Sostituzione albero motore e distribuzione 123d

Esatto... che dite allora, la facciamo? Qui o in una nuova discussione?

Altra cosa... quando andate a chiedere:

- fate i "finti tonti" con un "rumorino generico"

- fate vedere che conoscete il problema

- andate all'attacco pretendendo il riconoscimento del famoso caso

 

segnaliamo ad un moderatore.....

onestamente se il rumore ritorna,non lo faccio tirare giù il motore!

 

c'è già il super topic in cui si parla di questo: http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?169161-opinioni-cigolio-sui-motori-n47-%282.0d%29-soluzione/page18

un super topic da 18 pagine, che per qualche motivo a me sconosciuto non è mai stata data l'importanza necessaria.

CMq io quel topic me lo sono letto tutto ancora un anno fa: all'epoca ho anche scritto al ragazzo che l'ha aperto chiedendogli un parere, cosa fare!

A lui ad esempio, dopo un'epopea infinita, gli hanno cambiato il motore, pero' dopo 10-15k km gli è ricomparso il motore. A un'altro ragazzo idem.

Adesso non so sinceramente se sono realmente riusciti a risolverlo.. Io intanto sto raccogliendo materiale e rimango "sintonizzato" per vedere se a qualcuno dei nuovi che ha appena fatto il cambio motore, il fruscio ricompare.

 

ho provato a fare un video in marcia.in seconda in accelerazione si sente questi tututututtututu e anche in decelerazione.che dite?

 

Anch'io avevo già letto tutta la discussione... però alla fine è molto simile a questa... e non c'è un elenco degli utenti con il problema e se e dove l'hanno risolto... secondo me questa sarebbe la cosa più importante...

 

@luca79 .. rumori non se ne senton molti pero'. fatto cosi' il video non da l idea, mi e' solo venuto il mal di mare e poi..

allaccia la cinturaaaaa !!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

l'idea è quella......

creare un elenco dove si evidenzia a quanti km si è manifestato il problema,come è stato affrontato dalla concessionaria,se è stato risolto o dopo un tot di km si è ripresentato!

 

sisì, va bene! Fatto il topic cosi', direi che ci sta!

@luca

sisì, si sente tipo un sh sh sh sh sh stile maracas, dovrebbe proprio essere il rumore!

 

dispiace per l accaduto!

ci son video dove si sente il motore aggiornato e quello non (rumore )?

il motore 2000d è lo stesso che montano i mercedes?

 

ho ancora dei dubbi perche mi sembra di sentire la stessa tipologia di rumore anche sulla f11 520d di mio papa, sempre sui 2000 giri.

 

e grazie il motore è la stessa pasta....

 

Questo è il mio di rumore:http://www.youtube.com/watch?v=UoK2qC8IEgk

non si sentono tanto le maracas, ma il ticchettio di sottofondo è netto.

Che mi dite?

 

che devo dire, con questi motori bmw ha scoperto l'acqua calda!

per i crash euroncap e la distribuzione messa dietro ha combinato un disastro!

 

@albione :qui si sente proprio il TIC ciclico , robe da matti.... ma quanti km hai su ora..... presa nuova o usata?

 

se è un motore N47 anche quello, puo' essere!

Il difetto è di tutti i motori N47 e N47S semprerebbe prodotti in una certa data. Quindi lo ritrovi nel seire 1 e nel serie 3 di sicuro. Nel 5 non so che motore abbia.

 

l'ho presa usata che aveva 35k km, ora ne ha 42k... dici che è grave?

 

sisì che si sentono le maracas, penso sia quello che dite voi tic ciclico. Sembra un colpetto di maracas dato a tempo!

Cmq nella tua si sente in bomba

 

non so se è grave, ma è il solito rumore che hanno tutte quelle con il difetto alla distribuzione.

 

Allora lo facciamo sto topic? Si fa qui o in altra sezione?

Io non vorrei fare dei pasticci... chiedo a voi più esperti...

 

Ho capito ma la serie 5 e' di adesso