a Tizy piace questo elemento /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ottima risposta ovviamente qualcosa di estetico.....ci sta! pensavo che per i cerchi posso anche farli sistemare o verniciare...però voglio le ruote a filo carrozza
Io la butto là, poikè mi pare di capire ke le modifike non si fermeranno ai primi 6-800 euro, cambiarla direttamente con un supersvalutato 325i (3.000 cc)? In caso contrario direi ke x i cerki hai già i 18, quindi solo scarico x un bel sound, x il resto ki vivrà vedrà.:wink:
325i? naaaaa non ho voglia di cambiarla! poi la mia ha 45.000km...ne troverei solo di più chilometrati e magari non mi piacerebbero tanto...e poi non mi va di aggiungere soldi per cambiarla
1. modifica Cerchi da 19", 2. modifica aerolip anteriore, 3. modifica spoiler posteriore M3, 4. modifica doppio terminale di scarico... poi altre cose a tua scelta
porco giuda. il doppio scaricone....bello! allora ricapitolando: aerolip frontale non mi piace moltissimo...spoiler posteriore magari in futuro lo metto, quello mi piace! cerchi da 19"....magari per il momento no..è che vorrei almeno finire le gomme ci ho pensato su bene bene, se ne parla tra un 10.000km o meglio, fine estate. per mettere i miei cerchi a filo carrozzeria è un casino? lo sconsigliate? oppure prendo dei 18" con et basso basso? ragazzi sono troppo indeciso!!!
Tizy, una curiosità: perchè cavolo quando quoti rispondi sempre sopra al messaggio quotato e non sotto?
Secondo me e secondo i miei gusti... Con le prime 600 euro ti puoi fare subito: Filtro aria Pellicole nere ai vetri Griglia metallica Doppi reni neri (i miei li ho pagati meno di 85 euro in concessionaria.. montati! Ha senso farsi modificare l'originale cromata?). E per tutto questo forse ti bastano anche molto meno di 600 euro. Successivamente andrei di scarico (anche artigianale e più aperto :wink:) e solo a questo punto una bella rimappa fatta ad hoc su filtro aria e scarico! Poi... impianto frenante e assetto.... A questo punto, dei cerchi da 19" vengono da se!! Eviterei i distanziali! :wink:
quindi così è giusto! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> in realtà non ci pensavo nemmeno!!!
però in confronto alla scimmia dello scarico e centralina queste cose son secondarie /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Grazie delle dritte
ok ho appena parlato con supersprint, lo scarico racing costa come il performance ma non è omologato, quindi niente... remus non è male di sound MA non è bello esteticamente ragazzon invece prezzo 390 iva inclusa terminale con uscite da 70, bel sound e se metto quello faccio anche filtro e mappa insieme. che dite????
io avevo un'uscita da 110 sulla fiesta...quindi un 85 doppio è una bazzecola, la metterei anche ma quello scarico della ragazzon esce da 70. Il performance invece qualcuno lo sa???
Si mi ricordo chein qualche topic vidi la foto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Però vabbeh sulla Fiesta è un conto, mettere una tamarrata del genere su un Serie 3 non è bello /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> 80-85 imho sono una giusta via di mezzo. Bisognerebbe provare a vedere nel topic apposito, ricordo che c'era una specie di scheda tecnica...
ok! a grande richiesta e convincimento da parte di alcuni scornacchiati come nek, sergio, e anche slatko in passato.....scarico bmw performance come prima modifica!!!! ora chiamiamo va e cerchiamo anche di strappare uno sconticino
