BMW X1 U11 Smartphone e piastra di ricarica

Aggiungo che con usb-c, è stato rilasciato lo standard USB 3.1 del quale cito:

Le specifiche USB 3.1 impongono differenti profili capaci di erogare potenze differenti: il profilo 1 fornisce 10 Watt con 5 Volt e 2 Ampere, la potenza ideale per dispositivi mobili di piccole dimensioni; gli altri profili comprendono rispettivamente 18 W, 36 W, 60 W e 100 W

Quindi si fa fatica a dare per scontato che le usb-c della X1 diano solo 15W

 

Mai visto porte usb di un'auto con la ricarica veloce, onestamente dubito anche che arrivino a 15W

 

se così fosse sarebbero tendenzialmente inutili per molti telefoni

 

No inutili no, semplicemente più lente ma comunque più veloci della piastra wireless.
Per darti un'idea, io ho un iphone 14 pro max e con un caricatore da 5W da 0 a 100 di mette 4h, con 20W ce ne mette circa 2.
Aggiungo che col magsafe (wireless) ci mette un 2h e 30 (15W).

 

Si certo, ma se durante la ricarica stai usando Android auto, hai il gps attivo ecc ecc, non sono neppure certo che la ricarica ci faccia a pari con il consumo

 

Beh col cavo si ricaricherà comunque, sicuramente non in maniera veloce.
Con piastra di ricarica onestamente non lo so, io nelle auto in cui l'ho avuta sia BMW che Audi l'ho sempre disattivata perchè mi scaldava solo il telefono e apple car play wireless non consuma così tanta batteria.

Per il GPS viene usato quello dell'auto quando si usano carplay o android auto.

 

Hai ragione, scusate la mia ignoranza nel post di prima... Nelle usb-c si possono sommare 4 uscite da 5V da 4 piedini differenti ed arrivare a 20V... Tutto deve essere accettato dal dispositivo che colleghi... poi bisogna capire se sull'auto sono stati implementate tutte e 4 le uscite... Quindi non ne usciamo nell'avere una risposta finale

 

nessuno che voglia farsi smembrare l'auto nuova per la scienza, per arrivare fino in fondo, ripercorrendo il percorso dei cavi?

 

Quando mi arriverà ‍♂️

 

https://www.digikey.it/-/media/Imag...la=en&ts=33024ff6-8094-41a7-a74a-96e49a730dac

Su web, ho trovato questa tabella, ipotizzando che i 3A siano corretti, dovremmo trovare sull'auto i 15W.
Poi sicuramente la carica a induzione dipende dalle cover, dal punto in cui si mette il telefono e quindi penso anche dalle dimensioni del telefono, quando arriverà farò le prove!

 

io che la uso, da ignorante in elettronica posso dirvi che... ho un Samsung S22 e sulla piastra quando uso Android auto la carica si mantiene ma non sale (scalda un po'). dalle USB-C si carica anche con Android auto attivo ma non velocemente. Per sopperire ho acquistato una presa da accendisigari usb Fast e va una cannonata

 

Per me è 5w

 

Ed è una cappellata, lo dovevano mettere da 15.

 

Io con iPhone 13 non ho problemi, ricarica bene e scalda il giusto, con custodia MagSafe, anche usando CarPlay (Mappe o Spotify).

 

iphone 13 necessita di 15w per ricaricare wireless MagSafe. A me questo fa pensare ancora che la piastra è da 15w

 

In casa utilizzo questo e carico contemporaneamente iPhone 14 pro, Apple Watch 8 e gli auricolari. E sembra sia da 7,5w

 

Io sono riuscito a caricare il mio Samsung S22 senza custodia, dal 20 all'80% in un viaggio di circa 2.5 ore.