Sostituzione volano, è necessaria?

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e va beh ma metti ke il cambio ha piu km del mio??vado a butter via 100 euro.... mmmmm..sn molto indeciso. cmq inizierei già dalla frizione

 

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Ragazzi ma il 318is monta un bimassa o singola massa??

 

Dai un occhio su realoem. Mi pare comunque che la tendenza è sempre stata quella di usare bimassa.

 

Si è bimassa perché ha il climatizzatore, ragazzi devo cambiare frizione e volano qualcuno può darmi una mano? Con ci sto capendo niente perché la valeo mi ha detto che loro hanno un kit con singola massa con frizione ammortizzata che va bene lo stesso la bmw mi dice che bisogna mettere il bimassa per forza con frizione normale. Aiutatemi

 

"Per forza" perché?

 

Sicuramente per spillare dei bei soldi al malcapitato!!!

 

Perché dicono che quella a singola massa potrebbe dare problemi e staccare male

 

Sicuramente la bimassa è più confortevole, ma la maggiorparte delle auto a benzina in strada ha monomassa.

Forse sulle TP è preferibile, ma non è che sia stato installato proprio su tutte, quindi secondo me se ne può anche fare a meno. Se poi la Valeo fornisce il kit monomassa, direi che è solo tua la scelta.