Sostituzione cuscinetti ruote

certamente meglio prendere il mozzo gia completo, se no a casa molto difficile di togliere vechio e rimettere nuovo cuscinetto, sono pressati e ci vuole la pressa, il martello è vietato, il cuscinetto fatto di un materiale resistente al calore ma molto fragile

 

Quoto.Per la sostituzione dei cuscinetti ruota devi procedere esclusivamente con un estrattore.

 

ma sei sicuro che siano i cuscinetti ad essere rumorosi???non è che sono le gomme? e comunque la 5 touring tende ad avere un vrom-vrom dietro alle basse velocità....per quel link io non saprei dirti sinceramente penso che i cuscinetti siano troppo importanti per risparmiare...capisci a me.:wink:

 

allora io la prova del nove coi cuscinetti la faccio così andatura tranquilla e sterzare prima a sx e poi a dx se il rumore aumenta allora i cuscinetti sono da cambiare,altra prova sollevare l'auto e vedere quanto gioco hanno le ruote non deve superare i 2 mm di gioco...però sinceramente da quando ho la bmw ed adesso ha 167k km non ho mai avuto questi sentori,addirittura ho letto di persone che ancora li devono cambiare con molti più km di me. ovvio che quando succederà mi preparerò a spendere non poco però i cuscinetti bisogna che siano di marca altrimenti se si blocca una ruota ai 150 con famiglia a bordo sono cazz...emh broccoletti amari!!!!pensa che nel 98 per cambiare uelli dell'audi80 spesi 200.000lire ......poi se qualcuno del forum li ha già presi potrà consigliarti.

 

ah dimenticavo per il tremare ai 100-140 kmh prova a vedere in che stato sono i silent block e gommini della barra stabilizatrice...quanti km ha la macchina?

 

sul forum ci sono discussioni dettagliatissime usa la funzione cerca e troverai,compri su ebay.de il kit e via, 300€ passa la paura....certo però che hai delle gomme con spalla un pò bassa

 

nei 300€ ci sta anche quella:wink:

lo so che sono misure originali ci sono anche sul mio libretto ma io monto 225/55 16.....più che sufficenti!

 

Ciao , ho acquistato su ebay .de una coppia di cuscinetti posteriori e li ho pagati 80 euro compreso la spedizione, posso dirti che sono di una marca a me sconosciuta ma sul bordo c'e scritto made in germany, sono passati due anni dalla sostituzione e posso dirti che per adesso si comportano in maniera soddisfacente

bob62

 

tutti i cuscinetti recano stampigliata una sigla alfanumerica.se riesci a smontarli con quel codice vai alla SKF e li trovi sicuramente.Li pagherai probabilmente molto meno e sei sicuro della validità del prodotto.

Per estrarli dal mozzo a volte basta usare un estrattore fatto con una grossa vite con dadi e rondellone

 

vibrare no, essere più rumorosa si,il fatto è che anche i cuscinetti non dovrebbero farla vibrare tante volte basta equilibrare le gomme o invertirle,sai magari il consumo non è equo...certo che 125k km sono un pò pochi per quei sintomi...

 

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=300485478688&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

questa ormai è chiusa ma devi trovare il kit completo cosi:wink:

la sostituzione va fatta più o meno a 100k quindi ci sei.

 

Ciao, se senti un rumore tipo rotolamento da pneumatico ovalizzato dai 60km in su possono essere i cuscinetti comunque se ti capita di fare una curva lunga sia a destra che sinistra fai attenzione se il rumore scompare, in questo caso e senza dubbio uno o entrambi i cuscinetti

bob62