Si rinnova la mamma della A1! Motori benzina: 1.2 12V 3L 60CV 1.2 12V 3L 69CV 1.4 16V 4L 86CV 1.2 TSI 4L 86CV 1.2 TSI 4L 105CV Motori diesel: (tutti common rail e dotati di DPF) 1.2 TDI 3L 75CV 1.6 TDI 4L 90CV 1.6 TDI 4L 105CV In arrivo le Sport e le RS dotate del 1.4 TSI
ottima alternativa alla polo,finalmente hanno rinnovato i motori,e se il 105 cv diesel potrà montare il dsg diventa estremamente interessante,visto che a parità di dotazione viene almeno 2.000€ meno della polo.
Beh, il 1.2 TSI da 105CV sostituisce il secchiaio del 1.6 MPI Il resto dei motori (TSI a parte) c'era già da prima E i 1.4 TSI servono per la versione pepata
Appunto! C'erano anche prima del prima Fatto salvo il TSI da 105cv, tutti gli altri sono tra i 50 e i 60 cv/litro... anni 70. Chi li capisce.. A che cavolo serva poi un 1.2 da 60cv quando c'è quello da 69 che è identico lo sanno solo loro!
Skoda Fabia 1.2 60 CV: 9.750 euro Skoda Fabia 1.2 GPLine: 11.400 euro Skoda Fabia 1.2 Style 70 CV: 12.690 euro Skoda Fabia 1.2 Style GPLine: 14.340 euro Skoda Fabia 1.2 TSI 86 CV Style: 13.920 euro Skoda Fabia 1.2 TSI 86 CV Sport: 14.360 euro Skoda Fabia 1.2 TSI 105 CV Style: 14.260 euro Skoda Fabia 1.2 TSI 105 CV Sport: 15.060 euro Skoda Fabia 1.2 TSI 105 CV Style DSG: 15.660 euro Skoda Fabia 1.2 TSI 105 CV Sport DSG: 16.460 euro Skoda Fabia 1.4 Style GPLine: 15.450 euro Skoda Fabia 1.6 TDI 90 CV Style: 15.870 euro Skoda Fabia 1.6 TDI 90 CV Sport 16.570 euro Skoda Fabia 1.6 TDI 105 CV Sport 17.620 euro
Prendo queste che sono quelle motoristicamente più interessanti per mio padre. Col 1.4 da 86 prerestyling costavano 13.510 la Style e 14.210 la Sport, quindi aumenti abbastanza contenuti Ora voglio il 1.2TSI da 86cv sulla Polo, però...
In versione 1.2 TSI DSG, con questo colore potrebbe diventare il prox acquisto in famiglia. Rispetto la Polo ho notato qualche attenzione più ai dettagli e dei sedili più comodi (con struttura derivata da quelli della Golf e non della Polo)
Aggiungo la Wagon Skoda Fabia Wagon 1.2 60 CV: 10.380 euro Skoda Fabia Wagon 1.2 GPLine: 12.030 euro Skoda Fabia Wagon 1.2 70 CV: 10.630 euro Skoda Fabia Wagon 1.2 70 CV Style: 13.320 euro Skoda Fabia Wagon 1.2 Style GPLine: 14.970 euro Skoda Fabia Wagon 1.2 TSI 86 CV Style: 14.550 euro Skoda Fabia Wagon 1.2 TSI 86 CV Sport: 14.990 euro Skoda Fabia Wagon 1.2 TSI 86 CV Scout: 17.300 euro Skoda Fabia Wagon 1.2 TSI 105 CV Style: 14.890 euro Skoda Fabia Wagon 1.2 TSI 105 CV Sport: 15.690 euro Skoda Fabia Wagon 1.2 TSI Style DSG: 16.290 euro Skoda Fabia Wagon 1.2 TSI Sport DSG: 17.090 euro Skoda Fabia Wagon 1.4 Style GPLine: 16.080 euro Skoda Fabia Wagon 1.6 TDI 90 CV Style: 16.500 euro Skoda Fabia Wagon 1.6 TDI 90 CV Sport: 17.200 euro Skoda Fabia Wagon 1.6 TDI 90 CV Scout: 19.250 euro Skoda Fabia Wagon 1.6 TDI 105 CV Sport: 18.250 euro e la Roomster Skoda Roomster 1.2: 12.890 euro Skoda Roomster 1.2 GPLine: 14.540 euro Skoda Roomster 1.2 TSI 86 CV Style: 15.720 euro Skoda Roomster 1.2 TSI 86 CV Comfort: 16.600 euro Skoda Roomster 1.2 TSI 86 CV Scout: 17.340 euro Skoda Roomster 1.2 TSI 105 CV Style: 16.260 euro Skoda Roomster 1.2 TSI 105 CV Comfort: 17.140 euro Skoda Roomster 1.2 TSI Style DSG: 17.660 euro Skoda Roomster 1.2 TSI Comfort DSG: 18.540 euro Skoda Roomster 1.2 TDI: 15.360 euro Skoda Roomster 1.2 TDI Style: 17.230 euro Skoda Roomster 1.6 TDI 90 CV Style: 18.280 euro Skoda Roomster 1.6 TDI 90 CV Comfort: 19.160 euro Skoda Roomster 1.6 TDI 90 CV Scout: 19.900 euro Skoda Roomster 1.6 TDI 105 CV Comfort: 20.060 euro
Guarda, in famiglia abbiamo una Fabia 1.9tdi da fine 2000 con la quale ci siamo trovati splendidamente, l'auto è una bomba e va ad aria (media sopra i 20km/l). Ora mio padre vuole fare downsizing, ma la nuova Fabia esteticamente è un pugno in un occhio (troppo alta e stretta), soprattutto al posteriore (e gli interni non è che siano granchè come materiali..). Certamente il nuovo frontale ha migliorato l'immagine, ma non mi basta... Peccato, perchè il prodotto è validissimo, lo ricompreremmo ad occhi chiusi, e il trattamento economico del conc (un amico) è irripetibile, ma proprio non ci va giù. La Polo, pur essendo parente stretta mi da sensazioni decisamente migliori (ma a che prezzo...)
