Sono incaxxxato nero...panne e radiatore bucato | Pagina 10 | BMWpassion forum e blog

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Sono incaxxxato nero...panne e radiatore bucato

Discussione in 'BMW Serie 5 E39' iniziata da edoardo z, 29 Agosto 2015.

Pagina 10 di 12
  1. 26 Gennaio 2016 #181
    spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

    24.496
    2.155
    5 Luglio 2005
    Reputazione:
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    530d xDrive Touring Futura F11
    Mah, son discorsi dal valore tutto sommato relativo. Quando nel '96 uscì la Golf III GT TDI con 110cv mi chiedevo quanto avrebbe durato, ed in realtà quel motore fu un caposaldo per tutta la generazione dei modelli Volkswagen e Audi (e non solo) a venire...lo stesso dicasi, ad esempio del 4 cilindri biturbo a gasolio BMW, vedremo tra qualche anno le varie 525d F10/11 con quanti km verranno pressate ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     

  2. 26 Gennaio 2016 #182
    mentepazza

    mentepazza Amministratore Delegato BMW

    4.350
    272
    11 Settembre 2010
    Glasgow
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    9.033.026
    Ex 330d touring-ex 330ci-z3 1.9i-318Ci
    Giusto per parlare,

    Oggi alla 500 1.3 mj si è rotta la catena di distribuzione... motore piccolo e pompato...non può durare a lungo.

    sent by my mobile phone
     
  3. 27 Gennaio 2016 #183
    beckervdo

    beckervdo

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    26 Febbraio 2006
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    Kia Sportage HEV 2023
    No. ' un difetto che ha il 1.3 Mjet da 75-90 CV

    la versione 85-95 CV non lo ha.
     
  4. 27 Gennaio 2016 #184
    mentepazza

    mentepazza Amministratore Delegato BMW

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    11 Settembre 2010
    Glasgow
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    9.033.026
    Ex 330d touring-ex 330ci-z3 1.9i-318Ci
    Tra la ltro pensavo mio fratello avesse fatto più km invece solo 107.000. Tutto quello che ha risparmiato in carburante ora lo deve buttare in riparazioni :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Si è proprio rotta la catena che è penosa, sottile che con confronto quella della bicicletta è spessa il doppio.

    4 valvole piegate. Da rifare testa valvole e distribuzione...

    Almeno nei 530d e39 mai sentito della distribuzione rotta!

    sent by my mobile phone
     
    • Armec
  5. 27 Gennaio 2016 #185
    edoardo z

    edoardo z Amministratore Delegato BMW

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    3 Febbraio 2012
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    GOLF IV TDì 110CV
    il mio meccanico mi dice la stessa cosa dell'opel 3 cilindri a gasolio che ha una catena fina e si rompe facendo bei danni..stò parlando di un motore che a momenti te lo carichi in spalla e te lo porti via..accanto alla opel un MB 4l aspirato benzina con una catena che è il doppio..300k km senza fare una piega..il bello che sia l'opel che L'MB..hanno lo stesso schema di scorrimento e stessa tipologia di tendicatena..a gioco idraulico..
     
  6. 27 Gennaio 2016 #186
    beckervdo

    beckervdo

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    26 Febbraio 2006
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    Kia Sportage HEV 2023
    Ripeto. è un difetto di progettazione del 1.3 75CV e 90 CV. E' risaputo che cede. E ci sono i kit modificati.

    Poi non cede di schianto, ma come per N47 BMW ha prima un sonoro rumore di sferragliamento. Cosa che tuo fratello non ha accusato.

    Opel non ha 3 cilindri diesel.

    I motori Opel 1.3 e 2.0 litri sono ingegnerizzati da GM-Europe, che è una divisione nata da FPT al tempo della fusione Fiat-GM.

    Opel a 3 cilindri è solo il nuovo 1.0 Turbo che problemi di catena non ha. (o se torniamo indietro nel tempo il 3 cilindri 1.0 12V che aveva problemi di fessurazione testata)
     
  7. 27 Gennaio 2016 #187
    Branco80

    Branco80 Guest

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    Ultima modifica: 19 Marzo 2016
  8. 27 Gennaio 2016 #188
    edoardo z

    edoardo z Amministratore Delegato BMW

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    GOLF IV TDì 110CV
    sì magari era il benzina ma la catena era rotta..maglie aperte..

    n47 ..sei in autostrada a 2800-3000rpm ..senti lo sferragliamento .quanto tempo hai per salvare qualcosa?' considerando chè ..non puoi spegnere il motore a meno che non hai il cambio meccanico e al volo metti in folle e spengi tutto..accostandoti in emergenza..con l'automatico che ti inventi??..

    gli unici motori che si salvano sono i fire fiat .che io ricordi quelli nuovi probabilmente hanno le stesse accortezze..

    i bmw almeno quelli che ho visto io smontati..al pms le cave della testa del pistone..sono a qualche mm dal fungo valvola..ciò significa che lo spazio occupato dalla valvola aperta in camera è parecchio e basta mezzo grado fuori per piegare gli steli valvole ..se non peggio con una maglia fuori fase..

    i sovralimentati a gasolio magari hanno più tolleranza per via che i pistoni sono decompressi..e hanno più spazio..

    il problema è che se la catena si separa di colpo..tutto il resto gira ancora per inerzia volanica..quindi qualcosa succede..
     
  9. 27 Gennaio 2016 #189
    PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.599
    7.683
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
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    otuA
    te ne accorgi per tempo, su n47: sono ben pochi quelli che han rotto
     
  10. 27 Gennaio 2016 #190
    spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

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    530d xDrive Touring Futura F11
    Credo anche il 69cv, ma mi tocco le parti sferiche :cool:
     
  11. 27 Gennaio 2016 #191
    PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.599
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    11 Giugno 2005
    àtilacoL
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    500.836.444
    otuA
    si, soprattutto :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    ascolta, prima o poi metti preventivamente mano ai tendicatena, tanto di base il problema è quello. e rifarla ti costa 250-300euro
     
  12. 27 Gennaio 2016 #192
    beckervdo

    beckervdo

    56.022
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    26 Febbraio 2006
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    Kia Sportage HEV 2023
    Confermo la spesa.
     
  13. 27 Gennaio 2016 #193
    spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

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    530d xDrive Touring Futura F11
    Cheppalle...cambio idea >:>
     
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  14. 27 Gennaio 2016 #194
    beckervdo

    beckervdo

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    Kia Sportage HEV 2023
    Va la...per una catena...domani te ne porto un chilo :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  15. 27 Gennaio 2016 #195
    edoardo z

    edoardo z Amministratore Delegato BMW

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    GOLF IV TDì 110CV
    tornando a bomba al nostro m57..la catena tiene come quella dei cugini a benza nò?? ho notato nella schema della distribuzione che alcune versioni di 57 tra i due cammes cè una catena di trascinamento mentre in altri ci sono due ingranaggi..non credo che questa differenza sia importante a i fini dell'affidabilità o nò??
     
  16. 27 Gennaio 2016 #196
    beckervdo

    beckervdo

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    26 Febbraio 2006
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    Kia Sportage HEV 2023
    Ultima modifica di un moderatore: 27 Gennaio 2016
  17. 27 Gennaio 2016 #197
    edoardo z

    edoardo z Amministratore Delegato BMW

    2.760
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    3 Febbraio 2012
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    23.937.107
    GOLF IV TDì 110CV
    ok grazie beck...
     
  18. 27 Gennaio 2016 #198
    crino70

    crino70 Presidente Onorario BMW Top Reference

    13.917
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    9 Dicembre 2009
    Reputazione:
    2.147.457.783
    E91 xDrive FIAT 500 1967
    Sono incaxxxato nero...panne e radiatore bucato

    E già Tobia ... Tu non hai un'idea fissa!! :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Inviato dagli UFO
     
  19. 27 Gennaio 2016 #199
    Branco80

    Branco80 Guest

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    .
     
    Ultima modifica: 19 Marzo 2016
  20. 27 Gennaio 2016 #200
    sr.

    sr. Amministratore Delegato BMW

    3.992
    849
    9 Giugno 2012
    Clerville
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    E61
    Mi permetto di rispondere... Si !
     
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