BMW Serie 1 F40 Specchi esterni riscaldati

A vedere i commenti in questo e altri forum non è un problema solo mio. Ma amen ho sempre il mio panno in abitacolo per asciugarli.. Speriamo che con la prossima BMW non mi tocchi anche andare a pulire a mano il lunotto vista la tendenza a rimuovere tutti i tasti

 

Non ho mai cronometrato i tempi..

Semplicemente accendo l' auto,parto e se serve lo fa perfettamente,e se non ho mai lamentato il problema,segno che lo fa egregiamente ed in breve tempo (ovviamente non è una sparo di fucile) ma assolve alla funzione preposta correttamente.

Poi se è la resistenza in mix col vento...non saprei.
Forse anche la forma della calotta contribuisce + o - sull' efficienza,magari convogliando anche l' aria in maniera migliore o peggiore,contribuendo alla tempistica ottimale.

 

Premesso che i miei specchi hanno 20 anni l'altra mattina c'erano 16 gradi e ricordandomi della discussione li ho toccati dopo 2 minuti dalla messa in moto ed erano già caldi senza che avessi attivato niente.