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SICURAMENTE UN'OCCASIONE PERSA NEL RESTYLING DEL e93...

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da ARMATAGGIA, 5 Aprile 2010.

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  1. 7 Aprile 2010 #41
    ARMATAGGIA

    ARMATAGGIA Amministratore Delegato BMW

    4.531
    92
    22 Ottobre 2007
    Reputazione:
    33.216
    A5 3.0TDI cabrio ex Bmw e93
    La Cayman così come la Boxster come distribuzione dei pesi sono decisamente superiori alla 997 . Motore posteriore centrale anzichè a sbalzo.

    Esattamente come la Carrera GT top dei top di casa porsche che ha il motore posteriore centrale
     
  2. 8 Aprile 2010 #42
    paolotop

    paolotop Direttore Corse

    1.505
    28
    1 Novembre 2009
    Reputazione:
    206.643
    bmw
    la porsche ultimamente è diventata davvero commerciale, le uniche che salvo sono la gt3 e la gt2.. queste si che sono grandi macchine!
     
  3. 8 Aprile 2010 #43
    ARMATAGGIA

    ARMATAGGIA Amministratore Delegato BMW

    4.531
    92
    22 Ottobre 2007
    Reputazione:
    33.216
    A5 3.0TDI cabrio ex Bmw e93
    Fra l'altro esce un restyling e una nuova versione ogni anno o due ed è anche lì caduto il mito che le Porsche non si svalutano....
     
  4. 8 Aprile 2010 #44
    paolotop

    paolotop Direttore Corse

    1.505
    28
    1 Novembre 2009
    Reputazione:
    206.643
    bmw
    eh si, ormai si svaluta tutto.. con pochi soldi si porta a casa una porsche..
     
    • Armec
  5. 8 Aprile 2010 #45
    Trech

    Trech Presidente Onorario BMW

    8.858
    375
    6 Marzo 2009
    Reputazione:
    1.021.706
    Audi R8 & BMW 430d (ex 330d E93)
    Se si vuole sopravvivere nel mercato è l'unica :rolleyes:
     
  6. 8 Aprile 2010 #46
    Rot07

    Rot07 Direttore Corse

    1.955
    47
    5 Gennaio 2010
    Reputazione:
    4.147
    BMW E93 330d MSPORT
    [-X[-X :mrgreen::mrgreen:
     
  7. 8 Aprile 2010 #47
    ARMATAGGIA

    ARMATAGGIA Amministratore Delegato BMW

    4.531
    92
    22 Ottobre 2007
    Reputazione:
    33.216
    A5 3.0TDI cabrio ex Bmw e93
    A 30.000 trovi già delle Boxster S e delle Cayman S da sogno full full full!

    Diventa persino imbarazzante comprarle nuove a 70.000 e rotti euro...

    Quando avevo la mia Boxster S che era molto ben allestita per l'epoca andai da Erre Esse per una Boxster S nuova. Mi chiesero una differenza con la quale praticamente compravo un'altra auto da 30 mila euro identica alla mia e per il venditore facevo "un affare clamoroso" ...

    Per fortuna non mi sono lasciato tentare da allora sono già usciti 2 modelli di Boxster S nuovi (295 e 310 cv) e presto arriverà quella completamente nuova!!!
     
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