Sono incaxxxato nero...panne e radiatore bucato

La E39 530d a bassano del grappa o giù di lì.

 

Ripeto, la E38 per quanto bella...costa di manutenzione ed è concettualmente vecchia quanto E39.

 

e38 esce nel 1994. il nuovo corso bmw inizia sempre dalla serie 7. vedi E32 (prima di e34 ed e36), poi E38 (prima di e39 ed e46), poi E65 (prima di E6x ed E9x), poi F01 (prima di F1x ed F3x)

 

a me quegli interni mi fanno davvero ca,are /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ma da sempre..non quella in particolare.

pensiero personale... non giudico nessuno! Meglio dirlo perchè qualcuno si potrebbe offendere....

la F riprende le linee maestre di bmw con plancia inclinata verso il guidatore. Gia mi piace di più

 

Concordo :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Se per la linea sono convinto sin dall esordio, gli interni non li digerisco.

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143cv è il 25tds a precamera, di per sé affidabile tranne alcuni punti critici.

è quello condiviso anche dalla 725tds che ti ho segnalato più sopra.

non è propriamente economo ma su serie 5, se manuale, ai 13 al litro dovrebbe arrivarci.

raro ma non impossibile trovarlo con pochi km.

 

A me arrivava sudando ai 12 al litro la 525tds.

Il pregio del precamera? Il suono.

I difetti? Consumi, cedimento testata, motore concettualmente vecchio, frizione sottodimensionata.

Per me, tutta la vita 530d 2.9 da 184 CV (il mulo) e con un'erogazione più cattiva del 193 CV (3.0)

 

184cv è molto ma molto bello da guidare e da sentire.

 

Me lo ricordo ancora. 530d Touring 184 CV nero, pelle nera.

Ha tirato davanti a me una accelerazione in zona rossa 2-3 che mi ha fatto girare un quartiere intero.

 

Ciao Beck !

Mi permetto...

La cilindrata del 184cv e del 193cv e' la stessa, 2926 ! Stesso motore ! Cambia solo la mappatura della dde !

Quoto per l'erogazione un po' piu' cattiva del 184cv ! Nonostante su carta ha 390 nm di coppia massima contro i 410nm del 193.

"Parlando" di mappature e prestazioni dipende da come viene elaborata la mappa !

 

No, no.. Un 193 mappato e' molto piu' cattivo di un 184cv stock !

Un punto a favore del 25d (163cv) rispetto al 184cv - 193 cv e' la silenziosita' !

E' incredibile ! Ma il 525d e' molto piu' silenzioso, non "picchia" come il 30d !!

La differenza e' notevole anche solo a sentirle girare al minimo ! (una vicina a l'altra).

 

Vero, mi son confuso tra i vecchi 2.9 litri del M57 di E39 e gli M57 di E60 che sono 2993.