SilentBlock [[[ POWERFLEX ]]] - Topic UNICO

buona!

(dovrei farlo anch'io..)

 

grazie tesoro

 

Do' il mio contributo circa il montaggio dei powerflex sulla mia 320d touring m.sport del 2004.Mi aspettavo ,in base a quanto dichiarato da qualcuno, che la macchina diventasse piu' rumorosa e rigida invece non è cambiata granchè;di contro è molto piu' precisa e reattiva anche se la tendenza a seguire i solchi sull'asfalto non l'ha persa completamente.E' una spesa che consiglio vivamente anche se non me la sono sentita di procedere da solo nonstante le spiegazioni e le foto esaurienti presenti sul forum.

 

Prova a montarli pure nel posteriore, io l'ho fatto e la macchina ora segue me e non i solchi della strada.

 

Ciao sono nuovo e trovo molto interessanti le info qui' nel forum e chiedo aiuto a voi esperti di Powerflex per sapere esattamente quali acquistare per il mio BMW e46 330d touring 02/2002 telaio PA26843, pensavo al kit completo posteriore e anteriore, ho fatto 194000 km e mai cambiati i silent block n'è braccetti, ma ora sento delle gran botte anche alla minima buca o solco d'asfalto.

Spero in una risposta precisa perché non ne ho la minima idea, pur avendo visto il disegno sul sito riferito all'e46 con quei numeri.

 

se senti le botte (rumore metallico) non basta sostituire i silent block.

i rumori metallici provengono da pezzi METALLICI che sbattono per eccessivo gioco dovuto a logorìo.

quasi certamente hai le testine dei bracci deteriorate ( necessita la sostituzione dei braccetti stessi)

da controllare anche il gioco delle testine di :

tiranti sterzo (dal lato dove si collega al portamozzo)

tiranti sterzo (lato di collegamento alla scatola guida)

biellette di collegamento barra antirollìo

inoltre

supporto piattello e tampone in gomma ancoraggio superiore ammortizzatore.

se hai solo i silent block consumati non si odono rumori metallici, ma solo una certa imprecisione di guida.

 

Grazie per la risposta, e nella peggiore delle ipotesi secondo te in BMW quanto mi fanno spendere..?

 

ti conviene vendere l'auto...

o ti compri i pezzi sulla baia e li fai montare da un meccanico generico, oppure non ti conviene proprio..

(volendo, se hai tempo, sul forum ci sono sia le indicazioni su come verificare QUALI componenti siano effettivamente da cambiare o meno;

sia come effettuare personalmente il lavoro, grazie ai numerosi tutorial e reportage, che mettono in condizioni di riparare l'auto da sè anche chi non è meccanico.

inoltre avrai anche indicazioni su dove reperire i pezzi al minor costo, magari su ebay.GB o ebay.DE )

 

Cavolo....vabbe' hai qualche scorciatoia dove poter guardare qui nel forum per verificare i rotti e i sani..?

 

devi usare la funzione "CERCA", in alto a dx nella pagina, e selezionare parole chiave come silent block, scatola sterzo, tiranti, braccetti, ecc.

poi leggerti le discussioni che escono.

oppure nella sezione meccanica e elettronica, nella sez. assetti freni cerchi e gomme, o nella sez. serie 3 E46

puoi dare un occhio anche qui

sono tutti reportage, e se clicchi sul titolo li vedi..

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?203189-Tutorial-e-discussioni-di-largo-interesse-riguardo-le-E46

 

Grazie del link diretto, e' completo di tutto, grandeee.

 

è ancora niente..

su questo forum trovi più indicazioni che in bmw..

eccoti anche qualcos'altro.

http://tis.spaghetticoder.org/e46/

http://www.realoem.com/bmw/select.do?PHPSESSID=40eca4c496d5a2e7d8b105d887fa1848

http://bmwetk.com/catalogo-dei-ricambi/

http://www.bimmerfest.com/wiki/index.php/BMW_E46#E46_Manuals

se frequenterai il forum ne troverai moltissime di indicazioni utili..

 

io li cambiai in bmw, pacchetto M euro 950 circa, con biellette stabilizzatrici e silent, ora li ordinerei sulla baya magari della Meyle HD e li farei montare.....

 

Che voi sappiate.... Silent block powerflex per m3 e93 non li fanno? Ho guardato sul loro sito e sembrano siano compatibili con tutti i modelli tranne m... /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

ocio:

in caso di rumori metallici, per i diesel dal 99 al 2001 c'è il rischio del distacco del ponte posteriore...

 

ciao, vorrei montare i powerflex perchè li avevo cambiati da poco, ma da quanto ho rimontato i cerchi da 18 la macchina non si guida più, la mia è una 320cd m sport del 2005 qualcuno con lo stesso modello mi sa dire di quanti mm 66-60 ci vogliono??

o se la misura si riferisce all'interno della boccola o esterna ?

grazie

 

l'interno del supporto in alluminio.

(la tua li ha da 66)

una curiosità:

non è che hai montato gomme direzionali, ed è per quello che l'auto ti sembra inguidabile?

 

Se posso dare anche io il mio contributo, per esperienza personale, controllate il contenuto della scatola perchè a me è capitata una confezione con un supporto 66 e uno da 60.....

Macchina lasciata sul ponte di un amico per tre giorni nell'attesa che mi arrivi l'altro supporto da 66

 

Ciao ragazzi anche io ho cambiato da poco i silent block anteriori e posteriori + i supporti delle barra stabilizzatrici ant/post. e la macchina è diventata molto piu rigida nelle curve e la precisione di guida e migliorata tantissimo cioè lo sterzo e diventata molto sensibile...insomma soldi ben spesii veramente soddisfatto...

 

Siccome cercando non l'ho trovata, sul forum non c'è una guida su come cambiare i supporti posteriori con i powerflex?

Devo svitare completamente il mozzo da ammortizzatore e tiranti oppure oppure basta togliere il cerchio e mettergli uno spessore sotto?