Spegnimento improvviso motore 325 tds anche in marcia..

Si ho letto anche io, la mia è del 97.

 

Ho fatto fare il lavoro... revisione pompa e sostituzione di un sensore (ma che non c'entra con il problema) e sopratutto pulizia (solo pulizia, e non sostituzione dell'attuatore). Totale lavoro 480 euro. Problema risolto (almeno finora).

E' bastata una pulizia delle "piste" del'attuatore. In pratica funziona in parte come un giradischi: c'è una testina e dei solchi o piste concentrici. Non è stato necessario sostituirlo. Penso che da un pompista più "accorto" avrei risolto il tutto con 50 euro max, cioè la pulizia dell'attuatore è stata una fesseria.. ma ci ha voluto aggiungere revisione e altro..

Se vi interessa, posto la fattura (non tanto per i prezzi, ma per un "dettaglio" degli interventi) ma fondamentalmente ho riassunto tutto.