Sostituzione frizione e volano su 530d E60

l'active stering! la mia ne è sprovvista.ho una certa idea che forse ho espresso in passato, e cioè la mia valvola egr è a depressione non elettronica e da qui il rumore metallico...forse qualche elettrovalvola che attiva e disinserisce in modo secco l'aria che comanda egr.non ricordo se ho provato a staccare il tubo e sentire ,naturalmente la spia gialla tiene compagnia per un po

 

Sostituzione frizione e volano su 530d E60

ahhh provo anche io

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egr non è lei, comunque io l'ho parzializzata con una monetina da 100 lire e 3 fori da 5.5 poi col dis nella taratura ho dato un piu 40 ad aria fresca, lavora molto meno e imbratta meno il collettore..

comunque un bel mistero, domattina dovevo andare a vedere dal meccanico e invece devo andarci con la mini, pompa idroguida, poi se non vado via ci ritorno lunedi..

 

comunque provo anche staccare il tubo che arriva dal intercooler verso l'egr, domani pomeriggio provo, ma secondo me è sullo sterzo..

 

Bhe ragazzi se siete ancora possessori di questa genera pensieri il botto che si sente mi sa che è l'aria che si muove all'interno del circuito di aspirazione, adesso ho la turbina che fischia, e pistolando sul motore e rimuovendo il tubo che va dal debimentro alla turbina, il rumore sparisce, anche staccando il tubo sulla valvola a farfalla, robe da matti..