sia perchè poi per rimettere la cinghia ( lunghissima .... ) e tenderla devi avere necessariamente lo spazio frontale libero.

Calcola poi che la ventola è attacata diretta sulla pompa con il giunto viscoso e anche se lo sviti la ventola rimane dov'è perchè non ha proprio lo spazio materiale per tirarla via ....

Comunque in concessionaria per il 330d mi parlavano di un 3/4 ore , probabilmente un meccanico "generico" forse ci metterà un po di più non conoscendo quella che definirei la "procedura giusta da manuale" , non voglio dire che non sia capace di farlo ma chiaramente che rispetto ai meccanici bmw magari impiega un po più tempo prima di capire cosa deve smontatre o meno per arrivare alla pompa.

 

e infatti come pensavo... io l'ho rotta pure pero all'interno(passava sempre acqua)con il risultato che la macchina impiegava parecchio per arrivare in temperatura a te ti si é spaccata all'esterno...

il lavoro é una cosa di poco conto a me l'hanno cambiata in poco tempo e con pochi soldi:wink: