Sostituzione olio cambio automatico. Parliamone.

Guarda io su ebay non ci compro niente non mi fido. Preferisco fare tutto tramite officina e prodotti ZF originali. Forse sono troppo scettico? Non so.. sicuramente risparmi un 200 euro

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Sostituzione olio cambio automatico. Parliamone.

In parte ti capisco, altrimenti io stesso comprerei direttamente,invece sono qui a parlarne:-)

Certo è che secondo me un risparmio del 40% inizia a diventare interessante . Basta solo verificare prima bene cosa si compra.

Adesso ho 70.000 km, intorno ai 100.000 riprenderô in mano la questione per fare l operazione...

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Ho chiesto nella mia zona info per cambio olio al mio automatico:

-meccanico generico" fino a quando non ha problemi lascia stare"

- specialista della zona in automatici:"costa un sacco non sta a farlo prima di 140.000km almeno"

- casa sell sterzo pd :" assolutamente da fare ogni 100.000 km" costo 450+ Iva.

Solo per aggiornarvi....cmq ammazza che costo!!

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Meglio 450+Iva che 6000 per la sostituzione quando é rotto per mancanza di manutenzione. Se la usi a riguardo e molto extraurbano autostrada 100/120 mila km e vai alla grande. Io l ho fatto fare a 214.000 per la prima volta avendola presa usata e ho un cambio perfetto e liscio perché ha fatto quasi solo autostrada anche se io l avrei fatto fare magari a 120 mila

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Speravo sul 300/350 Max .cmq l anno prossimo lo farô

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Sostituzione olio cambio automatico. Parliamone.

Salve ragazzi io lo fatto fare in Bmw a Sr a 120mila km al costo di circa 550€ se non ricordo male se trovo la fattura vi allego una foto. In effetti il cambio adesso e molto più fluido e le cambiate sono non più veloci ma più dolci prima sentivo qualche strappetto 1/2 mentre adesso no apparte qualche volta. La macchina e più fluida ecc.

Però sono stato non pienamente contento in quanto in bmw non hanno fatto il lavaggio del cambio, quindi questo mi porta a pensare che abbiano solo sostituito l'olio scaricato dalla coppa del cambio e non tutto per intero.

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Ciao a tutti, con la mia F20 con steptronic 8 marce ha percorso ad oggi 26.000KM e stavo pensando, siccome tra 24k KM dovrò portarla a fare il tagliando e avrò percorso 50k KM, potrei comprarmi il Kit tagliando per il cambio automatico e il Kit additivo+pulitore cambio automatico e farlo da solo. In BMW tanto dicono che è esente manutenzione e nella mia zona meccanici affidabili con l'attrezzatura per pulire il cambio non ce ne sono.

Il kit per il tagliando è composto da:

-Coppa dell'olio

-Filtro olio

-Guarnizione coppa dell'olio

-Olio Mannol Dexron VI 10Litri

Il Kit additivo + pulitore invece è composto da:

-Additivo cambio automatico GoldPower Nanotech Blue

-Pulitore per cambio automatico Blue

Da quanto ho capito il kit è dello stesso produttore del macchinario per la pulizia cambi.

Voi cosa ne pensate?

- - - - - aggiornamento post - - - - -

Non è che non hanno sostituito tutto l'olio, è che senza lavaggio o almeno un pulitore da inserire prima del cambio olio eventuali depositi di olio e sporco sugli ingranaggi non viene asportato. L'olio è stato sostituito tutto per forza di cosa, in quanto per caduta l'olio si deposita sul fondo della coppa dell'olio. Io fossi in te sarei più scettico sul fatto che abbiano o meno sostituito la coppa dell'olio e il filtro olio cambio, quello è più preoccupante perchè comporta alle vecchie rimanenze di detriti sulla coppia che potranno essere ritrasportati con l'olio nuovo.

 

Per quello che costa quel tipo di operazione (270€ di pezzi e liquidi vari) potrei anche farlo ogni 50k KM. Magari dovrrei provare a prendere un olio più buono, sinceramente sto Mannol è la prima volta che lo sento.

Pensavo a un Motul ATF VI (ne prendo 10Litri siccome ne vanno 8.5 circa)

 

zf sconsiglia l'uso di qualunque additivo e sconsiglia la pulizia forzata...in quanto potrebbe danneggiare le guarnizioni di tenuta.....loro cambiano solo l'olio che scende 6 litri circa...

 

Per pulizia forzata intendi additivi?

Tempo fa avevo visto un video di un officina con la macchina per lavare il cambio che per lavarlo utilizzava olio addittivato con il lavaggio per cambio come quello che vorrei prendere, alla fine credo che sia la stessa cosa solo che loro lo pompano dentro in pressione e lo fanno circolare bene all'interno del cambio.

Proverò a mandare una mail alla ZF per la procedura in assenza di macchina per lavaggio cambi.

Grazie per la info

 

io ho avuto risposta dalla zf di milano...prova anche tu così vediamo se la risposta è uguale io ho 130.000km e non ho cambiato olio....

 

La mail zfitalia@zf.com è la stessa a cui hai scritto tu?

 

io ho scritto a zf milano.....non ricordo email...

 

Ok allora è quella perchè la sede è ad Assago

 

Sostituzione olio cambio automatico. Parliamone.

Ciao Ragazzi ho fatto una foto alla fattura come scritto sopra.

Lavoro eseguito alla Bmw a SR (Sicilia)

A me lavaggio non ne hanno fatto è anche il capo officina molto preparato mi ha detto che non si fa.

Curioso di sapere cosa vi risponde ZF seguo con interesse.

Saluti

 

Secondo me ha rincarato abbastanza.

Il kit coppa olio+filtro+guarnizione+olio viene 100€ per il 330D, 10 Litri di olio tipo Motul ATF VI costa 100€ (20€/2Litri).

381€ di olio sono tantissimi cavolo

 

Sostituzione olio cambio automatico. Parliamone.

Lo so! Ma questo lo fatto fare circa 6 mesi fa, e ancora non sapevo nulla a riguardo e mi sono fidato di loro dice domi che è molto importante l'olio che si va ad utilizzare ora che comincio a leggere qui da voi mi metto le mani nei capelli.

 

ti dico che il motul è già uno dei più cari, ci sono anche quelli più economici. Alla fine volendo se hai qualcuno che ti presta il ponte puoi fartelo il tagliando al cambio. L'unica cosa a cui credo vada prestata attenzione è la procedura con cui riavvitare le viti e quanto serrarle. Per il resto è un banale cambio olio, sarà scomodo rimettere dentro l'olio nel cambio.