classico dubbio amletico: slamello o non slamello? Appena visto i collettori della mia 530d e60 del 2003 100000km, che dire perfetti. solo pochissima fuliggine sulle pareti e pochissima sulle lamelle tutte perfettamente integre e lucenti e prrovviste di ambedue le viti. sono estremamente indeciso, se in 100000km non hanno subbito nessun danno perche eliminarle?
bè... puoi sempre aspettare..... se ti piacciono le sorprese..!!! non è matematico che si rompano.. ma 100K km a essere lucide vuol dire che sono state pulite...e a rotture il kilometraggio ci sta..!!
