Solo per possessori di 123d e tecnici del settore.

Come gia riferito in 2 anni nessun problema ne ho riscontrato difetti conclamati.

Però mi sento di far notare che tirando al massimo dei giri, il cambio di marcia tra la 1 e 2 non è abbastanza rapido per considerarlo il massimo della sportività.
Se si prova a velocizzare troppo il passaggio tra la 1 e la 2 l'ingranaggio di quest'ultima fa un po di resistenza.
Pertanto devi rallentare lievemente il movimento.
Comunque per quanto mi riguarda è un evento molto raro tirare un 1 e 2 al massimo dei giri