SOS Spifferi lato destro abitacolo ad alta velocità

no nessuno spiffrero

ma da dove pracisamente??nn è che proviene dalla portella??senti bene perche le coupè hanno le guarnizioni senza piantone della portella
può darsi sia quella

vedi bene e fammi sapere
ciao

 

presente, spifferi dal lato sinistro ma non sempre. Ho attribuito il difetto al sistema di chiusura automatica dei finestrini a giorno

 

problema noto da tempo per le versioni 2007 mi pare , la mia i sibili li ha solo sopra i 220 km/H, l'ho fatta sistemare senza risultati , fai caso se durante il lavaggio con lancia entrano delle gocce con l'acqua direzionata verso la chiusura del finestrino .

Me l'hanno lasciata in doccia per ore in conce, hanno detto che era a posto ma è solo migliorata

 

vediamo se ATD ha qualche idea , richiami mai sentiti
Certo che è la prima volta che il problema si avverte a 160...tutti i casi precedenti erano per velocità intorno ai 190-200.

 

la prossima volta che vai su un'autostrada in Germania controlla bene

 

sull'E92 del mio amico gli spifferi si sentono intorno hai 220 km/h ma sono minimi se hai acceso lo stereo a basso volume non li senti neanche

 

Spifferi? Anche peggio! Un pò di tutto direi...leggete qua: http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=144857&page=5

 

IL TUO PROBLEMA DA RITENERSI UN PROBLEMA DI REGOLAZIONE DELLA GEOMENTRIA DEL VETRO LA TUA CONC DOVRA SEMPLICEMENTE REGOLARE IL VETRO USANDO LE APPOSITE DIME DI CALIBRAZIONE !

 

La prossima volta invece che da mariani allora la porto da te :wink:

 

anche la mia lo fa...ma pensavo fosse normale dato che non ci sono le cornici nel vetro... adesso la prima volta che vado "in autostrada in germania" controllo a che velocita si sente...

 

si il problema e risaputo e spesso e sottovalutato perche regolare il vetro della e92 non e semplicissimo !

 

Ma in queste circostanze è previsto anche un test su strada per sentire il difetto? Mi auguro di no...

 

ATD ha perfettamente ragione.... io avevo lo stesso problema sulla e46 appena ritirata e me l'hanno quasi risolto regolando in conce....

dico quasi risolto perchè anche a me si sentiva dai 160 (adestra) circa e dopo la regolazione manteneva senza spifferare fino ai 220/230..... Poi con gli anni è peggiorato leggermente fino a tornare ai 180/190 ma poi diventa una questione di usura guarnizioni...

 

Domani la sto lasciando all'assistenza.
Allora cosa gli dico di sistemare(che questi so americani e non ci capiscono niente)?
Regolare il vetro?
Registrare la porta?
Controllare le guarnizioni?
Che casino...

 

Registrazione vetri per spifferi ad alta velocità!

(a me scrissero così sulla commessa di accettazione)