silentblock - powerflex...help | Page 6 | BMWpassion forum e blog

silentblock - powerflex...help

Discussion in 'BMW Z4 E85/E86' started by gio120m, Feb 14, 2010.

  1. Infinity

    Infinity

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    Jan 22, 2004
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    BMW 320d E91 LCI
    no quello non ho ancora provato, è solo che ho delle sensazioni strane... dopo verifico... se trovo la voglia devo plastippare un pò.... :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  2. *Zeta10*

    *Zeta10* Presidente Onorario BMW

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    Sep 7, 2010
    Pisa - Beirut
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    Z4 E85 2.5I, SL600 R230, 996, 500 ecc.
    Tienici aggiornati :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  3. riken

    riken Kartista

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    May 14, 2010
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    Z4 Roadster 3.0i
    Mi associo anche io. Se vuoi pubblicarli anche qui, così possono essere di aiuto per tutti. Io ho un 3.0i del 2004
     
  4. Infinity

    Infinity

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    Jan 22, 2004
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    BMW 320d E91 LCI
    Te li giro ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    ora esco però... prima il "piacere" e poi il "dovere" stasera.... :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  5. Vinz

    Vinz Presidente Onorario BMW

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    320i coupe' E36, 318i 4p E30
    Questa mi e' nuova.

    Perche' sarebbero quelli dietro a rovinarsi? Io vedo del gioco solo davanti, sia sulla Z che sulla 320 che ha 18 anni e dietro penso sia ancora tutto originale.
     
  6. Infinity

    Infinity

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    Jan 22, 2004
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    BMW 320d E91 LCI
    Attenzione x dietro intendo quelli dietro rispetto alle ruote anteriori...quelli che hai davanti ai piedi una volta seduto in macchina...spero di essermi spiegato...

    Sennò domani posto un disegno ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  7. riken

    riken Kartista

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    May 14, 2010
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    Z4 Roadster 3.0i
    ok per ora inizio con le boccole da 66mm. vediamo se cambia qualcosa. I miei silent hanno 110k km e sono ancora gli originali, infatti le ruote anteriori hanno un bel gioco
     
  8. Vinz

    Vinz Presidente Onorario BMW

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    May 27, 2009
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    320i coupe' E36, 318i 4p E30
    R: silentblock - powerflex...help

    beh ora è chiaro :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> sono le boccole dei bracci oscillanti.

    Le ho prese due giorni fa visto che le aveva il venditore da cui ho preso altri pezzi per la e36.
     
  9. riken

    riken Kartista

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    May 14, 2010
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    Z4 Roadster 3.0i
    cambiati i silent con i powerflex! Che fatica, ma alla fine ce l'ho fatta!
     
  10. SS67

    SS67 Kartista

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    Jan 31, 2012
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    BMW Z4 2.500
    Sto meditando anche io l'acquisto...ho fatto controllare la macchina al meccanico e ancora si potrebbero tenere quelli che ci sono su ma un po' di gioco comincio ad avvertirlo...poi visti i commenti entusiasti mi è venuta voglia...ma se quelli delle ruote posteriori non manifestano particolari problemi ancora val la pena di cambiarli??

    Un'altra domanda, ho una 2.5 con assetto M, se voglio cambiare solo i silentblock anteriori devo considerare questi codici quindi?

    Boccola ant.braccio ant.:PFF5-4601

    Boccola barra stab.ant.: PFF5-4602-25

    Boccola ant.puntone post.: PFR5-4608
     
  11. muna

    muna Primo Pilota

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    Oct 17, 2008
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    Z4 3.0si & Mini Cooper
    Riapro il topic per un confronto: dovendo fare qualche lavoretto in previsione della prossima primavera, volevo sostituire i silent block mettendo i powerflex, premetto che la mia ha l'assetto standard, verificando su REALOEM, mi verrebbe da dire che codici sono:

    Boccola ant.braccio ant.:PFF5-4601 (66mm)

    Boccola barra stab.ant.: PFF5-4602-24 (24mm)

    Boccola ant.puntone post.: PFR5-4608 (unico)

    Boccola barra stab. post.: PFR5-504-18 (18mm)

    Qualcuno senza l'assetto M che li ha già sostituiti, può confermarmi i codici?

    Grazie!
     
  12. *Zeta10*

    *Zeta10* Presidente Onorario BMW

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    Sep 7, 2010
    Pisa - Beirut
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    Z4 E85 2.5I, SL600 R230, 996, 500 ecc.
    I codici dovrebbero essere uguali, sia M o non (non vorrei dire una cavolata).. E mi sembrano giusti a mente.

    Cmq controllo i miei appena torno in ufficio.
     
  13. SS67

    SS67 Kartista

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    Jan 31, 2012
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    BMW Z4 2.500
    Io sono in trepidante attesa..ho assetto m e ho messo i powerflex all anteriore, rigenerato e ritarato tutti gli ammortizzatori da una ditta che prepara ammo x macchine sportive e vediamo...speravo la finissero stasera invece..
     
  14. fabio44

    fabio44 Kartista

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    Mar 11, 2010
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    Bmw Z4 coupe'- gsxr 1000
    Cambiano i codici per le barre stabilizzatrici perché con assetto M sono più spesse nn ricordo esattamente di quanto anche se mi sembra 1mm. Quindi con assetto normale ci vanno le boccole più piccole con assetto M quelle più grosse. Mentre per le altre sono esattamente uguali a prescindere anteriori quelle da 66mm e le posteriori le fanno solo misura unica.
     
  15. *Zeta10*

    *Zeta10* Presidente Onorario BMW

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    Sep 7, 2010
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    Z4 E85 2.5I, SL600 R230, 996, 500 ecc.
    Appena riprenderai l'auto sentirai subito la differenza ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Non ricordo bene è passato un po di tempo da quando ho fatto il lavoro.. Si quelle da 66 sono uniche, dove le ho prese infatti c'era una solo misura.
     
  16. muna

    muna Primo Pilota

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    Oct 17, 2008
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    Z4 3.0si & Mini Cooper
    Perfetto grazie, inserendo il numero di telaio della mia effettivamente viene specificato 24mm/18mm invece che 25mm/19mm.
     
  17. SS67

    SS67 Kartista

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    Jan 31, 2012
    Reputation:
    17
    BMW Z4 2.500
    Poi magari lo scrivo anche da qualche parte, cmque ho ritirato la z4 con installati i powerflex e gliammortizzatori rigenerati completamente e ritarati (assetto base era M)...che dire...un violino!
     
  18. Nzino

    Nzino Kartista

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    6
    Mar 14, 2011
    Reputation:
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    Bmw Z4 3.0 SI roadstar
    Salve ragazzi, Sull'onda del vostro entusiasmo e al comparire di alcuni rumori sospetti e non ben definiti sulla mia macchina con quasi 100.000 km, mi sono deciso ad effettuare il lavoro completo con i miracolosi Powerflex su entrambi gli assi. Eccetto i silent Bolck, il resto è originale e sento sinceramente molti rumori di toc toc nei spostamenti repentini durante la marcia del telaio dell'auto......

    Avrei bisogno però cortesemente del vostro aiuto per avere i corretti codici per effettuare l'ordinazione visto che nelle discussioni precedenti non ne ho avuto gran che chiarezza su quali poi realmente ordinare...

    La mia è una Z4 3.0 SI del 2006 con assetto M...

    GrazieMille
     
  19. muse

    muse Amministratore Delegato BMW

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    Mar 28, 2010
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    Bidet con le ruote!
    silentblock - powerflex...help

    Prova a scrivere su ebay z4 3.0si powerflex dovresti trovare da li i codici che cerchi ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

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  20. *Zeta10*

    *Zeta10* Presidente Onorario BMW

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    Sep 7, 2010
    Pisa - Beirut
    Reputation:
    43,392,587
    Z4 E85 2.5I, SL600 R230, 996, 500 ecc.
    I codici sono, per assetto ///M:

    1. Boccola ant.braccio ant.:PFF5-4601
    2. Boccola barra stab.ant.: PFF5-4602-25
    3. Boccola ant.puntone post.: PFR5-4608
    4. Boccola barra stab. post.: PFR5-504-19




    :wink:

    (Quelli che ho cambiato io, segnateveli da qualche parte, non ne sono geloso :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">)
     

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