Speciale Liberalizzazioni

se se...vallo a dire a chi vende...

se vuoi è così se no trovati un posto fuori dal centro...altro che le licenze le depositi...se vuoi continuare nel "panificio" così è...altre licenze non ce ne sono libere

sia a Verona che a Padova è così...ma credo nella maggior parte delle città...

 

continuo a non capire. c'è già l'RFI.

 

esatto!l'utilizzatore della rete chiunque esso sia paga una tassa per poter usare la rete ferroviaria.se aumentano le compagnie giocoforza si sottrarranno clienti e saranno costrette a ridurre il prezzo fino a eliminare o quasi il loro margine di extraprofitto.

 

mi riferivo alle ferrovie! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

mi sa che nel tuo lavoro i cinesi rompono parecchio vero?sei molto insofferente verso di loro:)!!!!

 

"Eliminare o quasi il loro margine di extraprofitto" per te, leggo, significherebbe far lavorare a gratis il concessionario. Ebbene, io ti dico che per assurdo ai fatti attualmente è anche peggio, dacché su gran parte, se non la totalità, delle tratte locali si lavora in perdita; e a questo punto mi dovresti dire quali altre compagnie (il cui numero a tuo parere dovrebbe aumentare) entrerebbero consapevolmente nel business.

La concorrenza, ribadisco, si può fare solo sulle tratte che rendono, che al momento sono limitate alle sole AV.

 

già detto, Sig. Andreas /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

tra l'altro toglierei il "gran parte". in famiglia ho un insider /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

guarda che l'ho detto qualche pagina fa!!:)le tratte locali vanno fornite dallo stato perchè essendo antieconomiche sono fuori dall'interesse di qualunque privato!a questo servono i beni pubblici:fornire servizi che altrimenti non potrebbero esistere...sono stato chiaro ora spero!comunque non mi sembra sia qualcosa di sbagliato eliminare le rendite giustificate solo dal monopolio...

"Eliminare o quasi il loro margine di extraprofitto per te":non lo dico io; è esattamente quello che succede in concorrenza perfetta....

 

no, io non ho ancora capito cosa vorresti fare. e non ho capito ancora chi avrebbe l'extraprofitto, oggi. rfi?

 

In concorrenza perfetta si lavora a gratis? Non sapevo.

 

I beni, se ipotecati, sono meno "ricchezza" di altri senza, quindi con l'imu sfondi il didietro a chi con fatica creA RICCHEZZA.

per la questione del contante, sei uno dei soliti obnubilati: ma che credi, che l'evasione sia col cash?

La vera evasione si fa con le banche.

La spicciola magari col cash, ma finchè ne permetti un giro medio, riesci a beccare l'evasore, se riduci il giro di contante, le contabilità divengono sdoppiate in modo perfetto, rendendo la caccia all'evasore molto più difficile.

le strette dell'illuso visco (100 eu di soglia) fecero esplodere l'evasione, rendendola quasi irrintracciabile, la soglia 2500, di Berlusconi, ne ha stanati tanti, perchè mescolavano nero e chiaro, e lì li prendi.

Medita prima di prendere per buone le esche.

 

Fenomen!

Ma se uno ha casa con mutuo, o è il suo risparmio e ha pensione minima, cosa diamine vuoi fargli? fustigarlo???

Per la tua ultima frase... smontartela è sparare sulla croce rossa.

Ti cito 2 esempi facili facili facili

Assicurazioni e idrocarburi.

hanno liberalizzato

hanno fatto cartello

ce lo prendiamo inucullo.

 

autostrade? /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> peggio me sento, dicono a Roma /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

trenitalia

 

pensavo sapessi cosa fosse la concorrenza perfetta...il congruo profitto è incluso nel costo da pagare...

 

mazza...come permetti ai professionisti o ai ristoratori; negozianti etc di evadere se non ci sono soldi liquidi?torniamo all'oro?

 

ma che ci faccio con le banconote da 100, 500, 200 euro? non diciamo cavolate, dai. io sono favorevole ai 1000 euro, più o meno. ma abolire il contante significa tornare al baratto.

 

Per la tua ultima frase... smontartela è sparare sulla croce rossa.

Ti cito 2 esempi facili facili facili

Assicurazioni e idrocarburi.

hanno liberalizzato

hanno fatto cartello

ce lo prendiamo inucullo.

opec...sette sorelle..

le assicurazioni all'inizio ha funzionato perlomeno!

 

trenitalia fa profitto solo nel dipartimento "passeggeri" e solo sulle lunghe tratte. dove, oggi, ci sono anche dei competitors. non capisco ancora.

 

scusa alla fine è fattibile..si ritirano le banconote e si usa solo moneta elettronica..

 

ancora no...con ntv la cosa spero migliorerà...

scusa ma non ho capito...come siamo arrivati a questo?io mi sono solo espresso con favore all'arrivo di ntv..sono il primo a dire che nelle ferrovie perlopiù c'è poco da fare!