Le ultime parole famose, ma siamo sempre umani e la carne è debole Comunque io comprendo molto bene chi vuole sempre di più dalla sua auto, perchè in passato (o in gioventù) è stato sempre il mio modo di fare, ma tenendo sempre in dovuta considerazione anche la sicurezza.
Ma sarai già scemo? Nuuuu Col bene che voglio al mio unico, e contento di averlo MA MANCO SOTTO TORTURA, non ce la farei proprio a ricominciare da capo Efficacia e divertimento possono anche coincidere in un unica vettura, e al momento la mia la vedo così. Non è che siano così scarse ma obiettivamente la serie G (M, le altre non so, provato benino solo M2 e M3) è un altro pianeta, però non un pianeta che mi fa troppo impazzire perché io mi trovo troppo distaccato dalla realtà senza rendermene conto; attenzione non reputo un difetto il fatto che siano vetture che ti permettano velocità assurde in ogni condizione, preferisco vetture più comunicative.
Calma, "scarse" in che senso?, è qui il punto, la serie G non sono in continuità con le serie F, o meglio per M3 ed M4 l'asticella si è alzata parecchio, ma per l' M2 la serie G è un' altro tipo di auto, è una M4 scalata solo un po' più tendente al sovrasterzo, ma NON è l' erede morale delle F.
Se parliamo di trazioni posteriori pure, purtroppo questo non è vero, efficacia hai bisogno di scaricare a terra, che vuol dire che l'auto deve essere anche molto composta, l'auto divertente è per definizione scomposta, da qui il successo nel loro piccolo di auto come la GT86, dove non è il motore il "pezzo forte" del menù
La G87 è molto più efficace della F87 e se cerchi il divertimento ti basta staccare i controlli, è parecchio più brutale della F87, ma comunque è più prevedibile nel comportamento. Poi inutile farsi illusioni, penso che la direzione intrapresa sia quella e non torneranno più indietro.
Quella prediletta e fors'anche dispendiosa (?!) Senza ombra di dubbio. Per certi versi sono d'accordo. L'importante che la scompostezza non sfoci, sia pari o addirittura superiore all'efficienza globale, le prestazioni e la sicurezza. Guidarla sarebbe uno sforzo quasi immane e il rischio un tantino troppo alto. In passato, le "Hot hatch" ci hanno insegnato parecchio.
una cosa invece posso consigliare per la M2 di questo thread far aggiornare tutte le centraline dell'auto all'ultima versione versione disponibile, se non è mai stata aggiornata da quando è uscita dalla fabbrica potresti trovare grosse sorprese in miglioramenti sotto ogni comparto, dallo lo sterzo alla gestione a motore, alla gestione trazione e frenata e tante altre cose interessanti, se non te lo fanno in BMW puoi contattare qualche appassionato specialista qui nel forum dotato di ISTA aggiornata all'ultima versione
Assolutamente prediletta Assolutamente dispendiosa Ma assolutamente goduriosa La vita è breve e i riflessi andranno sempre più a farsi fottere…voglio darci dentro finché si può Grazie Gabo ma un anno fa o giù di lì, in occasione ai problemi della pompa olio mi pare, direi che abbiamo aggiornato tutto in BMW, anche se non ho notato alcuna differenza onestamente (magari sono io a non aver considerato sottigliezze, o non sono abbastanza sensibile). Comunque al prossimo passaggio in conce mi accerto che sia stato aggiornato l’aggiornabile perché la memoria è quella che è, anche se sono abbastanza sicuro.
Ripeto, condivido e comprendo appieno le tue pulsioni. Ho avuto tante auto e con quello che ho speso per "personalizzarle & Tuning" potevo comprarne il doppio
della serie, ho speso gran parte dei miei soldi per donne, alcol e automobili. Il resto l'ho sperperato!!! eheheh
Quel simpaticone in foto mal riuscita è George Best, colui che ha detto la frase da me citata. Anche se preferisco la seguente sua perla di saggezza:"Non è possibile spiegare cosa significhi segnare un gran gol a qualcuno che non ci sia mai riuscito. Qualche anno fa dissi che se mi avessero dato la possibilità di scegliere tra segnare un gol al Liverpool da ventisette metri, dopo aver saltato quattro uomini, e andare a letto con Miss Mondo, sarebbe stata una scelta difficile. Per fortuna, ho avuto entrambe le cose e soprattutto, una di queste cose l'ho ottenuta davanti a cinquantamila persone" Considerato il più forte giocatore nordirlandese di tutti i tempi, nonché tra i migliori calciatori della storia, occupa la 16ª posizione nella classifica dei migliori calciatori del XX secolo IFFHS e l'8ª posizione nella speciale classifica dei migliori calciatori del XX secolo pubblicata dalla rivista World Soccer. Nel 2004 è stato inserito nella FIFA 100, la lista dei 125 migliori calciatori della storia, stilata in occasione del centenario della FIFA. Vinse la Coppa dei Campioni nel 1968 con il Manchester United, anno in cui conquistò anche il Pallone d'oro. In questa foto, lui a sinistra, è venuto decisamente meglio
@Giuseppe D. Hai capito con chi hai a che fare su questi forum? Persone con cultura strabiliante e profondi conoscitori del calcio internazionale P.s.grandi @vittauro e @danibt
