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Capisco. I supporti, quelli che vengono imbullonati, non sono originali, ma la parte nera non vi è fuoriuscita, dunque non dovrebbero avere avuto alcun ruolo nella cosa, vero?

 

vero

 

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In genere si tiene la flangia d allumino OEM su cui si monta poi il powerflex. È la flangia ha una sua battuta, prima di serrare i bulloni bisogna verificare che siano in battuta

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Grazie (marzo).

Capisco. Purtroppo era già così quando l'ho presa, dici che mi dovrei procurare dei supporti originali? Anche se ormai la parte viola è deformata per forza. Pensa che glielo dissi pure, ma il meccanico disse che non cambiava niente, poi presentatosi il problema diceva che era quello, poi che non era un problema, mah!

 

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Hai delle foto per vedere come sta messo il supporto?

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No mi spiace. Comunque cosa intendi per "come sta messo"? Se sia imbullonato bene?

 

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Si giusto x rendermi conto della situazione...in condizioni normali di montaggio sta così



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Ragazzi, molto probabilmente i miei silentblock (sui bracci anteriori) sono da sostituire (mai sostituiti in circa 175k km), hanno un pò di gioco....il mio meccanico di fiducia mi ha consigliato quelli FEBI, voi che dite?

 

sono come gli originali, Stefano.(mezzi vuoti e piuttosto mollicci, per privilegiare il confort)

sulla tua cuopè ci stanno meglio silent più rigidi, tipo meyle HD, o i powerflex appunto..

 

Ok chiaro discorso comfort e non mi dispiacerebbe.

Mi chiedevo, poichè i miei attuali originali son durati 175k km.......non sono sicuro al 100% di montare i powerflex o meyle HD proprio perchè ho letto che irrigidiscono troppo il tutto e poi....nota non da meno, costano almeno 4\5 volte in più degli "originali BMW"....

 

Ostrega!

non credo che una coppia di silent originali costi 15 euro, dai... (anzi, se ben ricordo sono piuttosto carucci)

i powerflex costano più dei febi (robaccia), ma mica così tanto..

http://www.ebay.it/itm/2x-Powerflex-Querlenkerbuchsen-66mm-VA-BMW-E46-Z4-Compact-Pff5-4601-66-Pu-Buchse-/230988160343?pt=DE_Autoteile&hash=item35c7f79d57

i meyle costeranno qualcosa in più, ma sono sicuramente meglio dei febi, o originali bmw ;

http://www.ebay.it/itm/MEYLE-Germany-BMW-E46-3-Series-HEAVY-DUTY-HD-Front-wishbone-arm-BUSHES-Bolts-/351061019439?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item51bcde0b2f

in confort non ci perdi mica tanto, sai..

senti di più un aumento di 0,1 Atm sulle gomme che non il montaggio dei powerflex..

 

R: SilentBlock [[[ POWERFLEX ]]] - Topic UNICO

Alt! Io avevo visto che per una coppia di powerflex ci volevano almeno 130 euro.......(sito rivenditore ufficiale powerflex italia a Torino) se si parla di 60-70 euro lì prenderei anche in considerazione...poiche i febi se ho capito bene mi costerebbero 30-40 euro la coppia!

 

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AGAHAHSHAHAHAHAH la foto l avevo fatta mentre rimontavo ma certo avevo cambiato l altro braccetto e se noti avevo smontato il rinforzo d alluminio...inoltre quel bullone lo metto per ultimo in quanto monto la barra duomi inferiore che si fissa proprio su quel bullone...

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Febi ancora peggio degli originali..ste ci sono i powerflex ant e post li prendi con 120 spediti free dall uk. Esistono altre marche, quali strongflex, flo-flex, superflex, revshift etc... Cmq x comprare i powerflex c è il venditore ebay da cui tutti comprano...rapidissimo...e cmq ste avrai da cambiare anche i bracci..opta x meyle hd, con 300€ prendi la coppia...almeno quelli puoi cambiare le testine un domani in quanto sono smontabili sulla pressa e non un unica fusione d alluminio come tutti gli altri trapezi...

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ah ahh

e che nne sacciu figghiu mio?

pensavo che giravi senza bullone.. ahhahha ah

comunque il silent sembra collocato giustamente a quel che si vede in foto.

la parte viola è completamente infilata in quella nera, come dovrebbe essere.

(e la parte nera ben difficilmente può essere collocata male nel supporto di alluminio, data la sua forma)

 

vero, vero..

anche se mi sa che stefano prima di far fuori le testine impiegherebbe alcuni decenni se continua ad usare l'auto così sporadicamente..

comunque quoto: i meyle hanno la possibilità di sostituire le testine anzichè tutto il trapezio come gli OEM

(oltre ad avere la testina calettata direttamente nel metallo,senza cuscinetto di gomma interposto, come ha invece l'originale)

 

si, costerebbero comunque quanto i silent buoni sulla baya tedesca..

.

(comunque tu hai sbagliato tutto! per fare la cosa giusta, anzichè comprare i silent dovevi comprare quella stupenda auto NERA che vedi qui sotto!! AH AHHH CIAO!)

 

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Devo dire che dopo aver montato i

Bracci meyle hd mi sono ricreduto...precisione di guida rispetto a prima non ci sono paragoni....le testine con 20€ le cambi quando saranno da sostituire e non butti via di nuovo 300€ x i bracci...x i silent in poliuretano che siano una marca o l altra poco importa sempre poliuretano è....il materiale è quello, si paga la marca..girando x benino sul web si riesce a risparmiare parecchio

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A me bulloni non ne mancano e la parte viola sporge circa uguale.

Io ti dico che se il meccanico non ha esperienza con i Powerflex metti gli originali. Per esperienza personale che trovi nel topic è una via Crucis con i meccanici.

A me non hanno irrigidito nulla i viola. Sono i neri che si sentono.

A me sembra sporga (facciamo come con la moviola nel calcio! ), seppur la foto non è di fianco e magari sbaglio.

Che palle... io che pensavo di cambiare le testine alla mia... mi toccherà cambiare tutti bracci M?!?

Fra, se avessi la certezza di risolvere metterei tutto di questa Meyle HD, ormai mi sono fatto due cocomeri con sta storia che non ti racconto!