Ciao a tutti, avete informazioni su una corretta identificazione del cambio per poter in seguito acquistare il corretto olio per cambio meccanico ? Vorrei poter acquistare un olio omologato per cambi meccanici quindi procedere alla sostituzione del suddetto lubrificante.... Sul TIS viene indicato che in base alla presenza o meno dell'adesivo colorato presente nella zona della vite di rifornimento si passa da un olio ATF (per cambi automatici) (adesivo colore arancione) adatto anche a un cambio manuale se in presenza di temperature estremamente basse (esempio AGIP ATF IID) a un olio unigrado a base minerale da SAE30 a SAE80 in base alle temperature dell'ambiente esterno (Adesivo colore verde o adesivo assente) Per l'adesivo colore giallo viene indicato un non meglio precisato olio MTF-LT2 (che sostituisce anche la sigla MTF-LT1) senza indicare la presenza/disponibilità di un olio omologato tipo Agip/Castrol/altro Insomma non è chiaro se è possibile usare un olio ATF o unigrado SAE80 Il dubbio rimane fino a quando non alzo l'auto su un ponte.... Con il numero di telaio si recupera qualche info aggiuntiva ?? Grazie Ciao
No, devi alzare solo l'auto sul ponte. Se vai sul sito castrol Italia ti potrebbe dare qualche info in più... Trasmissione manuale (d,g) 1.1 litri d.Cambi manuali: unità con etichetta arancione e le parole 'ATF Oil', TQ-D; unità con etichetta verde e le parole 'Special Oil', Consultare il libretto di uso e manutenzione. Queste etichette si trovano vicino al bocchettone dell'olio g.Unità con cambio manuale con etichetta gialla recante la dicitura 'MTF-LT-1': Consultare il libretto di uso e manutenzione; unità con etichetta gialla recante la dicitura 'MTF-LT-2': Consultare il libretto di uso e manutenzione; unità senza etichetta: Consultare il libretto di uso e manutenzione / EP 80W. Le etichette si trovano vicino al bocchettone dell’olio
